 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态+ q1 j% I3 X, r0 J9 i5 C: S. Q
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
8 H6 b1 s; f8 J5 L2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态+ G! y% z/ O P* g+ ]
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
) h9 ]: N4 z+ D' Q/ m3 d% A1 y4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
- O0 w' V5 e& I# v4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
4 j, T" b: d- K+ T; h: FA-SW Air-Switch 空气开关0 C& H j& I; x2 ]+ H" G L
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比: J+ G3 \% Z- o. ~$ O- ^
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用" d3 {, H {5 T! \. D* a8 x" U0 z
ABS ABS 防抱制动系统
; }% A" w1 s6 v& Z8 l& r6 iABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯& W# w5 W3 {8 o0 V! y
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器3 b8 ?* j- h5 e1 k9 S
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止- x8 D! M5 l0 k: W; U
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
: V. `8 ]9 L7 i: U# r8 \/ E$ iAC-P A/C-Pressure 空调机压力
2 P ] @" [3 S1 LAC-V A/C- Voltage 空调机电压6 c) {( a7 m3 H8 y, D. M
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
5 H8 o0 Y% H) g# G0 wACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
8 a* y. ^6 B! c3 ^: w! B2 jACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
2 g3 j# R- n9 G* L0 XACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
1 M( M1 N$ @, f4 Q* G8 A6 q# U) RACRQ A/C-Request 空调机作用
$ ^3 g0 ]7 P7 B; N xACST A/C-Status 空调机状态! h* A% F- {' y
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关 l) L( D* N6 f+ ^+ W/ z
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式4 B1 W& b4 t* s6 @/ L E
ADIV Air-Diverte 空气分配器
; n$ K6 E1 Z& V& ?! ]AFLO Air-Flow 空气流量计* m6 P# l, {8 z* q2 ~# w8 V3 Y
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
2 }$ Y8 m7 e HAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关4 J) d+ b( m( Q% r9 J- F. u* c. @' d
AGR Actual-Gear 实际档位3 ` u6 N+ {6 Y: E) Z1 `2 t2 M
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
4 V9 Y3 J: m& o) v. SAIRC Air-Control 空气控制
, n# z, v% w4 _5 P9 u* LAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
% t, U. o6 p/ j. m& v! @ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
5 e7 r( z3 I9 s9 |. Q3 g1 d) S* CALT Altitude-Switch 海拔高度开关; w- z- }) W: G9 N# C+ B* `
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器6 E9 I4 ~" n( `0 p: k
AREQ A/C-Request 空调机作用
% L) P( v* U' U! W S# IASOL Air-Control 空气控制电磁阀
, d+ w, j& `6 o4 @7 `ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
6 T( `9 q0 Y% a2 e2 P, iASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器6 v2 _! X/ e4 U* b( P! h6 ]2 I$ ?$ N& l
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关& w( F, t& ?8 ?, ^
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
8 g2 F! P8 s0 u1 n6 o, k( ~+ QATEM Ambiant-Temperature 大气温度: M/ f& \1 W6 X: c1 I6 a% R
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
- x, i+ u/ E+ f- B. _ c3 V1 {; cAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
. n+ p; Z& |% a6 _6 sBABV Battery-Volts 电瓶电压
. _$ w% g' K5 {* C# b; G% [BAR Baro-Pressure 大气压力
) X; N0 A8 Z7 w4 p( L( K6 d7 _( DBARO Barometric-Pressure 大气压力
7 ^% c! m3 H2 q% a+ C3 T5 Q$ KBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压8 D U) s' _9 C+ N
BATT Battery-Volts 电瓶电压
! }/ @$ C/ s o- F% E/ I7 nBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
+ L* D$ m! w8 x. n, WBFL Brake-Fluid 刹车油
8 m2 N3 }, d( F( |! ]( S! jBFLU Brake-Fluid 刹车油, @4 H. v" F9 H
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
8 d' z% g( z) c6 S) TBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路+ h7 q5 X+ l. J7 \$ @' d3 q! g
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关: O {* S: y) m& r+ h) r/ l7 M
