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从纽约到伦敦的飞机上,我和劳工被安排在一行四座的中间两个位置.再加上座位比较窄,因此感觉非常不舒服.飞行的7个小时内,我并没有睡觉而是加班加点地
( r1 W2 r- X( n" o6 \9 m' }5 A: C用手提电脑写我的游记和整理旅游照片.
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3 o+ X$ }1 r. r# \, ~伦敦国际机场跟温哥华一样,要求所有旅客去海关通关之后才能取行李转机.海关设在地下室内,因为光线不足加上旅客众多(队伍足足排了12道弯),兼
5 t, v# F# i; o9 h9 [空气循环系统不太灵光,在排队过关的一个多小时内,感觉特别疲劳郁闷,由此产生一肚子闷气,情愿以后去欧洲其他国家中转,再也不愿意重温英国海关6 n" v+ U7 a( m9 d, b, x0 f
的工作效率., }9 |2 {) b) C" F' v2 z9 a
7 [. P1 P( W$ Z$ e! g$ d/ D$ @# `而且出海关到地下几层深的地铁站台,大约七八百米的地方,竟然没有一个垃圾桶!5 C: i' i; V, V9 B$ M! O& J" k+ n
为了发泄从海关那里获得的郁闷,好几次我都想将手中的废纸垃圾随手扔掉,但,最终还是做不出!
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" x- D0 e9 @# `4 h# l2 c8月底发生的恐怖者登机事件触动了严谨的英国人敏感的神经.后来等我们从希腊返回,在英国机场转机的时候,需要从Terminal 2转去Terminal 3.4 S# ~ y2 B- }8 q) _$ `+ u7 K; `
当时还没有拿到另一航班的登记卡,我们就跟其他近千名旅客一起被堵在机场海关那里了.面对如此众多的旅客,英国海关竟然只开2条线来处理通关的旅客.
! u. r i. \7 b {* M( f! k那些跟我们一样着急中转到其他航班的旅客,排着十几道湾的队伍无奈地等候着.或许经历过众多的满腹怨气的旅客,海关悬挂着一个警示牌,除了要求此地不得照相和喧哗之外,还表明:我们不接受任何威胁,言语侮辱等行为.你最好试图避免,否则会被禁止上飞机!0 x8 J; z# t7 s
而且英国维珍是我所见过的最最严格执行他们规定的航空公司---他们不单止限制一个旅客只能携带一件行李登机,而且每件登机行李都需要在他们制作的尺寸木箱里放一下,进得去木箱的行李才算合格. |
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