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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 5 k' `& C2 j! A, \ 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 + f/ @0 R% Z* U7 @; r 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 0 F0 |/ e% T8 p2 M 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 - l" V7 w2 L7 j4 r2 v求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 . ~7 J7 ]" s0 z6 Q 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 3 q0 }2 x8 X4 |- X 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html2 M. [* J2 A, w: Y; b$ e 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 8 i2 r9 I3 F4 R g) u9 ^; s% y; U代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html3 \% }! G2 e" j( l w 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 1 S! Z" b' w3 H) \9 h" a论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 5 I. r; e- g+ U9 n/ I 讲讲你这么认为的原因
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