BKSW Brake-Switch 刹车开关+ s) P: ?# s8 q% c6 }' |
BRAV Brakes-Available 刹车有效
. N: n) U. B8 ]9 KBRKB Brake-Boost 刹车增压器
& F/ q. c6 A9 G8 dBRKF Brake-Fluid 刹车油! u7 a' M9 L" D) X; H, Q* g
BRKG Braking-Gear 制动装置" h: b6 E! q" _
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
1 V( y V3 \% G4 B- e3 E3 ], ?$ mBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
# H0 Y8 r: S# V# r+ L$ q1 qBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
7 ~, Q3 _( O; z! z2 S- Y+ ]BSTP Boost-Pressure 增压压力
+ W+ w6 p+ Y6 \ `' r+ F& F8 PBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
* A/ C) @1 V! J1 d Q5 sBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压$ Z6 {. d! a3 d1 h
BTT Battery Temperature 电瓶温度
8 \% ]( n- T/ |+ TBTV Battery Voltage 电瓶电压: R4 f" v( a/ v$ N( h' v
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路9 h+ _; v: F5 K% k p
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
) n/ X) l& \; Q* D2 [. F5 SBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令0 C( G1 d- F" Z$ R4 F/ s2 }! l( }
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
( f' H: F' j) C$ ^7 W$ ?8 Z0 e! FBU-F Backup-Fuel 备用燃料$ b! b5 ~4 F% x+ x0 _
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
, Q, X$ ^+ [) V- ] Z- k/ OBULA Backup-Lamp 倒车灯
" s6 s% k$ B& e' w* mBUWN Backup-Warning 倒车警告
5 A# c, t) d0 j6 V% M; d* }/ S7 x- yC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码9 c6 B0 R3 l; } |& W+ O) s1 x4 ]/ u
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码8 v2 \1 T5 K" r* `
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码1 V9 v( y- A x
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
; Y' R: V/ e! U/ C, FC/C Cruise Control Module 中央控制电脑! N& X( Z O6 l) N( Z' d/ M
CC-P Canister-Purge 碳罐净化. b7 }* z% W5 s8 O1 p: O
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
1 O% |* b" {. DCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
9 t% G5 J/ p5 W7 ^- v9 ]* ^CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误# L4 A$ d# }! P0 q# y6 b# k u
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
y! M8 `; m) V( O8 m. DCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
: b5 D' _: J$ y# F8 fCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关* }/ J* A5 V- k8 H, ~+ J
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速! }0 i6 l8 c1 x/ r1 `) O
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
, W* ^ C; @5 Y( h* d% T9 @CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀# N& f# ]! N0 q4 q
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀! o) x" M/ [: g1 f
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
7 H# [( T; ?/ ~3 p/ M, CCHNG Change-in-Speed 速度变化
5 B- r& M9 Q; B- ^+ B$ hCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
' u! U8 l9 }, k7 TCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
& s6 k( e6 k$ N1 t/ O3 mCLEV Coolant-Level 冷却水液位
# j: R1 ]& g8 U/ ~, C- `& T0 |8 [CLFH Left-Front-Hold 左前保持: C5 K7 w5 @' L+ v Y+ E
CLFR Left-Front-Release 右前释放( p6 H, O, }2 H- U) v
CLRF Clear-Flood 清除溢油 J& U( i. [3 B. T
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
$ U" o! y6 o2 C' \2 Z$ C G( gCMOD Cruise-Mode 定速模式
+ Z! v9 i y2 a- ~$ c# L8 BCOID Controller-ID 控制识别! w; I: p& P2 \1 W
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
3 }7 k8 ]8 k2 C& A( R0 z3 VCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 23 N/ I5 A; {5 i# K' b' m
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
6 B/ U' f( `& f7 YCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
- ^) ?2 {8 b. ZCRAR Rear-Release 後轴释放
( m/ X$ v( i: r HCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号- }) T+ u2 j& x! M: P- t- Z" ~; i: |
CRFH Right-Front-Hold 右前保持, ~8 G/ V# k) l/ j4 m
CRFR Right-Front-Release 右前释放$ [# B) N; H# g. ]: S ?
