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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
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" j3 R9 [; a! D5 c3 s8 B7 h4 p9 V# v. T0 `1 @) X" }" c7 k

% y* q- l' J$ n8 \( ^( W  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?; l; W7 \& h4 G" r# y6 ]

: f" H5 t; a5 w, ^% t7 h9 |  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。4 t3 P7 J- Q% G1 X# W; A
! D- @0 v, O; V9 l5 Y& h
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:1 }; {7 Y9 ]: \  ~
" p5 P$ }% Q8 |: ?  H1 ]# }5 F/ |
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
: D, v& m+ p) C
% Q5 ^. ^+ k5 d9 [7 V4 C6 T  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
, l+ w  e: s/ M" Y# f4 ]但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。9 u1 e. ?4 \+ ~
5 k- _" g; p+ F; J
  避免事故能力
3 x: d7 r5 B, D  q5 R5 C2 c, {" d, p, r
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
* V: w$ ]3 ]5 w+ F$ P5 q
$ z2 ], O# p* j6 h0 N9 l/ @车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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  紧急躲避能力. N, n- ^; h$ k0 F$ T
! ~# q. g. ]' K3 q; Q+ W; j, l+ l
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
9 z9 p0 R4 d8 h8 ~) w" ~& _# ?( I) I( c8 Y) v
  其他预防事故的因素
6 l! B8 g% s# k$ V- `" N
8 V- H- |( k, x% B  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。, @9 Y, {; {; _4 p+ W2 \" A! {. H

6 W: t+ `1 ~) b  t( _! g  防撞性 - w. v2 m. C( k+ A: B
9 r6 B/ e2 \; v8 Q  c8 N
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 * K0 M5 L0 ~9 m
, k! L$ v* H8 y1 x$ z& P; F# B- y
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。3 v, ?/ a6 s/ j  C4 `- Y
2 e, A( B+ R0 ]5 b2 S4 k* c
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。  E; e& P% g. X! K  R* q( `, u3 g

