 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
6 k2 T8 Z; E6 ~- L- ]123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关7 r% C: I3 u3 Z
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
* I/ |6 |3 p- u) g8 ]' |3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态. V9 n3 I, `* D+ s2 d( z6 ~
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
: D: U/ t% m9 S* D4-GR 4th-Gear-Status 4档状态$ F3 g; [. D4 m
A-SW Air-Switch 空气开关
/ A% F: T# p5 Q, fA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比1 @$ ^' W* r/ \7 p
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
2 {0 m' s; g& @# dABS ABS 防抱制动系统
, N5 r' _" g- }1 Q1 c/ s' {3 cABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
# }5 |# O: l- P( d" c2 u; \4 aABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器9 m) z! R. W3 C' W- f. T8 q: D
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止& w; S" e5 i+ L2 L/ o
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器8 Z: t6 F7 Y6 J" v5 R
AC-P A/C-Pressure 空调机压力5 U3 d6 m" K4 n2 s) U
AC-V A/C- Voltage 空调机电压7 A; K* e! [1 b# k5 ^9 ^& ]
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
6 c& r6 y9 b5 }9 K! XACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度/ l8 x% O$ w% U Q! r
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低; h( ]9 `- [# r3 b( b0 Y' E9 J* s
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时7 A. V3 e. d! `5 D. {7 i' D0 O/ b
ACRQ A/C-Request 空调机作用
3 c- n4 |( a% o1 u, M4 c* NACST A/C-Status 空调机状态
0 J2 m- S9 p) i- H9 z6 xACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
# P0 ?2 e1 k* s1 M% _: W( nADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
" n5 a' ^$ }' T; S! `ADIV Air-Diverte 空气分配器' E% v* l5 J0 {4 V
AFLO Air-Flow 空气流量计, `: F7 i/ ^) x+ S
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
; j) Q( L3 [+ N5 }$ x. i: a- LAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关# |- F( d$ c. ?) N1 t0 w; e% Y
AGR Actual-Gear 实际档位3 m }* B' A; X3 i0 w
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
# e) X6 W$ i5 }% Y6 m* rAIRC Air-Control 空气控制4 }: p& Q: d1 x7 e
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式" [' H) x' ]6 @8 N$ Z( Z) J
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器4 Q# l4 V7 s- ]) T! s
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关3 V E: T' b7 ~
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器' m5 C+ ?: O& q9 d1 p' w2 m( V
AREQ A/C-Request 空调机作用
; p" X; z, r3 cASOL Air-Control 空气控制电磁阀
f* S+ A) p# s0 o, R0 M( xASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
4 r% c+ A5 A* p, O& b, Z2 pASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器. N" u, E! I4 F% ?& ]
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
; V( M; c; _' a+ m; jASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置0 K! C/ g' t6 ^9 g3 P7 L# ^7 Y
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
9 n" R: t: @0 y% d6 g4 b- mAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁$ x n* s: A% ]7 O% v
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
) B# P1 x' O5 h9 F# v8 q, Q" \BABV Battery-Volts 电瓶电压3 T8 w8 \& R# b L! f
BAR Baro-Pressure 大气压力# T6 s' n, I2 F# w' V' f
BARO Barometric-Pressure 大气压力
$ ^8 U" s% O! xBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
- {' l' ]# n3 ?2 {BATT Battery-Volts 电瓶电压
+ k; T! O" ?6 l0 X, c1 i* @BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器, `5 \7 m7 Y, N% n) C' [/ V! |
