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转贴:生命攸关——平时忽略的安全驾驶小节

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发表于 2006-11-21 01:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、经常观察后视镜,尤其是在车多的时候,NSC(国家安全委员会)推荐3~5秒扫一次后视6 L3 ]1 e) B7 z) q( a0 _9 p0 m
镜。
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  2、双手放在9点和3点的位置。尽管10点和2点的位置更为舒适,但是如果发生碰撞导致气囊弹6 W- [, c% _7 e2 d) r, N7 s
出,放在10点和2点位置的双手会被弹到脸上,导致双手和脸部受伤。巧的是课上的一个女生就发生
1 L  p5 H9 a/ A! k过这样的事故。
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. v& p' n. S4 R' g4 f6 X6 S  3、前胸和方向盘中央的距离尽量远,否则气囊反倒可能导致伤害。推荐的距离时10英寸(25厘
# Z& D4 r9 j/ S米)以上。副驾驶座也应该尽量靠后。2 q% H) x$ R. c% a: h0 p# X
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  4、在交叉路口,红灯转绿之后,不要马上启动。应该一次扫描左方、右方、前方、然后左方,# u. R, t( K! ?; S' J% Y- _
确认都没有车之后再启动。你永远不知道另一方向是不是有闯红灯的车。
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  5、等待左拐的时候不应该先打方向盘,而应该保持车轮向前方。这样可以避免被追尾之后被撞. l1 x6 o0 E6 \! V1 T
入对面车道。
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  6、永远不要被别的司机的挑衅行为、语言和手势所激怒,不要回击。对失去控制的后果负责任
9 e- ~5 d( ~8 E. a( I- {5 U+ s( `的只能是你自己。% i: f" F# t7 n4 p  W
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  7、不要对行人和别的司机的下一步行动想当然。即使是对方走在“left turn only”的线上也) E  E( Y8 q* D, w9 n& C
有可能是直行,在居民区随时可能有行人突然出现。; |0 B& e5 k( a- Q- M
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  8、如果在红灯或者“stop”前过线了,不要往回倒。后面的车还好说,没准正好有人从你车后! Z# n1 c4 ]6 U$ E  _' e% Y
过。最乐的是上路的时候一个哥们真遇上了。他到路口正好红灯,没刹稳过线了,想回倒被教官制' x; N" m: b4 M1 Q+ t
止,正好有一个人从车后过路。(那里是市中心,人也确实多。)
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  9、等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处. K7 m! K5 f9 V
伸冤。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-21 10:44 | 显示全部楼层
"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。
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 楼主| 发表于 2006-11-21 18:58 | 显示全部楼层
我的理解是:开到马路中间是没问题的,所谓的路口中间,不知道时不是指马路划白线的那部分,也就是行人穿越马路的那部分。4 H3 e( o0 K9 V0 `5 G6 F

: ?7 Q# B) a" {4 D" D: X 刚刚看了一下交通手册,好象说的很模糊.
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发表于 2006-11-21 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 孤舟蓑笠翁 于 2006-11-21 09:44 发表  o* D: r% L0 M' s* v* N2 N  Z
"等待左拐的时候不能开到路口中间等待。尽管很多人这么做,确实是违规的。吃了罚单无处伸冤。"这条值的商量,绿灯左拐时,第一台车应该开到路口中间等待。

1 Z/ y7 c+ S8 r8 v
/ H9 `. N. ~5 ?6 Y' m6 t搂主非常正确,等待左拐的时候不能开到路口中间等待。这是因为你要考虑到对方左转的车,如果你停到路口中间,对方转起来双方都要格外小心,因为你的车正好在对方左转弧度中。最好是放车到离路中央一到两个车位的位置,这样既不阻住对方左转车流,你又可以以45度轻松转过去,如果你太上前了,打方向盘的角度就大了,左转启动速度一般比较快,那你就更加不好控车了。
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还有一点,就是左转时,不要尽量靠左边的黄线,虽然你没有错,但是那样会给对面直行的车造成压力。而且,一旦你不小心车头探出黄线,被人家来个Head-on Collision,要命的。
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 楼主| 发表于 2006-11-21 21:12 | 显示全部楼层
楼上是正解
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发表于 2006-11-22 18:02 | 显示全部楼层
不 错 ....
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发表于 2006-11-28 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4#讲的很好的说。
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