7 ]: e; o4 r& b7 }+ D
* D7 [/ u0 p# h/ b# E8 z  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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以上提到的机构的网站,如下:3 `8 o& y) m+ [1 D
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org5 [) n9 r9 f# V: F
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov( C- c5 [9 d& ]8 a
$ V( H- D" l# E! r" P( U6 V$ T
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。& U, W# Z6 s- K& h& U3 X
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
0 L& m0 p4 N9 d/ i
! i, C9 e- S& F  ]        车型        Injury          Collision        Theft . m: ?4 O1 u* G
GMC        Safari_4WD        40        47        0 S, ?- J8 F  }
Oldsmobile        Aurora        44        78        93& ]7 ?- @+ R* Z9 _/ Q) Y7 c* c
Buick        LeSabre        48        59        105 d8 D" G* ~! {1 S, }' X4 }- Z6 H
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        & k3 t, R' C6 @* d( Y! C' ~
Pontiac        Bonneville        51        64        51
! J& l: W0 I% z# q6 _$ _Volvo        V70_4WD        52        97        42
9 V; s7 f+ ~- t% c# W, f1 g1 x9 sVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
, C9 u. L; S8 t/ wPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
( k+ i6 P. D: U' f$ eVolkswagen        Passat        53        80       
  \, W; A3 r1 m& ~$ DOldsmobile        Silhouette        54        55        251 Z  A  E7 o0 y7 l+ d# q
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
% `- E1 s8 s0 D, G9 l6 ^& |0 aSaab        9-3        56        112        36$ [# F3 [; B2 `3 d2 e& p
Honda        Odyssey        58        64        24
7 C. x" C9 E" R5 V: w6 AFord        Crown_Victoria        59        70        58
3 I3 n# z0 |; QBuick        Regal        59        66        36) h0 `! h& b1 H3 y# ^
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
0 ^6 A' g5 _. i4 ^Buick        Century        60        64        28
' v# e9 X( N6 CChrysler        Town_Country        60        70        71+ c$ V7 {+ r9 e0 v' S/ S4 x' Q
Volvo        S60        64        111        73
7 A6 ~. A* I* p- H- }/ GSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
$ L) w* R! g* QAudi        A4_Quattro        65        118       
* p: N* `8 F+ _% cToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        : R6 X' V* q, L! H1 Z9 V+ Z
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        576 i7 ?( P/ n( _* ~$ a
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60- M( x* E" b/ G: ~3 z
Chrysler        300M        68        100        139& Y" a+ c) X, S, X  y2 m
Ford        Windstar        68        65        35
( ]+ D8 o) B# M$ QToyota        Avalon        69        85        59
. a* W; F% Z0 ESaturn        LW        69        64        20, j* Q5 u) F' E- Z5 l3 p7 |
Infiniti        I35        70        96        ! z* G0 M7 \& w* J- k: h
Mercury        Villager        70        67        54/ H  m  G1 Y  P5 U; X6 {
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        ; o6 ?9 \8 l' T' N1 ^
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        727 m- K5 C4 H+ R  h
Volkswagen        Jetta        71        69       
7 _7 A/ N3 Y: W2 f. p6 ?9 X& jGMC        Safari        72        61        48
# L1 q  a  q% ~1 {Subaru        Impreza_4WD        72        98        ; D# v7 M0 _7 `
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
! ~+ e( [6 L- ?. UChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30/ j$ m3 A8 v. o% }& C5 a, ~/ V
Toyota        Sienna        73        68        531 ^% }5 ]7 G3 t& s. Y: S5 q/ P' i
Chevrolet        Impala        76        72        62
' p. t  X& o4 G* P0 [! r& NVolkswagen        Passat        76        105        77
$ k5 b4 a( k6 T( H0 i' [2 ZPontiac        Grand_Prix        78        82        58
, N- g  g* H/ R) LMercury        Sable        78        76        53
$ n* F7 }4 g1 ]: j6 m9 oChrysler        Concorde        79        90        199' R: \) R! Z, e' q7 `
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
" {& k  U- c6 ?# {) P) C  bChevrolet        Astro        79        61        81
1 O" o) b9 E" @7 lFord        Taurus        80        76        53
2 W, ]; G. t* G3 R6 U# ^; Z+ c3 gDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        779 D8 F; a7 h$ {3 i
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1380 {" o6 W. n1 l+ E5 {( z+ k2 U2 v: Z
Volvo        V40        81        93        ' ^5 m/ L3 w9 @+ e$ T
Saturn        LS        82        71        28
; @+ s6 a4 ?' a' B) GAcura        TL_series        84        100        1452 O- K3 p" j& ^$ O9 i- _) z5 `4 a) k
Volvo        S40        84        117        612 k) p* U" M5 T$ w
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
% k2 g, |" E0 x# Z8 _8 g) ESubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
6 M/ h5 J5 {* U' ]  K1 ^Mazda        MPV        87        62        533 g* f  @' S* u, h
Volkswagen        Golf        89        94        66: c! d" r  c& f0 T" a2 A
Chrysler        Voyager        90        66        130
& N& D4 W0 d$ B; `/ Z# l" |Volkswagen        Golf2        91        127        1163 v) H; L8 a0 B) e' n7 e1 ]
Nissan        Maxima        92        97        154- r) |7 d$ M5 C$ ?2 R9 G9 A7 Q& S
Toyota        Camry        92        83        97
* v: }: P0 ~7 I0 n, YDodge        Intrepid        94        93        219
/ K9 @% ?' u- W- |4 [/ iOldsmobile        Alero2        94        98        73