BFL Brake-Fluid 刹车油
: N, ?5 c% o+ L% aBFLU Brake-Fluid 刹车油
$ [. V" c8 v$ e5 t/ S; kBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
6 {( b ` p& {4 L9 Z; sBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路8 r {2 z P0 i) z: N/ m
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
3 _: t8 l7 U' y' T6 dBKSW Brake-Switch 刹车开关/ T/ j2 K$ n/ z3 H
BRAV Brakes-Available 刹车有效. f" o' i3 `3 ~7 X
BRKB Brake-Boost 刹车增压器; ?% b0 b# w2 Y( C* A& T
BRKF Brake-Fluid 刹车油, ^$ |6 l& U' l8 C
BRKG Braking-Gear 制动装置: ?9 X- C4 h# R& _0 D$ `
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
, t- R5 h- e; ]+ G# ZBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求: ~$ C C/ i' a3 P* W9 @" O
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压; O0 Q& a }/ y I
BSTP Boost-Pressure 增压压力0 r S/ g9 [" o* E# ?3 l; l
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
. S# D' x9 a0 Y/ iBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压2 Z ~& S$ M. B \$ m$ e5 b
BTT Battery Temperature 电瓶温度
" \8 S7 n ~/ ^BTV Battery Voltage 电瓶电压
+ l9 N$ l' D6 B7 I: s4 oBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
5 c& e- r) l* G0 tBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
* h7 R7 `/ A7 c6 _BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
* o p$ D. Y. M4 Z& m+ U& t6 S# iBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
, s/ d( `$ n' y- l7 NBU-F Backup-Fuel 备用燃料
. x8 J" K% k Z$ `6 G' sBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
- r2 L$ f# T( z+ k3 g6 ZBULA Backup-Lamp 倒车灯
% m: U9 r, C' Y' p3 W/ S. T$ XBUWN Backup-Warning 倒车警告' e, [. `- v1 L7 R
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码" o& N4 D& J+ }2 J5 i! A# `! R, Y
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
4 Z( b& R4 ?% h0 d+ o7 n8 K8 rC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
( Y0 T2 o. G+ F/ mCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
9 `8 ~$ ~) a0 A. PC/C Cruise Control Module 中央控制电脑+ P2 m$ }' Z2 m
CC-P Canister-Purge 碳罐净化7 f5 Z, P9 {( D
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
5 r | E1 c, jCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码( E q, b" r1 @* q
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
$ J; I/ P6 R6 j1 R% q* t) ^8 bCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈1 A' Z2 x' k. l' Y# T1 | S! j
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式' H. u9 G( v' U* Y% ^; P* l1 h
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关& `! T! o! q6 u) C4 C% m
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
0 c# d" @' S ^9 _& _, m4 P2 m: RCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关: v2 ]4 ?5 N* F( H/ b( N2 j( X7 i+ v7 a$ }
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
! ]8 K- M. c4 J% ~% l6 {4 e9 pCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
6 ?& {7 i+ E7 f* [CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温# s9 C& g7 H* d& \
CHNG Change-in-Speed 速度变化7 i1 p& U- x/ {; J8 l, [/ I
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
" [/ s! [0 I* g) O0 K+ G# O" DCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码' I9 r0 t9 i& M+ L
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
0 c4 {/ d+ f6 k0 BCLFH Left-Front-Hold 左前保持
- c3 R# B' Q( R' U! t7 r' n* l7 \" PCLFR Left-Front-Release 右前释放; Q5 O6 h3 J2 A
CLRF Clear-Flood 清除溢油
; ?6 j' g; y: Z- D$ P; Y% F+ rCLSW Clutch-Switch 离合器开关- L# J8 ?4 O/ V% c1 {! v: d. ^. ?
