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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态/ M, ~9 j; O/ v* i0 f/ K5 i
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关- x& C1 u: o8 s! U# C( U+ V
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
# _+ Z3 [$ T- J6 G. @. g3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态" }- }/ A1 Z7 S3 @! ?
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
( l& X$ k# e( @) N4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
; e. T5 p1 V% P, `% L' J5 l0 BA-SW    Air-Switch                                 空气开关) g+ N( W: n# W  I# |- D: [
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比" d/ S' j' l8 c) S
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
$ d! k4 E- h. _- q( W* `* R7 hABS     ABS                                        防抱制动系统2 J1 M. K' Z( f  X1 t) s
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
' P1 i% i8 b, n5 I' f7 ]+ r0 A$ LABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
9 C  ~8 o. y5 X! c# vABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止' R5 w3 X( n+ O1 m1 H/ Y
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
/ N- o/ c" h" YAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
, ~) f9 s# `( h  kAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压; i% Y" B$ D  c9 E  f7 z! L
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器' z7 q" z0 k2 X7 R, w  B
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
% q' A$ B3 X+ C- l8 i. n" C" OACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
* l5 g" o1 P" A% j/ y3 QACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
' n4 T7 q4 A$ x5 e9 I1 Z( g2 YACRQ    A/C-Request                                空调机作用6 r/ c0 ^, e  d
ACST    A/C-Status                                 空调机状态
, z1 P' t" @* j' [9 @; UACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
0 Z. h1 P8 `. p0 S; mADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
% F/ R5 D  p7 C$ ^. [3 V) A" j) n" PADIV    Air-Diverte                                空气分配器* p7 w. d5 |% N1 f, x
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计
; @! D# M: e" O4 o: [AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
. o! ~! `. q1 H0 d9 [8 p# J6 Q+ rAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
' K- r. n- n0 q6 b/ j5 ]AGR     Actual-Gear                                实际档位
8 z& N( b1 M& `* DAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
2 t5 s9 O6 S2 a4 c# q* DAIRC    Air-Control                                空气控制5 m2 Z! ]  l( ^- C7 |+ s
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
# k; ?* R3 J7 m, }ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器# @, _8 F& F8 B( g  L( b
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关( W; J  Z# t+ h8 J. j& m
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
4 S8 m; @; W& fAREQ    A/C-Request                                空调机作用7 L1 m9 Q; d0 W3 V! g
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀& p, q- }' e. u+ ]* p
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节3 f- s$ v2 S" E! Z: _: i
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
  h) M- {; r9 v4 gASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
! I. A' i! W2 F; A+ R6 hASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置
9 v4 _9 r5 {! i1 I7 GATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度; }7 l/ K5 g9 w! A# N% h4 M2 a
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁/ g' U* O, x$ y
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
. v! H0 ?5 J! x! K+ T, HBABV    Battery-Volts                              电瓶电压
" E8 n3 r. t$ ?* {+ R) SBAR     Baro-Pressure                              大气压力+ ]3 B9 x- D7 m: x. }+ A$ d/ ]
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力6 {# U1 W! W9 a) j
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压; n- F7 s1 L# b8 n
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
! U! J' r, W" ~! E  A* pBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
# a3 A0 [; u6 l) `/ rBFL     Brake-Fluid                                刹车油
( l" `" b. s+ c5 d4 tBFLU    Brake-Fluid                                刹车油2 l7 K- X! h9 o; `% ~5 z3 B  d
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关, G% n4 r9 o% u5 `7 T
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
' |. n; x& C0 H: FBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关  Z& g9 N' j/ ^# F, K
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关6 }! V+ x/ I0 {
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效' ^" }! n, {  O6 A+ M1 b7 z
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
! e; m# U- D+ g( XBRKF    Brake-Fluid                                刹车油: d: y8 ?" N6 ^% P5 F1 `7 f
BRKG    Braking-Gear                               制动装置6 v$ B' z9 s+ N) U
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
* w5 Q7 s" }- U* |3 `8 RBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求( A  l1 U. w- |, ?- y
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压1 Y" E) U2 i8 Y# y5 u8 P, O5 ^- K
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
0 p, t0 l8 Q4 w2 t: s& S$ @- PBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀" C/ E( G4 \9 j  o# @9 r) s
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
" y$ C! v7 j' _! f1 {# g" \BTT     Battery Temperature                        电瓶温度% Z. y' ~/ ]% X/ y9 C' q
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
6 v! C5 M; y& e& z1 sBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路# A; t1 S. P1 s1 u- C" {
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
) F. x8 C7 E0 w1 C6 R; IBTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令* D7 r7 A7 z& s: e; v: M) ?