" L. U  h. Z' U) A& ~: R1 XKia        Sedona        95        89        + N: a+ s. N5 m, W9 I
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56, D' z5 S" ?/ q
Mazda        Protege5        97        104          ~9 b4 Q1 n* l  f* I8 L8 ?
Acura        3.2_CL2        98        123        180& k2 e! }$ }" z4 D/ m
Honda        Accord        99        87        678 C7 A! F6 i% V- B3 N
Chevrolet        Malibu        99        84        73
# _4 |% L9 n: D( h: |Chrysler        Sebring2        99        114        105
$ b. j4 z  i  \' H; hPontiac        Grand_Am2        99        116        107
6 C' r/ f; p  a& ]# P1 d4 q* tOldsmobile        Alero        100        96        72
1 y2 R$ ?  j! S" r) |Volvo        V70_51        100        12        ' z+ |9 v0 l9 h3 j; S
Chrysler        Sebring        101        92        196
" \& z! R6 I' u' Y. W" H. ^  ANissan        Quest        102        67        68. m3 f/ y. p! v
Volkswagen        Jetta        103        108        71
# M) H5 A6 z3 J. K" _" wFord        Focus        103        89        44
& W6 ^! A, A( v$ b; `. [* pMazda        Millenia        108        130        226
$ y: k9 ?' D* m+ Z1 x8 IToyota        Camry_Solara2        108        101        93
3 o. G1 ~: j* R$ x8 o( ?$ SSaturn        SL        114        86        335 V" M% @; T8 e: x% p
Infiniti        G20        116        131        979 D* [6 s, z& S; W
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
0 [9 B& p) G3 e. E7 jSaturn        SC2        117        96        37
# `' L! [( p9 w5 jMercury        Cougar2        119        120        69; P4 y+ G- G! A2 D2 Y- [+ @
Dodge        Stratus2        121        138        151. ~% u0 S1 o4 ?
Mitsubishi        Diamante        123        126        2107 g# k% T& v& o0 v* w  R+ b
Nissan        Altima        123        104        1042 P) [0 b3 Q8 c! o
Chevrolet        Prizm        124        108        71& l0 O+ }' [3 c+ \/ _) G% b# {1 Y* ]
Ford        Focus2        124        125        648 |- F) k2 U* _4 D) Z# N
Dodge        Stratus        125        99        3015 s' W! u1 S" N# E
Honda        Civic        128        110        56: s/ f" n' d1 |
Honda        Accord2        130        119        134/ a3 s( M2 [" f1 f  t
Mazda        626        134        99        98+ `' U, ]$ F+ w
Acura        RSX2        137        211       
' P" o* M" ~+ [2 s: x& P7 lHyundai        Sonata        138        118        64
8 ~3 {$ g6 e5 i) y: f) gMazda        Protege        138        116        75
, H: n. l; q; J1 l: o* H9 Z2 s$ WToyota        Celica2        138        168        164: x, A$ q1 F* E  u0 M) \, w
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1631 t0 V) S, L! Q* T
Toyota        Echo2        141        117        43
9 z8 o/ l" S$ G+ w- \Ford        Focus        143        122        72
2 I) p2 x1 _; c& M5 DChevrolet        Cavalier        145        103        70+ ]4 g' {$ X# z& W
Toyota        Corolla        148        112        106( G" u0 K. @1 |
Pontiac        Sunfire        150        114        66
# Z+ k  m0 p+ x6 ^& ?  dHonda        Civic_coupe2        150        138        104+ r6 }8 r4 v5 Y9 L3 p9 [$ R3 w) m: d
Kia        Optima        151        101        134
( C( ]! O/ t( m. ]9 K! ?+ [Hyundai        Accent2        151        109        55
% _8 g( O% F1 d8 H4 R. Y1 w3 l# |, jHyundai        Elantra        152        102        52
3 L, ]) o: w* f) y6 pChevrolet        Cavalier2        152        122        74
; V; v" F! }: w# x  ]Nissan        Sentra        153        128        723 a* P2 s+ f- C  ?$ u# _
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
6 k7 y5 _: w" `# ~, BDaewoo        Leganza        158        118        95
7 t( e! T# a9 YSuzuki        Esteem        159        115        7 e6 Q: `- m6 t0 ^  B/ X! ?
Toyota        Echo4dr        161        115        50
2 ^6 j8 r/ p$ m" C2 }7 P! x8 |3 EFord        Escort2        165        126        75
8 b6 r& ^! P' J% O1 ]1 G# v1 x' VDodge        Neon        168        126        132
/ r( k, H6 o+ SMitsubishi        Galant        170        120        165
8 u. L4 A( q! t  p* s- \/ kDaewoo        Lanos2        178        121       
; x& Z. j6 }9 Q  \Daewoo        Lanos        182        126       
7 w4 C# a) Y6 D' R" T3 A. k2 s% _7 b# uDaewoo        Nubira        184        120        94& j# {' M9 V; C7 ~) s
Hyundai        Accent        187        128        75) d) A  n& V5 G( f- _8 c# k
Mitsubishi        Lancer        191        160        ) K+ [) O- b" @7 s+ [
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101. }$ X0 y+ P9 _3 P
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
) m: R1 l) }9 u7 ^Kia        Rio        206        130        83, |  @5 _' |8 R; @2 j* z
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
/ `% B0 S) c! ?0 [' V
; r* H) L5 K$ ^' K' f. b有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
, n% b, ]- r) ^, `后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)1 u/ f# E  g" n; X
: j! a( h8 M7 p; S8 @" F1 H
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。% M* A8 B$ r& c
) v! J0 S2 O/ o& y! Q# g: ~& x
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 $ v& q9 Z/ c; x
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

6 @* l' c  S, ~' X, j! o2 R7 HAcura        3.2_CL2        98        123        180
( y8 H, D3 E0 I/ f4 n4 D  ?----------
7 @. V- x3 u+ A5 D/ n真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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