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈8 q. z; ^9 I- v8 s" K
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
* i6 H# u0 Q& f3 |7 SCRNK Crank 曲轴* @9 k t" S& @5 u4 I+ r4 B, V
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速, o5 }3 z4 Z) |+ l3 Q% L7 j5 B
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置0 E% B- j* K3 X" V1 o
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行 q; }6 a b& a
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
9 M! e& F! O. Q$ f! Y; R# _. OCTC Current-Codes 目前码(现存码)
& f1 b- o' n4 E! kCTCS Current-Codes 目存" F6 S! u0 H! E% D# w7 s+ ?
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ N: [- l: V8 ?7 v: m3 S1 _6 bCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
: y% H% s% U1 B$ t/ V4 bDCEL Deceleration-Mode 减速模式
+ ^) t/ T) a5 x0 {- O* ADEFS Defog-Switch 除雾开关
4 F" a) X6 q1 LDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置" e& q$ c7 Y6 v7 U: ?$ u8 z( H
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
" \/ O, @$ u# T# e- vDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档: s# q8 r; ^/ H# w
DHAN Door-Handle 门把
) c J5 f# U# xDIAG Diagnostic-State 自诊状态" r3 V8 x- A7 G+ w- ?* Z
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
& s- v" R0 t! k Q/ _. kDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间 g1 I, t' W' k2 a1 U8 I" O. A! T$ A
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
/ f% ~9 ~1 ^) y k* ~+ P7 i" ?DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
; y, b' F1 H) j- A' W* Q1 ~+ VDLOC Doorlock 门锁# `' p- d; [3 _! n- C( ^, a
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
+ @0 f& W% V4 P; r* k! h! g$ LDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
g+ S, r: J/ s" V, a% F4 w3 `3 ?DOOR Door-Status 门状态
" b9 a, U: r9 fDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计) G1 i n- R' W Y% N+ e( t2 A
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高" e+ y' }: v, b4 x
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低& S9 y) k% \2 O2 j5 M7 Q' W. l- J
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)& Q8 V0 P7 g4 a2 n& O3 i
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
8 ]& \2 Z; O5 X, MDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关4 i; N1 h, l* A, a% v) C
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
) k$ l& ^5 V+ q- G$ e ODSWI Door--Switch 门开关4 I" g; t6 l* }
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平+ H' }4 L' R2 Q
DUNL Unlock-Door 未锁门) w9 ~1 T2 i% G
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
, |/ i4 [6 X- V3 F9 kDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低# H, ^1 N/ S4 R: B1 z
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
! z7 a R Y/ S" h0 Q* J7 _. p, kECON Econ-Switch 自动/省油开关! ?, S# D% P7 F* ~: ^; g
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
! m7 Q6 A7 g5 o x8 {EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
" P9 x" \, s f9 ZEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期! R# Z0 C1 V7 u6 i( x* ~% m
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#13 r% w1 X) W, B; s: f) L
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2* C7 \* y4 R7 ~, \
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#35 o8 d# W; B! M$ x
EGRP EGR-Position 废气再循环位置" ~8 h8 S( _; `
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
* ~2 D5 c. B2 k! K- z# nEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
/ |4 M- d6 {$ I& UENGB Engine-Broken-In 擎磨合
$ B5 r' X0 o; W/ M$ i2 Q) l, | c) ^EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
6 z; Q* T# J0 pERPM Engine-RPM 引擎每分转速1 f3 j5 D d1 b! S/ A1 i$ o
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
& B7 p8 w/ _" r: g hETRQ Engine-Torque 引擎扭力- @# t1 k3 k( |4 Y9 e6 z
FAN Fan 风扇
A6 G8 O# u5 i# U+ l3 j4 gFANH Fan-High-(1) 高速风扇8 P% Q1 d* E D) |- V4 d
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇2 N0 k' B$ F9 b" S& a* L/ `
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
' _$ b Q9 ~" S( O l1 L9 v: FFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈/ r5 P% _- p& ]
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
