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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?, c# u' `8 v0 D8 y: ?/ ?2 E. e

  {- ?( U' K( w. {我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
9 _" V9 a. P8 M0 A. Y3 p% w1 v) I
4 V% h8 t3 [, G. X1 u" A4 `$ B如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢
# F7 c) t* c! N! R
- g0 Y" e: T4 s* n% s我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
$ E8 L9 w$ q: i5 y如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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- z' |8 P1 A% z8 N& y我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?' `, [) C" n$ P) k, y- r* y

+ \3 [: T$ B2 v0 C. ~% D如果知道,最好能仔细解释一 ...

9 h5 ]6 ~! `  G/ {1 W/ A) u/ K: D% f6 t
我只知道宽胎当然好" T) g. s: X+ N" J, p
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
( c- C0 k$ L' |: A/ `+ i  s, z6 R4 @5 u摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.. k2 k3 l" s8 j  _% Z) K2 a4 r( R

) ~1 R0 J( m9 o: |至于选什么胎看你的车与轮毂了
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