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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在# A2 P3 D3 {6 d7 {9 |2 Z3 Z2 U
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各; P2 i8 u+ z' l# ]* u
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
" G0 N$ Z6 d+ F" r# j5 R兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
) W- L8 u$ s+ a下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。, O  v  \3 V) U( P6 l

# j% }# e0 C% Q% }1 L! A    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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3 O& y8 _) a& n! d    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
6 B" f7 h) Y& w0 G* n滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
( q4 `2 S9 c* V" c, C异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。3 R9 ?7 T' w  s* w$ t
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太! P0 e7 q) @1 W$ g4 m7 ~! g, @, d
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
6 h5 y  }% |0 v0 Q是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。5 C& g2 \, \8 W% j
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
& B4 Q4 S/ A8 W" k) f6 J说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的) J$ T) H( Y& F; S
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
, J) b  D6 X$ z修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
7 L* C$ J7 z: i- F3 Q驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。- O8 ^3 ?1 t' Z

/ n- L) R: S7 E9 ]    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,6 J( z/ d$ j1 Q! u) ]5 L& P
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
# r9 P0 s+ D9 n4 ^; j油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
+ m( Z1 w* C% Z5 j, R$ M7 U调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系2 U, `% v' b! a, Y6 [/ x) H
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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/ F+ L4 Y# r8 f, x* w9 ~    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心! P9 V7 W0 N" Z9 A0 k  v
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了( o* T0 ~/ h1 t5 g* `% z3 ^
您口袋里的钞票。
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到, ^! F3 B, S/ ?
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典8 g: `+ T' ?8 w- T2 Z1 F
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。" Z! `' R7 @' e; i+ r
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
6 Q2 C' I- C, s6 U) y小时。兔子见书上说的。
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
" ?4 P+ J1 ^3 S- s' X" D3 i上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。
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4 r7 a) I5 ]& I8 V5 F, I  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超
! f) \/ O: t  f) X+ R8 K/ c* g过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!9 I$ q0 j7 z* l! A) O
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热% f, `. q: l, ^! Q/ Q, k  O
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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