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
3 G/ K: C$ N7 @4 u. m3 qBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
& Q& X$ x, {, I) J& o" uBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣' P6 t9 C7 F  O+ ^" D6 L% \1 H
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯6 T& Q8 `. f" `: u
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
) `, d" e2 g8 ^C-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
- `4 n# N% D9 b1 h" SC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码, T3 x% O2 O) i* |6 r$ [
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码% ]* w# \% j7 U6 p; a
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号3 g; W$ {0 T# t% {: u' L3 \# M# q
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
2 I6 Q0 J! d$ tCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
+ l; J# B- Y& H2 {5 }; Z" Q! M" xCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关6 o, w# f0 [- K; j7 u- w; i
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
% h# f; W0 g: CCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
1 i6 X2 {4 Z6 [# d  R; l/ [. r, A- f/ KCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈9 `  l1 P1 f. Y- n$ y! o9 @5 f
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
" A' Q0 m# q+ jCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关4 B$ q# x' m1 o9 S& y. H
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
" X" |6 T/ R9 M+ Q; NCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关; {/ I7 t# v9 `
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀7 @$ s. X  J9 C" x/ n& h/ L' C
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀' Z0 ^7 H" q! T0 b
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温3 Q3 p& p5 J, P) \" A, Q
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化7 n/ N! m2 v& X, x' V! ?( U6 v9 g
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
/ i8 J" B' g8 WCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码8 ]! e! W6 o0 G& g9 j! O) w
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
% {: i9 @% K# A7 |; d" HCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持, T; n/ k. U. `
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
4 Z$ b; h" o/ Y% DCLRF    Clear-Flood                                清除溢油  o. j! e/ Z; `: ^9 |+ ]
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
" |+ e! c8 w1 V- k9 O7 r5 _- @4 S2 P# X/ \CMOD    Cruise-Mode                                定速模式( f$ N3 B% ~7 I$ u
COID    Controller-ID                              控制识别
% T: L+ {5 z& V1 t) pCOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1' t& u/ P' Z- S; P. Z9 w
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
# C, d% r5 a- [; pCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
( y# p$ L2 h$ |6 S& L# D% BCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
+ O; H+ I( h* y' n  d* lCRAR    Rear-Release                               後轴释放: _! E& I& e8 P. f4 b4 L$ {/ [2 E
CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号' @/ N9 ]2 f; `0 N, u
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
; @4 w. e* U5 p" V$ P. nCRFR    Right-Front-Release                        右前释放
- y$ F& o2 H6 ^1 V4 _  g; tCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈
0 e( k8 t* T- ~0 A( ZCRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失- a/ J: w& t$ @# }4 b- a3 H
CRNK    Crank                                      曲轴$ ~# F/ w8 |; S( t+ [
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速7 o. q3 c  d. W
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置- b/ c2 K& v4 ~( n7 y
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行3 S: U7 t# G- R' h  f
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度
. `* ?" g/ W% m. b. P; l5 B- }& qCTC     Current-Codes                              目前码(现存码)# k. b, x# H9 f5 ]) H+ W+ L
CTCS    Current-Codes                              目存* ]+ p. a6 t2 ]& A5 I
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
$ K( o: }5 J. b, CCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀3 V6 C/ x/ `! F
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
) M' O8 i3 f. m# l& ?, ^0 `DEFS    Defog-Switch                               除雾开关/ l2 Z' s4 q- Q* h
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
2 K( I* |- c, y' y3 l* g4 KDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
4 _  I6 `. I  [. XDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档8 K; u" E* g5 q$ e1 L& j
DHAN    Door-Handle                                门把8 H0 R. t" Y* p+ |
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
: b+ m! r/ s6 A+ `3 c  x7 M9 z3 q/ jDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮' P3 V% t! i/ p( }, c7 P& u8 V4 z9 w
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间3 l  l6 q; V# r" \. [
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
& v5 Z9 X0 G' D$ W3 |1 ^9 zDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关; O% A( }1 u, L& N4 ~
DLOC    Doorlock                                   门锁2 N8 i5 u4 h9 g3 @0 y/ Y) t8 [
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
: h8 Y' G7 _  ?1 Q  B6 FDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
