埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1651|回复: 8

既然dealer 可能不好 ,我们可以买车不要服务么?

[复制链接]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2013-8-7 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我担心他们对服务承诺也会打折,,如果这样可否这么操作呢?
- Q8 z. v; H( [, j: }
- o' P0 U! G0 m( U1 ?( Y- k那就不买服务可以么, 比如 我买你 丰田车,但是不要服务了, 坏了自己修。2 y0 H, c1 ?  P4 s5 I6 G
这种公司也不会提供满意的服务。  是不是可以折价。& c) u3 `5 v/ O, g8 m& k: o3 O

2 d1 r& A0 E$ W" x" R4 r从公司讲雇用不到好人, 就集中精力把生产搞好,服务,让他市场化。5 J# }0 F3 x  p0 c2 N. Q
这样买车的态度不好就生产企业无关了。 修车的耍赖也跟生产者无关。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:48 | 显示全部楼层
想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 16:56 来自手机 | 显示全部楼层
可以找好的dealership啊
* ]+ B4 w9 b& E4 Z' T. m不是所有都不好
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 17:25 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ 你完全不明白加拿大的买车步骤5 {" {, R" @1 _* O
买车跟保养没关系
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2013-8-7 19:52 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-8-7 17:48
8 n( Y& [& v" ^9 \$ y7 V) W想法是好的。。但是有多少人能够自己修车呢?

- D! o4 F9 Z/ H6 x, Y( ~, Z5 Q' B不是自己修车, 有修车铺。
: B9 K8 ]- c* N" m  E& S是说买车就是车, 连带什么首次保养 几万公里, 几年包退都不要了, 把这些维护统统纳入社会, 市场竞争。 汽车厂可能就那几个竞争少,所以这些厂的销售这么嚣张。: E/ D) [: `$ {7 R% Y2 ~5 U
) ~6 i3 n. {; h# J6 D
我没看见修汽车的有这么牛的。 除了canadian tire。
0 \, E! ^" }) A# G8 L1 w为什么呢, 知名汽车企业少 ,修车铺遍地都是。
1 P- B; j- H- X5 |! {- \1 y卖你一个车坑你可能5年不看车, 卖车的可能店大欺客。
5 k7 b& n1 c0 Y3 b5 [而修车是个经常的,5000公里就回来修的。 所以修车的考回头
" E# e2 h$ S2 W* c) c# ]. F  L. w# M1 Y4 m+ ?
所以把汽车的相关服务, 尽可能的从汽车及其销售企业剥离出来,
- R$ W) q) A' a6 g2 K可能会好点。 我就是瞎猜啊。 没有别的意思。 灌水嘛
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:02 | 显示全部楼层
  
8 H6 b4 H" \  O2 R; S   你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中国开一个样。8 P/ Z2 r' N& }- f2 X

* m  D9 R2 `0 j. s6 C  这是最好的办法之一,强烈建议你这么做。+ t/ o( _# c% y/ Z
. D+ }0 y4 I: E# `) c
  楼主可能是新移民,不太了解北美的文化,人家100多年就汽车啦,那个时候中国人还习惯骑马骑牛出行,现在的北美是个汽车背上的国家,每个家庭都有好几台车,北美的经销商不稀罕就你几个中国移民来支撑整个北美汽车城市。, Z  Y# m) v( ~3 k
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
reenhk 发表于 2013-8-7 21:02 3 k& k9 r* I" O
你可以回去中国买台车,然后托运到加拿大来开,道理就是这里很亚洲人中国人回流,也把汽车带回亚洲中 ...

& Q/ g2 m! Z8 L话糙理不糙!+1
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-7 21:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-8-7 22:45 编辑 $ z2 N: [- y8 S3 ~* g9 G

; D) m; B5 f# y2 n# E透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查基本都要半小时到一小时,人工加油钱成本就要40-50(看overhead),而且retail customer货比三家,你能保证wheel alignment是最低价,但保证不了换刹车是最低价,保证不了换轮胎是最低价,等等等等,一旦一个customer说他们家比你家便宜,他就讲价,不行就跑了,而往往offer很低价格的地方,等待时间就很长,可说到底retail customer可以提前一礼拜两礼拜预约,他们也不着急。。
4 Q/ a  {8 Y5 c2 ]8 a5 u2 W) n
& V* V5 S9 M$ G: W0 G" r3 H大多数shop是靠fleet customer赚钱,比如ATCO 200-300辆车的维护工程等。。大公司不会计较你换油多收了10块钱,而且只要修得好,服务到位,他们有Loyalty,而且他们会推荐亲朋好友过来修车拿相同的fleet discount,又是一大群可观的fleet customer,fleet可以占据一个shop 70-80%以上收入。。7 N1 R0 w. j; |: s
& v5 c4 ^+ o: g" S. o( l' O
很多移民对车和北美的汽车行业并不了解,当然也有自身原因,很多人认为便宜就好,事实上并非如此(我自己的朋友,去某华人车行换刹车,他们居然给她换front left brake和rotor,稍微懂一点汽车知识的人都知道,只换一边刹车是illegal的,过了不到两个月就出问题了,拿到我们这边说要重新做,我告诉她直接回去找他们要warranty,如果不给我帮你去AMVIC投诉,这是很严重的safety issue,被查出来他们shop会被关闭。。结果她过去之后,某车行没有质疑直接给换了前面一对新的)。。。简单点拿汽车保险来说,你会选择便宜服务不到家的还是选价格适中服务好的?我想没出过事故的人都不会了解其中道理。。再拿汽车维护来说,送去dealer还是找个小的shop?Dealer对自己品牌车的维护我想是超越任何非自己品牌的车辆的,但价格当然也相对高一些。至于customer的选择,那就见仁见智了。。

鲜花鸡蛋

gstudy  在2013-8-9 21:13  送朵鲜花  并说:我非常珍重你的介绍,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-9 08:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-8-7 22:41 1 `0 G+ b9 Z/ J4 L% b8 h
透露点行业秘密吧,半数以上修车根本不靠retail customer赚钱,比如换油,很多地方都是亏钱的,换油顺带检查 ...

: P3 v( k% E  P原來如此
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-13 23:54 , Processed in 0.113937 second(s), 19 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表