CMOD Cruise-Mode 定速模式: n" I$ @5 ?- t' a
COID Controller-ID 控制识别
" |6 L* v% P; P) w3 z2 O. zCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 14 W, s/ \9 A/ c9 F
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2' w- \) N1 J+ h2 M. R
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度+ B9 J9 j0 U( y" A% ~8 W+ l
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架/ E, g' T. [1 t; G* L
CRAR Rear-Release 後轴释放
7 g7 q ^& N: f) P1 zCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
; W% C) z1 o4 B/ | `: L% ?* {- ZCRFH Right-Front-Hold 右前保持
3 s( X9 {. ?2 n1 E9 Q% | h) iCRFR Right-Front-Release 右前释放
6 t! Z, R8 k3 K) `' f: T/ {6 c6 `CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
! d, Z3 X* L. r7 y+ f6 S: pCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
, m) N5 n3 U% p- UCRNK Crank 曲轴( f$ c$ a' D' k) D% k4 I
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速$ T1 R- W& |) _! a6 K
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
8 f. l5 o |% ~; f2 PCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行4 V# P+ ^7 ]/ F- Z+ X, q+ N
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
: a6 k1 ?: ]+ L& x l. j- ^CTC Current-Codes 目前码(现存码)
; I6 C% N1 i: {2 c" `: {6 xCTCS Current-Codes 目存7 t' X- ~- A. o
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ Z; h, U( v7 ^4 e* g( TCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
8 |9 L! X2 `6 P( x1 K3 [DCEL Deceleration-Mode 减速模式0 M" j- s8 Y- d/ D' r5 q
DEFS Defog-Switch 除雾开关$ P& W& O. M0 j P* v
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置4 f2 m* [7 _* P$ Q# i
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
& ?) Y5 G- B3 I) p3 SDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
/ W K0 {) _0 ]5 t/ }# s0 _DHAN Door-Handle 门把 F# f8 u2 l( T! }
DIAG Diagnostic-State 自诊状态 ]6 o( {# X8 t8 H. Q3 D
DIMM Dimming-Pot 调光器钮- k7 O) U7 F& @
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间9 l3 J" [" B1 h: R
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
1 R$ j9 {/ n. `( U+ f r! iDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
# `) e3 ^% y1 A: h4 ]7 _DLOC Doorlock 门锁+ S$ q" u2 \/ j
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
/ C$ G( I8 @1 \" M2 oDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
- ?+ L, V8 x: G7 a u) E) ZDOOR Door-Status 门状态
3 P; Z7 o* X$ h/ Y, LDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
( M( J9 W( a- O: I+ a& aDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
8 u, E$ T! P+ o v& O" U+ s. ?* YDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低% g8 \. U6 S0 i0 a
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
- F: E! A. }" ~; D, W5 ~DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带# Q( A6 L8 [; h# p# s
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关/ `/ Y& P- x) S. u, ?# M) F) u7 C
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
% u2 H; C5 X ^- v& ^! ]DSWI Door--Switch 门开关5 F# v% N( O) N* B! `# J) E. k
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平 [- u; x" ?' L ^" {
DUNL Unlock-Door 未锁门% o$ x' b+ q+ q" H3 x& M# }" ]
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异8 v, ^; c$ n! n. _3 R) e. b
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
7 m% N: @7 y; t3 j& kDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
) d5 [; X9 ]! K0 ~4 dECON Econ-Switch 自动/省油开关
y0 C' E- {, i0 [( M% AEEPR EEPROM-Write EPROM写入
3 B. [7 a+ A0 O# C# f/ Q9 LEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环5 H% b6 k6 o+ o) X7 y, ]1 t
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
* C3 i \1 C" p9 _' n& P7 j( L+ kEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1: ]; T9 Q! c* d) ^6 G& T {9 V2 \% v' V
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
& w3 L2 {) J: n4 `EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
/ ]+ c/ h9 ~# M2 c t4 F( ]5 tEGRP EGR-Position 废气再循环位置3 j6 n4 g$ f' A# ?" u- Y
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀 v" S9 c6 Y2 ]8 L% @5 U* v
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压' w6 `! m P6 |, D" o/ _
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合2 @0 V J# m% D& J9 }- P
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节& J, ?( I: j& _* h/ Q' l( L6 j! F! x
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速5 [9 y j% w9 } E2 }
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器 p8 d# a. o$ { W
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
; V7 G% [% P* r, @$ k6 ~- ZFAN Fan 风扇
2 C: c- \, E7 t/ \FANH Fan-High-(1) 高速风扇
2 Y! O+ {! Q- X0 r/ K/ _6 V/ yFANL Fan-Low-(2) 低速风扇0 H, G: _: r$ l" Z1 F$ R
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
% g4 `4 X$ m% f8 @/ {% s' q' aFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈$ f$ y* c9 P& Q
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
$ c( n( J' c5 MFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断8 t9 ~, U% O( `) B) j! @ O
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断/ s H- k9 v" W0 ~2 N1 G& }& \
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
2 v6 G* q7 x8 W, I! V, I; UFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
: _; U: k" G! R' b8 {: T5 eFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器2 l8 K' T9 ?- ]6 _: d9 i
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
+ k6 K9 v. |0 @6 iFLAM Front-Lamp 前方向灯
8 u3 c" ]# z# L( I5 @4 ~FLEV Fuel-Level 存油量9 }+ Q9 h) X8 }* s8 D9 ^) v! _; m* Y
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
" i' o8 T0 V: @2 r2 m& i- XFPMP Fuel-Pump 燃料泵
+ q* Z( U% H |& R) TFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 U( Y! \( o* m; c5 F1 o( A! _
FRDR Front-Door(s) 前门& ~ N1 U6 M) y( K9 I
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
" s( a. H1 ]; X8 M4 G! _2 g& S6 f* `FTMP Fuel-Temperature 燃料温度: V% p3 ]% m; S) m8 {* s
FUEL Fuel-State 燃料状态* k0 [6 e" H2 H+ ?