( {, }& E8 ^  ~DOOR    Door-Status                                门状态& A; K9 b4 z7 c$ C
DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计7 b# ]; O5 g# r4 g, ~
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
2 T- s) \3 I2 Y, @' {DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
  ?2 z! B' T7 X; N1 O  D, jDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)& e8 X8 J) t7 u3 P( S( }. n
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
% Z. Y! [0 I0 @7 z( CDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关
% P1 z/ V# F3 ?! c" v4 N/ r8 aDSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
0 f4 x! F* t; O) H8 kDSWI    Door--Switch                               门开关" E! r0 v0 J+ S! W/ k( j; z( i" \
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
' W! \7 V1 y; y$ H! sDUNL    Unlock-Door                                未锁门
% p+ m" z2 H0 B# d! SDVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异# A8 A4 q1 N% n7 K) C5 `0 ~! U3 l' \
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低, {! L% I9 J0 v1 }
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源; J$ V0 O9 V( m; m$ G
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
; S; b9 Z& j, A1 z' \$ e5 oEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
1 i, ~$ W# t! j' [6 ^EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环3 w, L. y; g% i3 |+ }* ]
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期& f1 K1 _8 _: j1 D
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1
; k) w+ d  p( K  g  JEGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2/ }4 v4 t6 g: }& j$ ~/ V
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#37 V! N7 d* h8 i5 {2 A) a
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置
  R+ a# P3 b1 o3 m) R5 L5 fEGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀6 R5 d, T% k4 @& O0 O- k3 x. ]
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
( P# }; p4 y# ?! y) Z& wENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
/ G+ x8 i: M9 `8 \" AEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
6 l5 ]! h" d6 Z" o0 g/ PERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
- h$ }5 n# N: a6 y+ FESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器* r- ?( g) k7 W
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
/ L7 A2 D( q$ y5 L7 m$ I6 g- GFAN     Fan                                        风扇
/ W7 |( h" Z; J3 ~) u  GFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇5 [$ Q" h# p- Z0 C9 O
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
1 e. a/ Z. B( Q8 C4 Z1 {4 g) T$ P* {FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
: }: c, ]: ]/ f$ j7 l. L6 \FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈. o$ _) Z2 P5 K2 k: e
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断7 C1 U- h$ Y* I' D# m" T
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断+ q, y- ~- X8 z
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
; l. \  J9 X. g7 a) AFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀. S5 F+ F) v* U  p7 p
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
2 x5 M* X  P. j) W+ R5 E+ }+ ZFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器
, o; @0 [, _" t5 I( T  o+ F2 @FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置9 T1 G3 W2 {8 X& X3 _) o  y& P
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
1 q0 j0 _& M" V$ KFLEV    Fuel-Level                                 存油量
+ ]# x2 H  e) sFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈1 E+ |7 w% b$ B# W: P6 |
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵; C8 y/ L2 H7 ^' E
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压. [: W% A: `/ f) z
FRDR    Front-Door(s)                              前门/ n4 j3 E2 P8 U* v7 A" V. O
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
: q7 G& M3 z6 E2 r/ d9 HFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度- H6 E# q4 C+ P9 n. q/ P
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
7 o! \5 y( I* D+ {& m6 E" t; f8 rFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关/ R8 C5 M/ z0 Q7 u$ G2 y
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关: k/ b: c- `, s+ @+ e0 N
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯' t5 Z" t9 ]2 O, ^( q) S
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
" K4 c) ^: L. F3 G/ ^GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器# E4 T9 _. z' t* R7 b6 L) g9 X
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
% `" x! ~- B! H* Y( nHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
; K' g+ Y2 ?1 `2 h- j  M# B% WHBEM    High-Beams                                 远光灯
2 W& @% p: G* T- ~HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
4 |9 Q* Z" Q+ q7 W9 Z) }) SHGER    High-Gear                                  高速档& o- O) s" V' Q  W1 r0 M
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
0 C2 w# M9 e5 o+ \6 KHIBM    High-Beam-Input                            远光输入* V/ ^. p8 H3 B6 B8 R# `/ F; R6 Q" J
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1, j6 u# O0 D" O
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2* h6 [. `5 C+ J8 g' U% q, k8 ?
