我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

headshot2008

4 _0 X9 `3 Z5 r% I' R
- N7 B" L2 K# X+ @  z# v说是在每次启动车之前，把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间，大约6秒，行车电脑会自检，可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories，在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统，没有提到什么发动机积碳啊什么的
) y1 l, g* J0 d# R) Z3 k  ?
9 u3 i& U  q. Z0 Z9 c另外，我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊，倒是在on的位置，各种灯各种亮然后就灭了。

olddream

google 了一下：
; y* T, X% S' z- W: T
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！
' W' k2 p' f2 t* Y& m
4.发动引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，
2 D. Q. i. o' A% N0 x

" H! _: A) l& d6 K  M1 W) s让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。我媳妇开车时，插上钥匙接着点火，每次我都提醒她，要先把钥匙旋转到ACC状态，等故障灯熄灭时再点火，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都直接点火
6 l+ ?  m; Z7 A4 i; y
，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。

+ J" A& n6 z. x/ C
, A. D: Y1 ^* q6 I2 a4 s; h

olddream

我有个习惯，很喜欢研究说明书，新车买来后，我挨着说明书把车子研究了一遍，在说明书里，对于点火步骤有明确说明，要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时，我先把钥匙插上，旋转一下到达ACC状态，然后系安全带，等安全带系好时，故障灯已经熄灭，摸一下档位，踩离合，点火，这些都是在驾校里学的，这些习惯我一直保持到今天天。

5.新手必须学会调整后视镜，有10%的交通事故与后视镜盲区有关！
$ `( }* g6 x2 q/ ~: g+ i
* x4 j2 m1 W4 C# Q左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。
$ b! o1 p; d( X) k
3 I. Q5 }7 M  l3 V0 L3 q车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。有几点说明：

3 W" H5 f3 V( ?8 h" o（1）调整后视镜时，要选择水平路
0 R7 l) K1 X& M( }4 X% n& [' i; X
（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。

+ x' l3 }! k: d8 t0 x/ J( G（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，

/ g3 v) e% X9 C" i& o. e; H6 j5 U即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。

, Z& H, G( P% D我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜？

headshot2008

olddream 发表于 2012-12-31 15:52
- Y% N0 H$ B* v* o( @& Jgoogle 了一下：
- }# s* k$ {6 @6 e) K" D# O
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸：都是血的验证！

9 w; U: c! o3 |3 X* F) b2 f但是在ACC位置，故障灯不亮啊，只有在on的位置才亮

劲评

Thanks for sharing.