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关; j" I# J+ i4 S2 n' d
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
2 B$ ~4 L. x& dGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
( y- ?$ B) E7 k- X7 J$ _- }* mGRAT Gear-Ratio 齿轮比
4 W" ~2 T1 D9 l4 m" hGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器( x: c0 q/ F; `5 Z% W
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
, o6 [0 Z4 F; u. I& F- zHBAT High-Battery 电瓶电压太高
5 c _1 L4 j+ L- M- f+ fHBEM High-Beams 远光灯
$ J& D/ U$ o5 yHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码" I1 Z- u( y% i: N6 k+ a9 B- S, c
HGER High-Gear 高速档
( b8 o9 t$ N' ?, Z) zHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关0 @6 K% w+ ], ~3 y
HIBM High-Beam-Input 远光输入, d: Y, w% z3 O( V3 i9 f6 `2 s6 [
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
1 A! Y# ] Z$ u% \HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
( H) G. N* d' _' T& z& Q8 X; GHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
8 N7 G6 }3 ?1 b7 Q% }/ IHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号8 B- F( a1 _2 S* ^" {3 y" c' W/ {
HMDE Hot-Mode 热模式
- Y; v: ?" W& `0 n$ L" r4 A+ ]" ^, dHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
& ?5 i" W, ~! p' G& ?- NHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
a3 W1 \! B4 k$ `5 E0 PHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器* {& H' u2 J# y3 X: |
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
# W1 m) ?2 I! ^1 \" `( P4 |HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度, e" i) M. e/ V$ w: t
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
$ ?9 ^ J" @( ]9 a, LHVDE High-Voltage-Detected 检测高压& @# [! J$ v$ e* e: P3 T
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃/ f. V" J2 V& }3 p/ @* _: c
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制8 t" T- E! q, N) I
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制+ s% V6 R6 {: @1 O, Q' f, g" o2 H
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
8 n" J/ M2 {( \7 zIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关. F% |' T4 g# q# X
IGN Ignition 点火
# g; Y% _; h( @3 P# D' sILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路1 p8 \; S# g- C: U
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
$ X3 }( A8 K5 X0 J$ M9 wINJT Injector-Timing 喷射时间3 e/ O% I Q! O, @$ Y3 ?6 ^# D
INT Integrator 积分器/ f# k8 X: s! b `% G
INTL Left-Integrator 左积分器
4 N6 i: i( b p `( LINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
$ L, c7 p3 G" F* _INTR Right-Integrator 右积分器2 s' c* E: }) J8 t8 q7 h
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板+ \0 N( J( }: L( K) S+ T" O
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度. W9 L' T: x* U
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
3 F, s% m- a6 R4 JIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度$ g8 v0 [+ T( B7 J
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
" T7 E, v% {; W0 g/ WISC Idle-Speed-Control 怠速控制0 W2 j0 H: K* [! a: G. x4 I P3 X
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器5 N4 T {: I7 R$ |/ P$ Z4 P
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
! ^; i N6 S; tKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
" `& W' N" |8 G, J D) E% c" AKNKA Knock-Active 爆震动作
, _5 z' B' Q- Y. l: `9 ^. `KNKR Knock-Retard 爆震延迟) F; L4 ?8 k0 H+ W
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
2 o; L) z1 G- x) aKNKV Knock-Voltage 爆震电压" _) w) ~' y! u% r9 b6 q" f
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器# _8 ]% b7 c4 E8 N; v, G
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
) r- D7 N' J7 q% F# f+ |KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
W2 D0 c. _- s- y* A OKSES KS-Sensors 敲缸传感器
2 P+ T. B9 J/ u' C# Y+ ELACC Lateral-Acceleration 横向加速度