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
: C9 R8 \% {5 x, t# k: X$ fHIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
. V7 A% }  Q; R# bHMDE    Hot-Mode                                   热模式" Z/ p* @/ k! k4 l8 S3 s" Y1 W
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器9 _4 R! f# I  k. K+ X' ^; B
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器! q) ~$ G% e: \/ E5 W3 B
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
, q/ A& v- P3 lHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈
1 P/ l. s, x2 J& KHTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度( n2 j# F5 @# a8 j% U/ ]  `
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
" C9 D3 R, p, AHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压; X& z( }1 I7 [: Y: y, c- Y$ q2 q
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃" |1 B0 c; q2 ~/ {6 O% F
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制4 q: V; n, j( K5 q
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制6 J& o% s+ d$ F# [5 @" u$ |, L% M' X6 ~
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵8 e' y: N8 M" V
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关9 d! F% N3 i- \) ^
IGN     Ignition                                   点火0 w- i) C3 z" P1 y# o$ @( q3 G
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路1 r" p* M! |" p' z+ [" t4 q
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障- ?" d% b, |* q3 N. n" F- O
INJT    Injector-Timing                            喷射时间  C. P$ Y5 |& j+ |  [6 G* w
INT     Integrator                                 积分器
. V" E  |! q; T( u7 bINTL    Left-Integrator                            左积分器3 \6 [& T; f! H3 i
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
9 C* p' C5 ^1 ^7 @) X' u+ ~INTR    Right-Integrator                           右积分器
, C( D% P( j. M* M. l" t; N+ k7 lIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板' I* I  W. }3 _
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度% L- c/ |* o% m2 _" Z
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
" [- j; P4 c8 U, TIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
# l. v2 C2 H. g( c$ G' {1 BIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
7 I* H1 i+ `8 S- C! z3 gISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
2 B7 g3 |5 }5 W3 S0 Q5 V! e  h+ lISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器  R& u5 a% t# H
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度" Q1 _3 L$ P' ~' h8 t6 i; s
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门% w/ r2 ^# Z" E
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
2 u* F) {3 i' IKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
5 y4 N/ x( Q; w5 tKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
/ ~2 m: K3 D0 s( G, T' XKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压2 L5 h# V% _' [& Z1 I
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器, X+ W) r8 t8 k# \
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
0 J$ m, V4 C" }* Q0 Q+ ^KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
- R; [- C- V$ u5 C2 L( b* IKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器1 n9 q, I5 R5 U- w5 C3 x
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
' R  B4 o  J$ E3 @5 eLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低# j5 H5 ~$ x2 y8 t) N8 c6 M& F
LBEM    Low-Beams                                  近光灯) I% y2 E& G3 O, t0 F) e
LDOR    Left-Door                                  左门
8 z* p0 n- n  u4 RLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位( x, U7 h) l$ U
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
4 Q& e/ f1 O+ t# w4 d5 R6 H, fLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈) P. K& g  p! v& n- g% H
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈6 Q* U1 S7 M4 U! ]) ]% _" S
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
$ ~5 j, `/ L, M" q1 tLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
" _' F( s# Q" A1 e9 \LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向8 y3 p0 f# ~. m( W, g1 o2 C
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
* v+ L0 ^) C5 w3 l0 o. J5 j7 SLFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态2 j8 V4 r% ^- \' d# A! Y6 P( B  D9 }1 Y
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
' q4 _* i" P/ H+ zLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
2 O% u% `* L- n4 w& n. @/ i# rLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
* k! c5 _+ t, `% O0 v) z$ gLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯- Z6 B  `4 |- C6 |4 g
LOOP    Loop                                       回路+ t$ l7 ]% [- y' k4 j2 n! T* V
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
% p+ m; f; r, S. gLSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
% N2 W3 H" Y) ?' ~' I% a% pM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
, n* s2 P/ {  L1 E6 l& S' `5 b3 ~MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
- t# G8 x9 u( n" T# W: a! z: jMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力9 J: T7 [- ^, _: D* g( o
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压7 y$ g( s& t* C4 A
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温5 D# l. D, Z/ Z2 X
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关  L+ R- `! T. U: W
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关) M; z" o/ a. e6 e; V3 v) e
