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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
; |( M0 _1 o1 \3 Y7 d1 v9 Q5 `1 k加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
. X( E( Z& S& H* y5 q+ z, I) b/ n' R' x9 q2 S

& N/ e* _& L6 `, V$ ]2011年Cruze LT4 X0 r; Y  X5 L" I7 [
' j! e% }- b# X, i& Y
/ L4 B+ A, [9 V

% n( [; m& i  x2 U2 t加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
0 v/ t- h5 U" B, i% x0 w9 U) o3 w/ J; R, a
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」4 P% v# x9 y$ `$ |

+ I" T. k. c; j, j; Q# H; W她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
: N; @  m  X% z
4 t0 d, |3 i" K1 f! B; z他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
2 V9 F, c  w) }  i2 W: I5 ^4 Z" S4 }% R- F4 `2 T) j
他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。6 o% P; k' Z: |5 {8 s& K

% Z1 w" w% ?; Q1 J+ E, P8 u他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网8 L2 g3 j) a0 m' q6 v! Y* ~2 U

8 }+ v4 K, e6 I, W两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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0 g- p; }5 p0 V3 m160.ca,加拿大家园
& @8 Y) }4 J( G9 A9 O" N3 t: |
  z* F* Y4 ~# }2 h车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车
8 C( P, x; s; w% H, z. \/ u5 f. |1 W3 C. W. \
汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。
2 j  h# X) x' `8 X4 r2 c
5 K! X5 t5 y3 W4 o; A& v. `( E代理商无能为力 加拿大 家园网1 m' j4 |) {; ]/ z2 t
6 k2 y/ |: i, Y
皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」0 q& D% Q% |3 t) t& q: m, q

) K9 u4 s  F& ~, e% ]: I代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。: l" r, W( W6 @; |! M& Y
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莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。, `# L. z4 N9 i+ E. x$ C
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美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。2 k+ u8 ~- V& H/ Q2 K
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
2 }& P  T" W) E. h: j: s" {9 |9 u6 V3 f* c! Y
新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 6 {6 ^- }* K! H2 r' o% a0 L
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 & e6 G- Q' c) v9 _& W- j" }
. u" ^. j0 S/ a# c; c
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L% R& f3 v3 h# [8 G$ A* T  w

3 A3 j- g6 V7 [* x至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
. c5 x/ _/ Q' t6 \+ W4 ?+ l* N3 w4 R; R0 }
不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
7 X0 Q% T4 q' i5 G6 S# @* Y1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题4 X1 }- ?; q) w
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗  k; j3 l& [/ o! L
3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常+ F. f% u- a9 @9 o
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的9 Q5 ~6 J% w, x
大型搬家
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
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t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
( M0 o6 w+ u% s看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
. i: h' X: Y# x' t
4.2的奥迪 6.5l/100km?
" l1 @- ], u9 n& b都是大下坡吧?要不就是算错了
" q( W7 C& A3 M这数开过车的人都知道 正常情况不可能0 M5 t+ J2 D( c% B4 d3 T7 v. c
cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
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4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
4 l. H& g* n0 q9 ^7 h5 W6 k! g4.2的奥迪 6.5l/100km?
# j$ ]8 e" d; a7 N都是大下坡吧?要不就是算错了
- _) w, `5 O, f; _) G7 u这数开过车的人都知道 正常情况不可能
0 v3 c! a1 u1 \- i, Y6 G2 E# j* J
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
7 i+ d% W, u, m: Q4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
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这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄1 B& b! g% {0 m4 d% w4 l
我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
. x5 R( w+ x7 d$ B这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄0 v0 z5 ]" k& o
我3.2的开出过6. ...
+ _* S7 h, l+ W; s6 U) S! W+ V7 N9 d
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:. Q2 X) j4 x8 g  D/ _2 X% v: L
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
) b2 o# s$ x9 ?! i3 [+ b' L2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.5 v7 a) [6 f: {/ N
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
' t9 h5 `' n  R. Y. i& D4。各式各样的摩擦。
3 o- ?+ ^/ b* I& k& \, K% L9 ~0 V- h5。加的汽油。& K" w& Y1 B* ?$ w2 ]  A" T( D. P6 U
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
0 f! |, \& C6 h0 }3 U9 [
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
$ T4 s0 v! o+ u: R& C4 X0 N/ Y& f
/ Q( }* U$ u$ L9 ]: A% F
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