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埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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: d' b) M! s& e, }“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。
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& D7 N$ j; o, `0 X- U经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。
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7 ^6 [4 j! e5 h- g3 p. R阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。+ C& P7 E# v+ A4 D! c) A
2 T E* m$ Y0 d0 G ^% x( B5 ^; |工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。" v( C% ]4 D7 t' k# A% n8 l! t" y: X
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。3 g6 Q& s- j3 w @# G4 Q
& C/ ~, [9 P7 V! [" w欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”
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, _' m4 a9 }( `) Q M他补充说，最终，这还是生活质量问题。
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“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。” v1 T& O4 \: U% u: x+ z9 s8 a
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交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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狗仔卡
发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
