我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

headshot2008

6 g/ U$ I! x; ~1 m! h0 C说是在每次启动车之前，把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间，大约6秒，行车电脑会自检，可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories，在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统，没有提到什么发动机积碳啊什么的
" C- G5 u* M5 B, c! ]
6 n* p# I- w1 [; x2 f: X另外，我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊，倒是在on的位置，各种灯各种亮然后就灭了。

olddream

google 了一下：

20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！
, ?: n1 Z8 @7 k$ ?2 T
4.发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，


让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都直接点火
7 x& }8 H: t3 r$ o+ z; {; p) Z$ Q
2 ~6 D1 }: L' B% H  z; P8 T7 n，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。
0 r0 h' f2 B& R6 k5 ?0 F& q' n

9 f0 }9 J' p0 S& e7 h" G% E+ ]

olddream

我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天天。

  R0 k7 I3 U& Z6 h! \- `5.新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！
. b4 ^8 g: v+ n; }4 `1 I3 ?
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。
, t# I: I0 i! X2 D
车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。有几点说明：
0 e0 X2 v0 u# H
（1）调整后视镜时，要选择水平路

4 n9 Z( n& M$ M# |" J! N2 R! K0 w* n- l（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。

（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，

即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。

我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？
6 u$ z3 b3 _# B5 S/ k: u/ e

headshot2008

olddream 发表于 2012-12-31 15:52
google 了一下：
( |' Z0 |/ P9 ]! \! ?" V: @1 {/ A2 W
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！

但是在ACC位置，故障灯不亮啊，只有在on的位置才亮

劲评

Thanks for sharing.