% @( t2 H; {' ~7 R7 c c* K; CFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断! }9 ]/ z6 J Q$ ]7 Y
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
3 h) e) o+ ]( @0 B7 c3 jFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀, f9 h2 q* C9 K9 g/ c
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
Q* O) U, r5 [) u; |$ N5 c5 c2 KFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
0 K7 h" i* x$ e7 w* D4 m& D5 K7 GFHOT Full-Hot-Position 全热位置9 _. T7 M) A+ z7 ~5 Q7 w
FLAM Front-Lamp 前方向灯; O3 x/ f- W$ x0 Y7 T
FLEV Fuel-Level 存油量! J6 S. z5 z! F
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈6 G! a h4 ~% I2 C: b
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
8 `8 }! A$ H. T) c" HFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
1 V; G+ ?' L' t' J8 |$ n C$ Y; pFRDR Front-Door(s) 前门" K2 `3 y' l4 [6 R' R" j5 a
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零) l7 R# [/ w* v% \0 P
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
; {4 M1 C" U& w+ B, nFUEL Fuel-State 燃料状态& T+ F5 }" S' @
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关& S; A: A4 [- k+ H# f
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关! n# V5 y* q+ \! G1 {
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯7 e6 \' G# c% b' v
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
% e& L# ?5 p! QGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
0 \0 V$ a$ a) [& KGT25 >25-MPH 大於每小时25里8 Q5 [7 `8 F9 q) ?! b3 d# G: Y) s
HBAT High-Battery 电瓶电压太高6 y4 g8 a( F+ f" k9 f
HBEM High-Beams 远光灯" j i( I R* b. l8 b
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
: O9 ]2 T1 W3 dHGER High-Gear 高速档
( v- H6 W/ ]8 g! |9 sHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
5 o0 |5 e4 D; k, IHIBM High-Beam-Input 远光输入
" Y: F! `. {4 T+ P, x: THIGI Ignition-1-Present 目前点火1
# U9 g' X' p! `HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
9 h r: _: N LHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码. x. ~: U: t% l% r2 j" U
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号$ Y: l" [! g1 d9 ^2 E4 E5 o! {7 U
HMDE Hot-Mode 热模式
& b' b1 ?+ u/ y' y" Z* AHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
/ w9 w+ g" L/ d# p! zHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
4 V% I0 b" b( M- L. S' ~HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
: D- ~0 ]! N* T+ P, KHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
& `( s, t: h/ ~( Q: v5 MHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
( j7 Q; i9 T0 s6 @$ Z4 }HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
9 {( b6 b* I; j0 a, uHVDE High-Voltage-Detected 检测高压" ]5 N8 C; s% G! p9 b' T
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
( u! B, H% ?0 `IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
4 E! L0 ?. }9 mIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制/ h' A8 y: V: g
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵/ p/ E M8 ^2 s6 t# m* [
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关9 W8 H( {$ O, o# V' C
IGN Ignition 点火
7 }& s; O( W( yILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路1 `, [, n$ r1 R3 G
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
/ n' H) e7 _, \6 U4 Y) ]/ `4 D V" {INJT Injector-Timing 喷射时间
$ d1 x" [8 z" b3 jINT Integrator 积分器6 l3 G$ L R8 S7 [# C v
INTL Left-Integrator 左积分器5 I2 R a" j/ ]5 M. ^3 a0 b
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵. o% W1 H3 b4 k
INTR Right-Integrator 右积分器
, Y- S; m8 A* j( P* h: dIPC Instrument Panel Clutch 仪表板) [1 ~7 b# |3 O8 ]
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
: S; M' n" b' X( L& K( ^+ Q" eIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
4 ?( V' j; v# w" f' v* kIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
' R) _, e3 \4 l" i3 B0 ]# NIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
% H; T. D6 v3 xISC Idle-Speed-Control 怠速控制
) ]5 ^/ w5 e8 w- q- K: r* ~ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器0 `! }9 X4 g4 B# b7 Y+ e9 D3 s& n
ITEM In-Car-Temperature 车内温度! a! K+ _* {" x7 l0 ~
