本帖最后由 atlas_zheng 于 2015-7-29 00:21 编辑 Z9 W& X1 m0 |* k f2 O: }* G& f( F6 q" C
两次奋斗,终于考过了高级五号牌,现将考试的过程及各种经验分享一下,留给以后要考路考的兄弟姐妹们,作为参考: m8 v# L5 D3 B a, L7 y ~1 g2 l- A% g/ C: I* v" B
备考经历: / w: e3 X6 x1 z3 z5 g8 V0 P) a5 C本人来加拿大之前已经有5年的国内驾照史,但是由于自己没有车,所以真实的驾驶经历不丰富,前前后后加起来也就有个五六百公里的样子。14年9月登陆爱城读书,10月份去registry拿了一本驾照书准备考试,但是没有怎么当回事儿,本人又比较懒散,不紧不慢地看。中间办理很多事情都要用到ID,每次都拿着护照,深深地发现了不方便,就在11月中旬认真看了两遍书,在google上搜模拟考试题练习,期间把自己国内的驾照翻译公证了一下40刀,认真准备了两周就去考了,很顺利地考过了,考的英文的17刀,通过后办7号牌,65刀。 8 }5 _0 B" q0 B 1 \$ ]. l2 A! _第一次路考( r! ^# o! C/ g! g4 T% c
5号牌一直拖到了今年暑假,暑假在国内开了半个多月的车,练了练手,六月中返回加拿大,重新认真翻看Driver Guide那本书,路考正式排进日程。关于5-GDL还是5-Advance方面,经过斟酌,最好选择5-Advance,一方面是有点小自信,觉得国内自己开的还凑合,另外一方面也可以带带自己还是7号牌的女友。于是开始联系registry,论坛里面对南边的冯考官推荐比较多,就联系了南边的两个。最后选了一个合适的时间,是Ellersile的考点,约定了冯考官半个月之后考试,考试费149刀。路考时间定下来之后,就是疯狂泡论坛,我将“轻松上路”版里面前150页的帖子都翻了一遍,搜索所有关于高级5号牌的帖子,看别人的经验和路线,受益匪浅,特别是找到了别人帖子里面关于南边Ellersile的考试路线。考前一周,去租车公司租了车。两个原因,一是比较熟悉的同学都是穷屌丝,大多没有车;另外一个原因是开别人的车万一刮了蹭了的麻烦,会造成人家的保险费用增加不少,影响感情。由于在国内有过某家租车公司的租车记录,就带着自己国内的驾照和英文翻译件到这边的租车点,刚开始他们死活要国际驾照,后来跟他们磨叽了半个小时,就把车给我了(其实按照规矩,在阿省是不允许带两个驾照的,不过好在没有碰到警察)。租到车后,考前的5天,每天按照网上的路线,带着自己的手绘地图去考试路段跑两趟,每次跑完之后回家整理自己的不足,并在论坛上咨询自己的问题,都得到了很多热心人的回答。& M' w* g2 y; q3 |/ w- b( ^
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第一次路考是7月中,在南边Ellersile考点,考官是冯考官,考试时间是周五下午四点半。练车是网友分享的路线https://www.google.com/maps/d/u/ ... 0S5Emk.kqvcQE0YNaEs,而考试当天是另外的一个路线,大体相同,区别是从105st右拐进了26av,在这条路上测试了parallel parking,之后右拐上104st,再右拐上24av,在24av上测试了uphill parking,之后右拐上105st,在这里冯考官让我做downhill parking。在104st 做完downhill parking之后,我致命的悲剧出现了,冯考官让我起步继续行驶,我突然犯晕了。因为我downhill parking是在最靠右的curb lane做的,而curb lane和行车道之间还有一个自行车道,关键这些道之间都是实白线,对规则的不熟悉让我一下子懵圈了,我问冯考官左边是白线我不能跨越该怎么办,他说现在在考试不能回答我。更加奇葩的是我竟然鬼使神差地向后倒车,一直倒进一个停车场的入口。然后冯考官说了一句话“你怎么让用倒车的方式进入一个停车场?这是unsafe action”。听完这句好我就知道悲剧了,问他还要不要继续,他说继续进行考试。然后重新拐入行车道,继续考试。由于已经知道挂掉已成定局,我有些恍惚了,在限速50的马路上跑到30左右,直到后面有车跟上了,我发现后赶紧加速,又被冯考官发现了,于是又出现了另外一个致命问题“行车过慢,Obstruct Traffic”。之后从34av左拐上99st,又右拐让Whitemud,这点和网友的路线不同。再一个是从23av直行到50st然后右拐,直至右拐上Anthony Highway,这是第三点路线不同。最后一点是从111st左拐回ellersile 停车场时候,有个行人走的相当慢,我还迟疑了等他会儿,看见右边有oncoming的车,觉得行人也不着急,我就先走了,被判定为“Field to yield to pedestrian”。0 p p$ ]* e3 F; n