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压" |+ a" M: Q" f1 Q8 P2 p8 b" N
O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
5 \- A' |9 {7 v% l5 _8 s! OO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压: n4 s4 M0 R* o$ e; t
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误% [- B' Y  a! H8 f+ \$ ^0 X" b4 ]
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
: d# M% r, Q% b, UOD      Overdrive                                  超速传动! |0 }: u# u1 ?* c: Y
OILL    Oil-Level                                  机油量
& y" a# _" i: m2 S" w: I1 WOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度  ~- J- O6 {2 S
OLEV    Oil-Level                                  机油量
5 v5 v0 Y$ p. m/ `OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命" k  h. [7 u+ ~+ {
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态! e& f% O4 w. m, O
ONOF    On/Off-Switch                              开关
8 q2 [0 y8 \  x; |+ O% mOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入6 U. ]8 P4 ~( m6 V# t
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关% B+ S) k* P1 N. \: }
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度
' G8 a& ?3 W/ @' X9 A+ \% i4 _P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置8 c2 {( w6 X8 l2 ~* u, Z& N
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
9 `5 C- b% q7 c  n; j( jPARK    Park-Switch                                停车开关
  r2 }- ]' x! }7 n+ yPARL    Parking-Lamps                              停车灯% Q5 _; J1 N2 V
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
$ t8 ]& P: O2 y  g* `PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
$ v! v" t5 ]  }0 b7 \PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
. C- d& N( |2 G9 ?PLAM    Parking-Lamps                              停车灯0 C# g  t2 m6 r7 E+ c: H
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
8 H$ ^2 q. C: N5 H# pPORT    Port-Throttle                              节气门- @& _* a( J+ X5 z$ g
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
- c  v2 V% m8 L& B$ hPOS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2! L0 j8 s4 c" C/ v7 \. r- }
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
% ]" \3 |' [& DPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
: j; N1 z! c) F, BPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值2 t) b! t' O# `% W; q+ D. F% R# |
PRSW    Program-Switch                             程序式开关# @+ G0 s8 y: _: Y# U3 @1 c
PS      Power-Steering                             动力转向
. h- ~9 f  e- X* C3 I% Y  Z: fPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
' u9 f& }) b, C/ qPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带  m0 K  F. ?- F0 l1 B( X
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器% r% S0 O! O; U9 ]
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力. _" M! O' _) `  Q# f4 Q
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关, k$ x, }% B2 D
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
+ d' _' r" q- WPSWI    Power-Switch                               动力开关
, C4 G4 I  L$ N+ vPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关& T6 U0 |4 g3 i) F* Z8 m$ b( w5 K
PUMP    Pump-State                                 泵状态
2 a* `7 G- y/ ~! E0 z5 k, q  TPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器5 X. I' V7 T1 E! p# A# F, ]7 Y
PWRS    Power-Switch                               电源开关
" F0 G- K* o$ t' l- w+ pRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈3 R+ \& Z1 f9 R0 ?$ i8 @
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈4 o9 d0 V/ q) E8 c2 J  ~
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比  u: Y% C' G$ c% M- z- p
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
4 g  |) t, P4 D6 _. [9 w1 WRDOR    Right-Door                                 右门
7 u9 T7 @$ S% t3 Q) ?7 EREAR    Rear-Door(s)                               後门
4 q# {" G$ b9 P  j- I, y( LREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1  t" S1 c; d" ?, w" J0 h* h
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2# \0 \" }/ f. I
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器4 s$ O, m$ ~% ^" t% M9 w5 F
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流) W4 O. ~' A4 F; D1 \
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向3 ~4 G( Q( |8 ^' J0 [
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀) ~, @9 u. w* R, O. n. O: Y4 q
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
$ t6 L) m" b3 aREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低9 H9 c+ @1 N( Z) Q6 Z* u9 X% y
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头, r' F; T* z4 g; U
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度: ~# [% ?6 {4 I1 R$ s  W
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
* V8 z$ ~8 x2 y- k+ |' @) Y/ aRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
1 D. n3 y/ L2 k+ j! ]RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
! Z  r! ^! ]4 o) A5 s0 b0 ^6 YRFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈% B7 j# b1 U9 G7 m! ?4 g
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
0 G! x+ b$ t* WRFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流/ S$ Z. I* W2 T
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向7 D9 ?9 y7 x  w& L+ r* |$ r# E% U9 o
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
" w+ y7 I$ k- mRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