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门$ j& T" E5 u1 f& g: r" \
KNKA Knock-Active 爆震动作
; z9 R5 b1 i' ~" zKNKR Knock-Retard 爆震延迟* M. p6 c6 ~$ e
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
* m& r! q0 v6 k' F9 vKNKV Knock-Voltage 爆震电压
- N P r+ k6 C8 ]KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器: ]+ {1 j: U$ \- N
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作, z! p+ \+ l7 c8 ~& _7 b/ }9 o0 ]# g
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器& s6 a, T4 T2 E
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
+ v* _' X- e( ^* Q0 j3 h$ kLACC Lateral-Acceleration 横向加速度 ]' D; _8 L7 P+ I; D! b
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
; \* k7 S4 h, K. TLBEM Low-Beams 近光灯
4 l' N3 q! Z" K0 B% i7 a# zLDOR Left-Door 左门
( ~2 X- `/ N0 y$ r8 xLEVC Coolant-Level 冷却水液位0 n# }: x4 M2 Q# J
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
! I2 r" l/ a) p0 b6 L4 u; }LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈& D. j2 ^9 @" u: t* h
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈) B3 {' H+ ?* v! W
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
. s6 Y$ ], ]' I% V! Q& CLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流! f, _4 n) h9 N+ j3 ~; p9 N
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 F$ n) E* p) k0 r! \" p# `& }LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀 k1 H4 Z) p- f) L$ f
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
5 O# u9 a$ z U) {7 V% NLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态* M3 l2 l, m4 ^& X
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
. r2 m8 Y& |. ELOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯* O: `5 Y1 ^" g9 Z- v$ [
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯4 O, w1 K3 H( s4 x* [
LOOP Loop 回路0 F% ?$ ~1 d. |; u% [$ h' c
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号% r, m1 A7 \6 D/ F
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
" a' S3 D! m- o8 F- n: A3 PM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角1 q u) X; y, j, l7 W) ?: e
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
) _- n. j! A0 h! {! |3 L9 T% Y& U! jMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力' `7 C/ Z! n3 S! r* t `
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
# Y4 N' {; r) g, J. `' U6 j' e _MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温' _5 q2 C9 ~9 Y+ ^9 O
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
* M# }* e2 M" ^/ d4 U0 XNOSE Nose-Switch 凸部开关
" C4 [' P8 [6 I5 HO2 O2-Voltage 含氧传感器电压: P" A e' N9 c; G! T/ {
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压" v# q1 q9 [" I! w/ N
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压8 O; o( E' a, X
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
8 w3 V f7 ^- Z9 yO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
1 N; E" D2 ]: o X7 E$ ZOD Overdrive 超速传动
& \& v6 t1 O1 w- ^$ LOILL Oil-Level 机油量
; _# z; R. b8 q2 [; BOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
5 j- X1 k- W( M- ~9 UOLEV Oil-Level 机油量! c7 v% o1 K. z# o% O& f
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命6 A2 w: Y1 m$ U. Q; I
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态2 n3 E( w! v* J1 n) H
ONOF On/Off-Switch 开关
; E+ m. u+ V5 @9 R \& W/ s: ROPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
- {" s( r& ~9 j. n, Z0 @4 ?9 ?OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
: u5 } D# c% h) N% R5 BOTEM Outside-Temperature 外部温度
6 ? W5 Z8 S: P* Y1 qP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
; d: g* N* C, eP/N Park/Neutral 停车/空档: A% w( j3 @2 z- J- L- h1 \6 i$ ]* E
PARK Park-Switch 停车开关0 F9 ? b) H5 s
PARL Parking-Lamps 停车灯4 \; m( B: x5 [- \ h: I! ^
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
" Q p" d. ]8 H; o4 kPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关! Q$ V. _ E5 T3 i+ ?# d2 F5 p; o3 r
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
' n# l) S1 m Y( H+ J, m. Y# Y& ]PLAM Parking-Lamps 停车灯- B; k1 r+ D& v0 x. @
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
' l/ R) J5 Q4 j5 g D) {5 O) Q. ^& WPORT Port-Throttle 节气门# S% e# g/ Z, ?2 X2 x5 u6 b