) s/ v7 `, ]: U' J# a7 RLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
2 n" r' c' T4 J3 I# v% r$ j/ u8 \LBEM Low-Beams 近光灯' l+ \& o, v) q* p' N- u
LDOR Left-Door 左门" }# x$ {9 n4 D; T0 u
LEVC Coolant-Level 冷却水液位
$ J+ \' {; E% y3 K; vLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆7 Y2 K' B3 H w; Z4 N
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
7 h- |* a: E; h0 E9 Z7 J# QLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
" d) h- N7 G" @4 PLFHL Left-Front-Hold 左前保持; O5 l# ~1 |* h' p* {- ?
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
$ L+ ~7 Z O* K6 ELFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向' v! t/ M- u) N" C0 ?
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀9 t9 D R4 _$ c. O9 Y
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态" K2 n0 m( {% F+ K$ H/ V# m
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态7 z N7 U+ v# T P5 H& x6 x2 Q6 m2 K
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障! h) L; z0 Z; [) K$ ]3 T" ^. h8 j
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯7 j8 O! E Q: F( H+ ~
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯: {, @% N9 H" k! a/ n$ t
LOOP Loop 回路
8 }/ [7 S2 o0 p9 ELORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号4 h1 }% Q* T7 z2 ]
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
( U) a4 T/ C; X9 }: i: R- tM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角' I, B5 j ^! V& Y! f2 F
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计$ R4 O3 ]0 x5 O; w" Y, E, E
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
$ v8 n+ F; r4 @. l8 dMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压5 B" F5 z w; ^
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温/ g. ~* r. e0 i
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
3 ]9 x: [9 C) M0 d. N5 X) W4 DNOSE Nose-Switch 凸部开关
. E4 I! U8 T( ?+ L/ qO2 O2-Voltage 含氧传感器电压) s5 e) `2 ]' h" D
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
5 L$ P0 W7 z% HO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
8 ~, F/ }+ b8 W5 c" |$ hO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
9 l' `0 C, s! {" @9 rO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
6 w& t: g& E2 x" N5 @! _( pOD Overdrive 超速传动& z0 M, _8 Q6 j' _8 o8 [, y
OILL Oil-Level 机油量% D, N; m/ Y! |, F$ M
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
" l0 w* ^& n! J' gOLEV Oil-Level 机油量
+ r, y- X8 U8 m0 u) g; @# `OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
5 h5 e3 ], S7 n RONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
! m1 H0 T: s* n- w, DONOF On/Off-Switch 开关# n: Q1 P5 z+ u: L8 P5 b8 E% a8 b
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入, J9 p: k% w7 a$ g$ z: {6 W
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关) U$ j# Y$ S* T" Y# u/ l
OTEM Outside-Temperature 外部温度
+ R$ _3 G8 g2 H$ c( d: E0 |P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置& {5 {! m2 x3 o0 R' s5 O
P/N Park/Neutral 停车/空档; E% I; | |3 b, I" ?% b
PARK Park-Switch 停车开关* D9 Q4 f1 h7 ^. X( `
PARL Parking-Lamps 停车灯
! E! K4 r- s! {# F0 BPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源! g# J* ]* _3 \9 O% S a5 C' z/ u
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关7 o# f6 a# E# N* a4 n, y
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关0 |, C& D' Y5 g$ y3 I
PLAM Parking-Lamps 停车灯( c8 k0 n8 o5 O: J6 z
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈! Y& c9 B. v8 s# F3 w% w$ [/ }
PORT Port-Throttle 节气门% x) @; q7 v# J! U( x% `, ?. P) C
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
& D6 d$ B& c. `POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)22 O% | ^/ f& V& Z# z, a2 A
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
N" `8 q" |* ?9 G- }PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关; h4 ~& D8 D# P4 [7 B t/ d2 ?