7 q+ S# U9 E2 f  @1 H/ X& aRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈& e0 X- b8 T+ f5 B9 H( D
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放
" ]  y$ a% c. pRFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
5 k* j8 |- w3 |+ F$ LRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
9 ^3 o1 b! g% a! y+ q) _- n' SRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
; t0 U5 l/ ?$ I0 u, n% o7 k! y; A/ V* jRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度2 A! R$ _, i8 t7 _6 o
RHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器% o2 g7 B1 p6 o: `+ h" T& K
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制+ s+ {+ n" G$ W, ]% q
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障7 O3 h+ ~* m. ~6 C1 l# y
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯
- X5 v3 ?& \  K7 e: e0 V# [RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化
5 v: u! d8 t2 ^# Y, K. r1 mROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作" A' B+ v1 \4 r, q: y
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别
( d/ n, o$ E% O$ C/ NRPM     RPM                                        每分钟转速+ K' t8 v$ K  B2 v  t/ A$ H/ O4 d1 l
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速( M% S0 A0 \5 Q9 j4 m2 G
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
9 m( s1 F  n1 Y6 B# k2 ]/ ORREL    Rear-Release                               後释放( N+ p& Y3 t& D% }
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
9 k- Q! Y# c* j8 R. S" z# fRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯, g! h+ v% u0 h+ E6 j% t( S
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
$ p5 r# p' S* [" x8 [. e0 SRSWI    Reset-Switch                               重置开关& e2 B- P7 A4 P7 G9 T8 e
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车! W# C7 K/ g7 U
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
1 w  o& U4 M- i: Q7 M/ o3 VSAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序3 }6 p5 U9 g) F: J- X
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考: G+ X6 T7 {2 r( m& {2 e( I
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
: R. B8 J( R& w- RSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
' {: p. s$ u, g, x, RSDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
# ^' q7 J; z$ r9 e1 [$ O  h1 R- ZSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
4 o/ X: I' q/ u* e/ |) C# LSECS    Secondary-System                           二次系统$ Q' h* H: p# L/ M
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
, X4 y$ q/ J" K6 O2 g" d. t' X. DSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压/ G( ~% G6 X! k! H4 Y/ U( T3 H
SEL     Select-Switch                              选择开关
; N6 P+ b" m4 d6 q/ ?SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
% X" \" ~1 \% B( k  g# xSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关/ |8 g  U0 b7 j/ W
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度- b' c0 h7 I2 _. n0 x) m
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作4 H$ ~1 B8 J- a1 ~
SHLT    Shift-Light                                换档灯2 s8 n" z! h4 ^1 t& I2 t
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
. U$ y! L5 [0 O( d' c. u; ^SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
, h+ ]& `4 j1 R8 kSIGN    Ignition-Volts                             点火电压" B' U5 o$ v: i: s1 k* n. X
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑& b# `, R1 x/ Q. K
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
' ^+ Z& k* t: _/ J  DSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
' [) k. F' N9 ~) F' S6 L2 |% jSPRE    Spark Retard                               点火延迟% M: Z  _3 e* p' E
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
. Q! S, {: m7 y0 [. }SSLO    Senser Low                                 感测信号太低6 S( i% _5 }3 ^% G9 G6 Y) _. [
SSYS    Secondary System                           第二系统
$ n2 n# U9 b  a' }% ?& }9 qST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
) Z" @8 c$ G. H1 N% w( O6 t4 hST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间3 m4 Q6 j  U' N7 F; B
ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
. T1 e% |5 x3 |# H# q2 J% }; eSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
) a( k' q* O* {SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入/ E) R! |: A) d  t9 o& ^
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
* F4 u7 f! |3 Z% o- xSVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
7 f3 m5 Z+ ~1 \$ m0 p, e) nSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
" W% h0 ]3 B7 KSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式! Z" g' v' R# q7 B0 c$ [+ B
SYSV    System Voltage                             系统电压- _9 I* _- b8 F2 |) J! S
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器  w9 Z6 N% |+ c; l# h
T-SW    Temperature Switch                         温度开关/ M* [& L; {2 y+ H$ J
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯
1 P8 e4 r0 @6 x9 j* e! K- ?3 mTBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
; [+ P5 ~! e) V# R* |0 g0 V% b9 f5 GTBSW    Brake Switch                               刹车开关* |8 |* n; A$ m7 D& O
TCA     Trouble Codes                              故障码
6 c8 N( K1 w, }& jTCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
( [' V; f2 C) \& V' D1 G( CTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关* j& |- V. I; C1 N) R6 N) {. u; u
TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式/ `& J" W/ b/ m8 t
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
# p' J. y1 j7 ?. WTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关7 `% i6 d5 H. D5 m" Z% Q- l  \0 o
TCOD    Trouble Codes                              故障码* s* ]* ?! n( @& Z, o  E' S
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合
8 _. s$ f9 c, BTCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异" Q, v1 @; n2 [- C" h2 x) x+ n
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度; h0 u2 k7 j9 H9 J# `3 j
TCTC    Current-Codes                              目前码
# g6 A; B) g: ]8 K. ^TCTL    Traction-Control                           循迹控制& n. i% o' F8 \7 _
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度6 M" i7 x! A( s' V3 k; s; j, K% @
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
3 i1 x5 e' R" X6 U; |9 _# `' m3 gTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度; U( ~7 r8 B/ @% U' s# X
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
- [0 t" y1 ~, B8 {( NTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
1 k0 ^. m& k! @; `1 r# dTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关
. ]9 ^4 l- C' z& DTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压) c2 A! Z3 o; m2 i" P
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器& ^/ Q5 u' L+ j6 c, h' r8 X2 h
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速- q, H# i* |8 ^6 z; I' f" |
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压4 J7 u- Y) [8 s( Z, b. D
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
2 X/ q8 g  P; tTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
$ b+ A, o7 y' ^& a) m, QTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器* q& \9 G0 r) f$ c1 W2 L
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    ' T1 u; E- r5 z; d& k: S% C
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速2 z' \- Z, R6 Z3 \- N2 }
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
  ~  u3 m- M, Y8 C7 c9 U5 ZTOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
" C" F( o) M  z4 vTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
/ d9 k% x7 [5 N$ U+ a" [TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器  ]# [9 w1 _( @7 n7 E0 Y
TRA1    Transmitter-1                              传送器 14 Q# _0 _8 z$ B0 m
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
# R, d  Y3 u6 U& L7 W/ Q4 W+ fTRAT    Trans-Ratio                                变速比
: l5 ]. x8 j) P% CTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关( a1 N6 E/ N7 i0 n9 m
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
; p) e0 f* D9 f/ {9 _5 Q: VTRSP    Traction-Spark                             循迹点火4 w; T- y  e8 I2 b. A$ J# m
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度/ F" z9 n9 q7 C% f1 ?4 t* x8 B
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度/ b7 ^5 y9 K) f$ Y9 x, k
TSHL    Shift-Lever                                换档杆
4 p- x/ U+ T! R8 XTSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑0 `: O, @/ O9 a) s& g; L
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀6 F" Y/ a$ n5 Q3 E
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关2 T$ s3 m+ q- {- g. Z& u1 i
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关1 r8 i8 d$ m8 g- ^# w$ @6 M& g6 }+ K
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈7 k! j: g& P% o! o& T8 J" F
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀2 I" R! j% ~1 g. N  i$ u* t1 W
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑# F2 U; S9 c; Z0 p" E  z* n& R
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
1 M; \3 ^1 k' f" F9 I- pTTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
  O5 ]7 e; u) n! s1 QTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关' L! O+ S( t  r4 D& F# M
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关9 y& F' [' Y7 l; X; s& q6 x- Q
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
. m" t4 Q/ A/ G) ^) t1 i, yVACU    Vacuum                                     真空1 e2 e. m3 w+ a0 \
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
) r* K- i- d% j2 F3 e9 h. kVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压1 W& l  q% j& z! R, H8 n$ K
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态$ z. [; I0 i; F# A' H, s- z
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度) k2 ^9 _" i% d2 Z( W
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
/ o' S0 M8 |2 F/ H6 ?% i6 xVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
, r) J5 u! G0 P$ t9 iVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 31 z3 Q/ K/ O  |( h7 a9 p) n
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
0 b. t8 N4 e3 a( V( y$ uVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度; o0 l0 E* g' d! a* k2 }% M* f
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关) d+ V% Y) v, H& X& c
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
& I& g5 `+ a0 K" I4 m! xWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量7 W5 c, v2 `: ~# P  o6 ^
WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈! E1 s6 [' R* e7 j2 q
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
( |; N( d* \, N% i, i) Y2 F9 x
0 b( }" `1 g4 U; k, l4 C) P: Y搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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