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
9 p( g6 o5 ^) q. wPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2( i5 \. k9 ]3 ~2 Q
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
5 z9 ]: t" Z V5 zPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关/ B; y% T* q- l0 z! x' U: _
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值* p" g0 F- [4 D Q% Z
PRSW Program-Switch 程序式开关' o% z( n; y9 m; \( B# v O. g
PS Power-Steering 动力转向
: s( ]' c5 M! c |' O, f3 gPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号% }2 e( X8 ~. K9 h; Q
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带, Y$ q3 a' J* @( N3 J" C$ j
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
6 G6 u% h0 V% h% C: \' YPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力: o% j$ y5 F+ f/ ~1 H0 D
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关 X" c- h8 n- m4 r# `, x
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
/ r& I! p8 W( u2 ZPSWI Power-Switch 动力开关
+ {) F) M+ \6 ~PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关' O: f3 J# ^0 y: _- R
PUMP Pump-State 泵状态6 s4 P O6 R9 Z( ~- s( H* |
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
* g; B. L' p7 P- [PWRS Power-Switch 电源开关7 M4 p7 S% ~' u& Y0 l! L) L
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈6 l4 q9 A8 d8 e+ s L/ ^; y; R: ^
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
3 _7 A* U, _ }8 w9 }$ S- R7 sRATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比: T2 O, X: h# M: C# K/ a% f
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
1 w( I$ c8 ?8 w Q$ e0 I" `8 k7 GRDOR Right-Door 右门) \7 k2 C' v9 y0 N+ H2 [6 e. W, o) m
REAR Rear-Door(s) 後门
( n1 K+ x9 M5 z& d& mREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
( t4 [" ?4 ~7 W! ]( M( F) @REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2. Z: \5 D) D- t" z/ s
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
! K$ h% E5 k7 C5 p6 x H ^REMC Rear-Motor-Current 後马达电流* \/ r; V7 D* h( P- _7 z' B% l2 Q
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向1 v# K" e5 b% H
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀5 w+ o9 |0 E }( w* ]2 B
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高' O, i0 m/ F$ S" l. A, \1 H- ^
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
" \) O6 h }1 o8 M! |REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
) o9 @5 o2 M3 Z( a3 x; ^REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度: U" @. A8 D; \% z8 {
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
( K- s8 k7 Y! l# u6 |& KRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向# a g" Z6 ]; m& m9 \' G7 I2 a
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
9 x8 H6 V/ }5 ^7 v% cRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
+ Z: q8 A! ]+ i' J+ A& C9 WRFHL Right-Front-Hold 右前保持
0 \9 y, G6 m( _7 k% f8 L+ p! rRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
% n" }& {/ h {) E) m8 r9 Q6 LRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向, s& P" J+ l- @3 _: e# O8 y& x5 D0 f
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关7 N: z) v' K( ^
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
9 y) V; H" c s# V) _RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
0 [( k4 x5 N9 q; YRFRL Right-Front-Release 右前释放
7 N8 t, s; }: P" k( n6 [- j+ RRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
# v, ^6 }' _" L: H" C/ S" P* G4 j& vRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
, O8 U, \: ~* v+ }$ }RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态2 v; \# {: I3 F7 P: K5 {) F
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
/ ?5 a8 F! U0 x; ?; Z f# a6 KRHOR Horn-Relay 喇叭继电器; P; V/ m$ e1 m
RIDE Ride-Control 悬挂控制% E6 _7 x/ k) y( e* Q/ v
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障: l6 l5 F# w" a# {) j, E
RLAM Rear-Lamp 後灯
. P2 @; P" v( BRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
3 t# \7 G& A$ V( r2 wROAD Road-Test-Active 道路测试动作
, k A( A; r6 X' ?( f$ qROMI ROM-ID ROM识别
- ^6 y$ L4 Y6 R4 q* \3 l7 mRPM RPM 每分钟转速& |! [0 H/ p6 t- U, ?