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值) j+ \% p, E, ]* I6 Z) v- {7 b: ?8 T
PRSW Program-Switch 程序式开关
& Y) {: t5 ]. Z: K) b5 s) jPS Power-Steering 动力转向 w: t* n- M; ?. B9 L
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
9 }7 J( M" c5 z0 c5 uPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带* G3 U& a6 J* T% K5 {9 J. h
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器4 G9 j8 R9 j7 f; L% n3 o% h
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
* t! e0 U. Z& V& V$ P8 GPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关, w" [# i4 T' Z1 T7 o2 T) W
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压% \) v; h5 I# @& d) M
PSWI Power-Switch 动力开关
, L% C7 s" e0 K7 c9 ^PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
* {/ f" }& ~9 R/ MPUMP Pump-State 泵状态7 Q: T) s3 r2 s- S2 o
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
9 s9 O6 b/ {. Y. t4 xPWRS Power-Switch 电源开关& `$ e9 @ v. @* ?. Y: l; H
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈$ \4 R. q% k) i6 O8 K
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
+ Z, G* B1 ^/ \RATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比! R9 H4 z( n# {9 t
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器& P# I: D! q+ f! F. p
RDOR Right-Door 右门
& a7 b9 q, z+ J3 C! v# UREAR Rear-Door(s) 後门1 w! E9 K2 ^3 {) g) b
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器15 ]. W$ Y! i* w q7 E
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2$ F% G9 x. g! X( A5 g
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
: D+ O" y8 `( rREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
( Y9 b9 k x2 T0 b+ j \" N: L# cREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
: ^2 _( v k# k4 zREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀: i+ `) ?4 Z. I6 l
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
4 I1 l* G0 F0 p& z+ i- @6 D) i. qREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低) ~ c8 \# f- H; \8 n O
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
1 \" i" U' U8 D5 L) ^: J8 I, qREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度% c8 c5 q$ `0 E. {
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
$ O2 M' i$ ]1 E0 Z$ B O2 @, z" KRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向, f% ^- r; K+ N3 x# d: M
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈8 V6 |. Q1 N' z% S$ W) C
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
+ N2 G$ }: q! D$ fRFHL Right-Front-Hold 右前保持
9 X9 G5 ~9 K( A* p# ~ wRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
3 ^) q$ w4 `. B# y7 zRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向) Z. l! \9 o8 B6 q; R0 \, D
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
5 h2 g, W5 S4 p. q( l7 u. hRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
9 d }2 t R4 z. I4 l( {% N; Y; Q2 ARFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈6 h2 j8 ?4 E4 C1 r! q
RFRL Right-Front-Release 右前释放
# V( R! ^0 c& H2 A, Q! cRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
! Y5 O6 R1 d6 o- z/ QRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态5 s# @2 M: @' l* \1 H' m0 T
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态7 s4 w Q. l6 b* a$ K U; Q
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
4 Y+ f. `* ^! P" NRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
$ L) w8 n/ J3 _+ LRIDE Ride-Control 悬挂控制0 w3 Q4 O/ t( B* G9 t
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障( J! m4 [. @' {* W
RLAM Rear-Lamp 後灯* M) n- C, J) A- `( M/ ]
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
& t) N) N4 n- N1 JROAD Road-Test-Active 道路测试动作
) O$ R$ ]* M6 R& n; Q' ?ROMI ROM-ID ROM识别0 _* W. @4 L$ P% z6 [$ Y
RPM RPM 每分钟转速. _% x5 S# `- l" ?2 E/ w
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速0 N4 x5 K4 K# U) G9 A& j; L
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速 P- {: U* j; @8 K1 P/ t
RREL Rear-Release 後释放6 n/ m; w, q5 g, P& Z M# z% {
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度, L7 ~# s0 l" m S2 K, k: q
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯, N7 @2 {, G7 b" Y; P- u+ k5 e$ G
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
" u/ _- T! R4 f7 r% H" JRSWI Reset-Switch 重置开关
$ _8 ?: @0 b/ A9 Y+ zRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车) q& r0 \+ O" w0 m# r/ U
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀- z& c% u8 t8 i+ R
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序" h; A6 q9 c1 e5 d6 {) [- z& G; p, O
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考' o* l& n1 u4 d! X5 f* C/ a1 B0 \
