 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
所以我中心意思,即便abs系统仍然不能踩死刹车,还是以架势习惯和技术过硬来保证安全。6 u: m7 W, h7 H' j% G0 Z4 M
( q+ U& r) B) j) M' z( c希望大家省钱,我今天运气好,滑出去这么远,大摇大摆闯红灯。。。。没碰上啥。
$ u9 o6 M1 z u+ y4 Y. A/ q$ p& Y9 Z3 p4 t8 \2 J
) H9 r' ~4 x3 [2 ?- \4 l' _
; ?$ \ U3 c7 R. c' o
今天黄灯路口不想过去就减速了,
0 D8 i, G3 b# b3 M% X1 X2 R( P. \/ S) R) e4 |' s0 \, _
到了路口abs不工作了我没有意识到,后来滑到路口中间只好闯红灯走了,总不能横那里。2 c- A$ v# K. f9 s
' h4 E% K* U7 X
请其他高档车驾驶员给点说明,
; G+ Q8 q6 h0 L' b$ S! P& `# t' e! F/ R( P' p1 \9 K" }
我觉得以前雪地刹车,有abs启动。这次虽然开始启动了,
2 E; f& }1 p! l0 g0 x- [; Y# k8 q/ ]
但是后来四轮全部抱死,这样估计电脑认为,车已经停下来了。1 r) W! R; Q4 F7 y3 n( v, q
- c% d4 { R' ]1 z( V
所以变成了原地抱死,假的。
7 w% @+ ?( g* r( p
: U/ ^5 W4 g- l2 `我以前以为abs 是一边自动检查车体运动比如光学办法,一边检查车轮速度
9 H! @ A: P/ D9 B) T# H6 W4 e' C L% a4 S: _ S
对于不匹配的车轮进行干预,6 a. i! o, v* k2 S3 `
, N- i) |6 P% O2 h: x0 s- }现在看,只是单个车轮抱死或者速度不匹配才进行防止抱死动作。 |
|