3 O' o! B9 N! _& T3 P2 v想想,有这么三个大错,挂的透透的。其他的小错有转向灯打晚了,立交桥等红绿灯挂了P档,变道时速度不够还有转弯速度太慢,加起来有60分。结束之后,冯考官在停车场给我总结了我的问题,由于心情不好,没有怎么听进去,后来就打招呼走人了。他下车之后,自己在车里面郁闷了一会儿,后来去registry里面咨询冯考官之后的路考时间,被告知基本都八月底和九月的,就郁闷中回家了。周末去加油,又去租车行还车,此次考试租车总计加油花费50刀,租车费160刀。* e% T" w( M6 A
第二次路考5 N* K( x7 R! b7 u- \4 ?6 U
后来回家后,一边再各种泡坛子攒经验和研读Driver’s Guide,一边打电话骚扰registry询问冯考官的高5路考时间。由于冯考官太火,最近的档期都要到8月底及9月初,想了想觉得驾照这事儿要趁热打铁,否则会一直耽误下去,就果断决定尽快考出,而不再局限于中文考官。3 r _3 S# i8 z. f
/ G7 S j; h5 n. F' G1 B在论坛上查看良久,发现版主scuba1995在某一个帖子里面解答过,除了冯考官外,all license的Ruth, Peter, Gamdur和Harry其实都还不错。不过论坛上也看到不同人的正负面评价,心中难免忐忑。再次打电话给All License咨询以上诸位考官的高5时间,获知Harry考官8天后有一个周二上午11点的高5考试,果断订下,下午去all license排队交钱,145刀。5 M2 @* C* w/ ?- r Y7 i; d: ?
$ i P3 o# F. N# P" X离下次考试只有一周的时间,又开始泡论坛查经验,总结各位热心坛友分享的all license的路考路线,总结了三个考官大概有5,6条路线,比Ellersile考点的路线要丰富。找到路线后,开始在电脑上用google街景虚拟跑路线,查看各种信号标志。总结发现,all license和Ellerslie的高5路线多处重合,主要不同是all license是两上两下Whitemud,而Ellerslie是Whitemud和Anthony Hendy各一上一下。期间发现有些疑问在论坛中咨询,也得到了热心回复和解答,受益匪浅。 " q0 n F. o7 @8 g* s, M" P( X: g9 p
路考前的一个周末,再次去上一个租车点租车,由于有上次的租车经验,这次没有那么费事儿,刷卡验车提车走人。周六、周日和周一连续三天跑坛友提供的路线,每天2-3个小时,当然一如既往的手绘地图(自己容易看明白)。周二上午路考之前又练手了一圈,算是热身。 ) b+ [' a0 t$ g N! P( v) f# d 2 ^2 i' l0 h e' y' f4 z大概10点40返回到All License停车场,去registry里面等考官。快11点那会儿进来一个精练的小老头,目测可能是中东或者印巴裔,先打招呼握手寒暄,去停车场检查车辆,一切完好。后来检查我车辆注册和保险的时候,他发现车的租车行注册,就问我是不是租车公司员工,我说是租的车,他检查了我的租车合同,后来也没有说什么(后来才在all license的约考单上发现清楚地写着No rental cars unless rented to the person taking the test,但是不知道老头有没有看清我租车用的driver license是国内的,好险好险)。考前我先问他了最主要的关于速度的问题,他的回答是比限速牌高出10就fail。如果限速60,开到52-65以内都不扣分,要是高于65或低于50要酌情扣分。又跟他探讨了一些别的问题,最后是希望他讲英语稍微慢一点点,我怕考试的时候紧张听不清楚,他说没有问题,并跟我约定了指令,后来就开动。2 _8 g4 [! }) i. R* Y0 z k
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具体考试路线完全包含在我自己练车的那五六条路线里面,由于对路况相对比较熟悉,所以基本没有什么问题,一圈下来花费了50分钟,到停车场停车,在车上Harry给我总结了我的问题,由于口音问题,听了个大概,对照着评分表,都看明白了他说的问题。总共扣65分,惊险通过。再次和他握手表示感谢,就进registry取号排队,更新驾照,重新验视力,拍照交钱24刀,当场把我的7号牌销毁了,给了临时高级5号牌,说正式牌2周寄到家。于是驾照事宜正式结束,静待正式牌寄到。 2 b* a) x6 |# ~( t$ }* c