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
8 Z$ x6 _# L' X4 }7 b7 Z, MSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
1 C; o G0 B* [ c d5 SSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间, v9 `% a6 p2 q/ u( ?
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
) C# g Z6 _, @5 g5 e. mSECS Secondary-System 二次系统
5 V* W* |# `9 H8 \" LSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
& L3 Y9 b" `2 Y& NSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
% e9 |6 u0 A9 ^SEL Select-Switch 选择开关
' F% \; i" u( h! n; r' G% uSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
$ v" E2 i% P5 A# x! V5 U) @SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关$ J; x0 x1 i( t s: p
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度0 @& b! y2 {6 Y: z7 x7 r
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
, k; G- ]+ K2 k6 j+ J$ W9 w5 ASHLT Shift-Light 换档灯
6 e$ P3 k) k) t! I% gSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
, |- n/ W% R( mSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
1 ?. k% Q- h' g( }9 {3 _7 XSIGN Ignition-Volts 点火电压. Y; W. X2 B" x
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑& [( k" [+ ]" Y E8 e/ R
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀$ V4 _% I7 }9 B$ P3 o3 }; d
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀4 j1 w- h& v& x( D" H, a; Y& J
SPRE Spark Retard 点火延迟0 D! @7 @. ? Y& r
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作( x: W) _9 e" Q" a1 G
SSLO Senser Low 感测信号太低
$ u! _7 p0 [% y) B" QSSYS Secondary System 第二系统
# x1 D8 ~9 r3 S3 G: ~3 f! JST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间9 S9 Q" g1 R, z/ ?( U B
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间' S0 r1 [: z& `" i: Z, V- `
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间4 X& Y; k' C+ X3 z7 x
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器, u4 i$ ^+ ~: H; j6 l, A
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
/ ?0 [: ^- E }8 SSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
9 @* C4 ]4 u" a; P7 `/ PSVAC Secondary Vacuum 二次真空
. X, f/ s+ u5 x$ QSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
" U7 f# [7 L* F/ N- HSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式5 F1 Y5 |8 D- b# c0 a, M
SYSV System Voltage 系统电压. A( }, z: C/ o* u
T-K Throttle Kicker 节气门开启器, `$ G( K9 ~7 k4 x% E9 w/ N
T-SW Temperature Switch 温度开关
: c9 a+ y* \+ H% H2 L* }: uTAIL Tail Lamp 尾灯
9 g& }! j+ S! c7 d8 J' `# FTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关2 o3 f1 T; e# v5 y6 L
TBSW Brake Switch 刹车开关 C+ `* F5 a9 Z+ i" i# J4 Z- C
TCA Trouble Codes 故障码
. H& D& X7 V2 x" wTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器: T( J1 e; g) U6 D5 o+ l |; a
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关& F; B+ G$ D. u' \5 O
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式8 \6 f _7 x: g: F. M' Y; [; L
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态; `8 Y2 k4 F* J* Q0 G5 J
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
% c1 a, r5 c% U, X. | u# L% z1 _7 PTCOD Trouble Codes 故障码
# D+ J$ S; k0 Q7 e; X( L8 a1 ?TCRU C/C Engage 定速器齿合4 \2 w9 |+ N! K2 _* W
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异# }/ X* S2 h& A7 j7 T: B4 D
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度 Y6 R' i9 r5 O0 ~* ]5 B [& m" r
TCTC Current-Codes 目前码- P1 f7 t4 S& t- [4 Z
TCTL Traction-Control 循迹控制
( d. b+ B* u" v+ d. B1 Z2 {TCTP Coolant-Temp 冷却液温度: q. L" |, {8 l& z2 g
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
) r4 l( ]' k4 E1 p5 CTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度( A( f- x8 Y( M
