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给要买新车的一点参考

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发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。0 i9 L+ F# v1 y1 G# W  b, ]& V
http://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
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发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。" e3 g5 j7 R8 A/ A
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
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发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。5 o! P6 G+ [& {6 h( @* y
, T# d2 s: l: [/ u3 a! U
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。9 p: z( R, D+ Z, h8 R- Z2 Q
% O& S8 J- d9 {8 }
所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18
- j( K( ^6 C5 G4 E' @# u日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

& F8 f1 t" W7 P6 C7 d- Z据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。  L1 M: x* Y) ^0 {# r# J+ ?
$ B4 c: }" j8 V
Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。
' D) h& y, D( Y
! g) `( ~: W4 ~* B. jKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。8 `7 |# P1 P/ D5 a; y6 Y- x, V

$ |( n0 O2 r2 Z2 F; O% [. N8 j& D不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。4 K2 R/ D/ m( b' i. Z+ J
& D1 Y& V6 }. H: c4 N
不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
2 s: O4 |& B8 W8 e9 e6 {  a; F$ k中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。4 @# F% p7 z' z6 R- q8 `0 q

$ D& Y- B4 S6 {# ]+ Y- b国内的品牌 ...

7 v7 ]4 o' {- @$ x同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
7 u$ X: V. d, [2 m0 w2 W; W- g中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。, T/ u$ k4 ^; c

. E" v3 O' w, J* ^  H国内的品牌 ...
5 ?. }2 V+ L: B: i7 H
奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。
' l8 z# q# W. s& q$ x; V北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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