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
. W% S, V4 o. H, k- m3 KRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速2 ]# ]- `( G8 A8 J2 U$ b
RREL Rear-Release 後释放# }0 I5 b3 z0 e" I. E/ } j
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
* V2 P7 h. n9 b; G0 g$ F& Z1 x3 _RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
& h: o* i8 }3 V% A$ J) zRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
. D/ z- x- v+ S7 x+ b! {" dRSWI Reset-Switch 重置开关7 T' H; C" K# R) J; G5 O
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
. S) }6 v0 \/ B5 s+ W- s: b/ C( ^SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀5 I7 A$ d/ B8 W' F
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
' j" M# M& J% [$ [SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考6 w% I8 x8 E7 z3 ~
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
* V# ]8 l' r7 s9 N3 _SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器2 i+ i% J& F L* W
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间& |& u j7 P4 O4 v2 X
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
5 ?; G* h+ y, m- w0 e7 sSECS Secondary-System 二次系统
7 K2 q- I% t1 U, q/ X5 [" O0 VSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)1 L7 z4 Q1 K$ G( ^
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
- a, \9 w% e7 f% n# N/ `! g9 SSEL Select-Switch 选择开关2 {, D- p& p$ Y2 D
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关, f# I/ O1 N4 _( \0 z7 B, @
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关, J1 n6 B5 _/ l2 I; M' L7 s& J
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
1 Y' a! }4 m. p! K0 [SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
' S8 y: c: O: j. U$ L7 v' nSHLT Shift-Light 换档灯; J, r) C2 A+ r7 o* J
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
& ~, w; A# I D: R; a; _SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
1 h* Z2 C& q; ?0 a/ W+ RSIGN Ignition-Volts 点火电压, ]4 O5 N+ z% s7 Q
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
% n6 A2 o5 w6 ]0 ]8 _3 x7 L) O$ R, BSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
/ t& v/ \' l+ t0 l1 A. ^ N7 A6 }SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀6 H0 k6 h9 Q* b' g+ j" w0 |0 b
SPRE Spark Retard 点火延迟( x& j7 a. n! y0 O* P" x7 A
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作! M- ^) G/ q; r, V) ~- n
SSLO Senser Low 感测信号太低1 H5 p% C' O7 M0 k- F
SSYS Secondary System 第二系统
' T; H# u; B* C" o1 t9 KST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
$ ~5 \) P' x/ F. cST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
' z/ X3 k0 H6 FST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
! n9 M0 C) \( J/ D. j2 E! rSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器' _6 W$ I+ S4 v+ N! m
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入$ b6 M" r6 X* s6 Y: w2 e; g
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器# s V4 U# U) t+ v7 \
SVAC Secondary Vacuum 二次真空# W L% A% }8 ~
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
3 [5 Y0 s( Y- u4 X8 nSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式2 L! h. F3 B9 }9 ~6 N; k
SYSV System Voltage 系统电压0 [1 _" c# S. t# }: R
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
5 I' r; B; ~/ u" O, S7 nT-SW Temperature Switch 温度开关5 r- C( D }* d8 c
TAIL Tail Lamp 尾灯
2 H- t) c5 J( X9 _TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关; m5 M8 x k+ U. t
TBSW Brake Switch 刹车开关4 k3 H; b6 U w$ C0 W: U6 T
TCA Trouble Codes 故障码
& f' u9 e- a+ F' Z) |TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器/ {1 [9 V" x6 Y; P
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
, n5 q8 H3 A' T ^7 I1 \+ BTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式 B! r& {: N5 }+ O8 I% Q! L
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
) {& C7 `0 x) t* A" n" K* Z9 UTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
7 i9 f v( z9 ^& lTCOD Trouble Codes 故障码& m% m+ s2 m, n6 I' G5 Q
TCRU C/C Engage 定速器齿合6 Z: K* |* M% e* h1 d" z0 z
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异2 W1 [: j; z1 h K: t1 v
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度) C; T2 O& s5 q Z) V
