关于买二手车的几个疑问

刘伶不醉

1. 德国车的维修保养费用要比美国日本车高吗？如果奔驰宝马这种高档车是的话，大众的捷达帕萨特呢？高的话高多少？
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2. 看好车后做inspection的话需要预约吗？要的话要提前多久预约？inspection时间要多久？几个小时能搞定吗？

3.发现kijiji上很多都是印度中东人在卖车，大部分都是买了一年半之内就卖，从这些地方的人手里买车安全吗？还是这些人很多都是dealer？
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4.都说二手车日本车比美国产更reliable， 果真如此吗？是的话美国车都是多少万公里之后容易出问题，修的话大概花多少钱？

5.在屯子哪个地方的人卖二手车的更靠谱?南边的真的比北边的更靠谱一些？

6.从dealer和从owner手里买车哪个更放心一些？一般的dealer的要比owner的贵多少？dealer的能还价吗？屯里哪些dealer的声誉比较好？

多谢了！

白马啸西枫

1:德国车保养贵1／3左右；
2：inpection车行做1h左右，偶做1.5h左右，路试时间会有半个多小时；
3：尽力避免；
4：日本车的神话早已不再，与美国车没有明显区别；
& [  z: x% d& T0 L0 E5 p8 Y" E0 _5：哪都有好deal,哪都也有陷阱；
6：大dealer好些，小dealer难讲，肯定比私售贵10%.
% P4 S* A# E! ^+ PGood luck

SmartBrands

1. 德系车保养和普通车没有太大区别，维修贵配件贵30-50%，如果去dealer，labor也贵50-70/hr
2. 通常不接受预约的地方等2-3小时，接受预约的，1-1.5小时，根据车况，有的车一看就很完美，花的时间就少一些，有些车问题多，需要一一记录以及分析，则花时较多。
3. 没有什么不能看的，但要有一定的分析能力，很多人会说谎。
2 ]+ k6 c, n2 ]$ f8 ?1 m1 \4. 日系车稳定性依然整体高于美系，但是美系车的内饰大多已赶上日系甚至超越。。车按时维护没有多少公里会坏一说，硬要强加一个公里数，美系我会买10万公里以下的，日系买13万以下的。
5. 不能一杆子打翻一船。。
( P$ e% `8 [' q  h. }. j/ L6. 这点，因为我本身是dealer，知道行业内内外外，dealer对于不懂车的人来说，其实更有保障，但是找好deal还是需要找私卖的，好deal必然也要承担一定风险。。dealer可还价，但是还多少是根据新旧inventory来的，信誉好不好，不看dealer，看sales，任何dealer都有渣的sales和好的sales

刘伶不醉

多谢楼上两位车大侠的回复