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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 ) m( X3 a0 j* m肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 7 N# D p' a- V$ l9 ], t5 @0 q; B0 {! D 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 : s2 a/ T% W* z9 G" ?% J赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 * c8 {; Y# T* c 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 . I9 z/ ]1 }' u( v' D 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 - E+ O3 e6 _- | 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html" j$ n- V1 F3 O. {8 d' F6 w 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 3 ?9 r. |3 B |% M6 g; M* d* _9 V代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html' H6 l/ [1 p0 T$ E+ \0 c# q 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 ! e9 h" ~1 e/ c( ]3 v2 o论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 5 v$ ?; r* F2 x0 Z 讲讲你这么认为的原因
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