TCTC Current-Codes 目前码
* w7 d2 O* l+ D; N4 fTCTL Traction-Control 循迹控制
* K3 J6 b* v& K! f6 s- H9 dTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
2 c( ?" `, c- \2 I9 p* W& f& kTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
- ?0 c/ v% |5 LTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
, f9 }$ }! e7 E" G% lTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头. E% S* P/ H! d) c' I+ m* q5 V3 V$ R
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
5 k2 H! F1 h) c% PTHRO Throttle-Switch 节气门开关
, Q" s, z S2 D& YTIGN Ignition-Voltage 点火电压6 a1 z( C2 }- X5 a4 m
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器8 x& r( M- b5 c3 e$ S
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速* U# g: F/ P. `4 c. w7 J
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压1 G: z$ M7 X; x7 d5 P; z/ v9 H. i8 D
TMPS Temperature-Switch 温度开关+ c' o) \+ d3 R0 n, H2 }0 z
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关; T$ @, d- l V" M, P; e( \$ f# j
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
) n" m3 o; ?8 I. R" q! ATOIT Oil-Temperature 机油温度 ) s9 j8 U, O" I o- V
TORP Output-RPM 输出每分钟转速4 _, K( J) Y! w- s% R+ l* ~' x* l
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
! p2 u" D7 X* B% l. \- H xTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
4 ]5 z1 p: ]& p7 G) ~TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器! G; e' [1 n1 Z3 \
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
1 C9 q4 R4 W+ Y1 `# b4 U: A* bTRA1 Transmitter-1 传送器 1 _: L' F1 n3 b+ E
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
7 C( W' I x, {2 c' c* u& p0 cTRAT Trans-Ratio 变速比
% q% X3 F! X7 i5 [% gTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关5 t: \+ B( K) n7 t% N/ f, |
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
- G0 l. g8 Z, H6 ATRSP Traction-Spark 循迹点火+ t- B/ Y/ m6 H9 ~" l
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度) E6 d3 K2 e$ w$ H4 t: |+ ^* G. i
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
7 E. O, T: A" Y$ `( aTSHL Shift-Lever 换档杆" F) B4 j+ p, B5 T3 @
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑* |8 e& b/ s* m7 a: }; e2 [( D
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀 u% L0 Q: L; {( e6 d" c
TSW Throttle-Switch 节气门开关
8 F/ [$ P/ e6 f. q2 CTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关9 `! p* {4 b0 m! |% |% r
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈% L. N, p/ K' n) w% Q+ W8 m/ @$ b$ S
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀5 D$ z; @! E% U+ e+ e% U$ ?4 i
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑* L( q; ]7 M. |. W7 a
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
& d5 c3 y4 x- v; Z8 XTTOR Trans-Torque 变速箱扭力: e" R7 m) Q/ f1 \2 X3 ?
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
6 Y3 s1 K( r# N* u& oVAC Vacuum-Switch 真空开关, @# O! ^, N- G3 _) ~4 o7 c, h' ~
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
/ @. s$ q6 I2 @! |9 P% uVACU Vacuum 真空
7 Q. S9 Z% j* I1 rVACV Vacuum-Volts 真空电压& Q- O3 F3 r' q- [' ]' a2 B7 E& w
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压7 A- b* v0 u; z2 D8 m
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态( b2 A L$ _" b8 i+ }
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度5 j' s1 {0 @) y" m
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
) _! o8 M4 E- ]! s+ IVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 25 T5 e# D1 ^( h' o u% z
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
4 d: z. w5 c- d y8 m1 Y2 O* ]+ LVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4* U; ?! G! o5 w& g
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
* A! z9 \3 D( X/ c! hWARM Warmer-Switch 加温器开关! c" @+ b0 H9 b* s2 y4 n
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
E3 c1 n/ Y: w& }3 d7 r9 NWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量# J6 W: l8 N7 ^- H( K- d# r7 A
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈. ^1 x: e1 Z6 I: T3 b: ^
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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