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头, V" z5 z3 X* |( t* w5 \* G4 ~
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! ^5 P" }+ d. F% c9 Y* y* F
THRO Throttle-Switch 节气门开关( p" C7 C( C2 C( D8 g+ o
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
z" v# r F( G# c/ Y/ r' p7 _0 tTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器! H1 G+ f) C1 G- P w/ B, A: ~ ~
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速$ W- {2 s" ? ?- V
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压$ i/ H! F; } P
TMPS Temperature-Switch 温度开关" `5 x; T2 g/ P/ T' G2 P2 k5 }# V& ~+ q
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
5 x7 v. a" n. U& {9 rTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器6 S" A D. x, G& h3 A% d/ z
TOIT Oil-Temperature 机油温度 % t! I+ [/ p; S/ s) |5 u- c
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
: X9 @6 z! R1 L( L5 QTORQ Engine-Torque 引擎扭力
! I6 e2 N! K. W' ^TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度! C$ B- a4 j$ y0 X F3 n3 x
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
/ h2 z+ @, l, D/ ]! `/ q/ r0 ?/ j& JTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
- D7 h# s Q" a; ?6 ^' STRA1 Transmitter-1 传送器 1
0 E+ R+ _4 `8 F% OTRA2 Transmitter-2 传送器 2
! |3 u, c9 x1 l! q- iTRAT Trans-Ratio 变速比
. J5 a+ k' n5 k' g" W7 n: B0 fTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关: G) o& v8 v1 `; X3 {2 C# y, m
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号! L6 `( D/ m5 @" ?% h% A
TRSP Traction-Spark 循迹点火! V; _" s! V& r! {6 h: @. K1 x
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
% e. g9 u; W8 vTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
6 v+ t3 U# ^% |TSHL Shift-Lever 换档杆
' M& s2 z8 O$ W- G( R7 @8 aTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑0 X; Z! b1 ]5 Y$ t
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
, T; X# y' R+ X2 JTSW Throttle-Switch 节气门开关8 S: s) [$ D1 ?1 Y% @" K2 r0 t
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关1 r' C% u/ N/ ^' P
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
2 D* N& y# A8 [ R+ c }TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀- T6 S& q3 t, A" V6 {/ d$ n
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
2 d5 n5 C( m! o( Z+ [" bTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
5 P6 d/ a; [6 O4 Q+ JTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
4 F. a/ \+ I# U, b; {TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关! @$ T# w* f" H3 {- d4 l
VAC Vacuum-Switch 真空开关
9 ?3 |0 ^. ^1 y. UVACP Vacuum-Pressure 真空压力
0 x$ E9 k& j/ M# bVACU Vacuum 真空( q# L, l' ]! G4 F0 I. a9 b
VACV Vacuum-Volts 真空电压
8 C6 y4 X& ]$ L. QVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
+ D% m( d4 K+ K$ x0 kVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态; t9 i+ I1 ]$ Z7 }
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度) K& l7 y2 k/ i3 O
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 12 [* f$ W. z; g9 B$ g" j) @1 B
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
1 D* C* N) h. X8 oVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
) i' N: K2 u; A% V9 _VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4, O* p8 z1 m$ j
VSS Vehicle-Speed 车辆速度 n F! [/ I% u! q( Z0 S
WARM Warmer-Switch 加温器开关, U. A7 H3 Q3 B. K
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯, W6 x' o7 N( {% r; ]4 E9 L" K; h- F7 N
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
5 \$ c# j; i' qWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈: x1 M, {7 K& Y' K' Q+ q' G# i1 D* T
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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