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如何判断汽车安全性的优劣 ) O5 k* Y0 [2 P: k- C
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?/ _+ Y6 f2 s( l& V0 [
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
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- j1 ^( @% l. R; {6 b, m6 ] 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:& }5 }" G) j% ~- D
0 O7 _% O; y" Q6 w) K0 n3 ?' k 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, ^! d- a# |' G% l' ~- `1 h8 ]
/ Q2 m0 m4 F6 ]) L 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
% C0 z5 l' @9 O$ Q2 Q但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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5 ^- ^5 ]& Q3 r6 X# O/ s 避免事故能力
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 2 w+ i! F; G. a/ p& t* Z4 ^
* Z# G! k3 b/ \9 X/ R8 h1 B! x9 ]
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。" A; q. y( S( |9 ]
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紧急躲避能力 K( I# L- H4 F! T6 U
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越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。' L- s& t/ h) v! ^
) e6 C2 h! |! S+ j( N# E 防撞性
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: o7 h" |4 U \* x7 U2 M$ D 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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# q- E) ~4 S5 Y7 y( Z B' p5 m( _$ u 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。5 J5 o. W2 c9 C- t6 u3 D
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. H- c9 @# |6 O
政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。+ v& j/ p! T$ j0 a* U
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。7 M( d8 G8 |, a) @' I+ Q
- d3 P. }+ b/ S. B* i7 E
以上提到的机构的网站,如下:; F+ U9 `3 ?2 c
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org+ r6 i$ p* d' n% s( d+ }$ G
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov p( u$ G- K. k+ T) h: Z" P3 p4 E
( |5 S1 Q8 Q |- S+ a3 c& _其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
+ m! W7 L! q) e: d8 Y8 |我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
8 ~- F0 m" s( t: B$ ]$ e1 r& u+ v, x8 M7 Q
车型 Injury Collision Theft
. D" _ l. u/ z @- tGMC Safari_4WD 40 47
. s. g5 r( c& [: Z, s' C2 T; dOldsmobile Aurora 44 78 93
6 C- ~7 K, Y; h ^7 WBuick LeSabre 48 59 10
- w- x5 g( I% ]1 f6 xChrysler Town_Country_4WD 48 80 1 X3 B( O" f" s2 v. W9 N) {8 g, _
Pontiac Bonneville 51 64 518 }$ Y" y) d5 j7 t4 y4 A8 ?
Volvo V70_4WD 52 97 42% o2 W% D% @0 V6 j. G
Volkswagen Passat_4WD 52 90
" x9 A5 [8 p: CPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
; `# v, ^9 P. {3 ~& {; y; KVolkswagen Passat 53 80
( B+ r S, K4 \! X8 U, `* ZOldsmobile Silhouette 54 55 25
9 A& a/ z- C+ [: s5 e8 b! L2 ?" S9 k: kMercury Grand_Marquis 56 68 17
4 T7 @" E. B$ Z* V s# h) L8 _Saab 9-3 56 112 36
+ D( Q* Q4 W4 W( \: }$ NHonda Odyssey 58 64 24( |2 o/ C o+ A4 @ i
Ford Crown_Victoria 59 70 58
" j( ? R1 G8 x" i: `. KBuick Regal 59 66 36. D X( Z- C- Y" l
Chevrolet Astro_4WD 59 61 344 ^/ l3 P+ |: U& Q3 V
Buick Century 60 64 28
2 [2 {; b+ z6 WChrysler Town_Country 60 70 71# l5 X5 w8 H/ `" S; B# U% f) [6 x: v
Volvo S60 64 111 737 G9 ?+ e: e2 v/ K3 d
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 318 _& E2 \; |! S0 r0 Y6 C& H) _
Audi A4_Quattro 65 118
. E1 l) N" c `, w( IToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 7 Q- ]4 u$ ?" u7 T- O$ Y- f
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 577 K( M8 Y/ C& {; G/ v
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
3 F, ^% |# L2 E3 V- v4 CChrysler 300M 68 100 1395 [7 F, n' H- z l9 _1 p+ E
Ford Windstar 68 65 35
& C0 D$ m+ R: y3 p5 l$ U( MToyota Avalon 69 85 59
{( I, m/ B: G) VSaturn LW 69 64 20+ N8 ]- M/ F+ v* @3 b+ r" v
Infiniti I35 70 96 % \# x! Z8 V# l3 i$ [6 b! B
Mercury Villager 70 67 54' B; w8 ]3 d: {
Volkswagen Passat_4WD 71 137
& r4 f+ I% k: }2 O0 ]+ uPontiac Grand_Prix2 71 96 72
3 \9 x, q8 W# l9 ?, G. F6 SVolkswagen Jetta 71 69 A" n/ a5 G' [/ U# X
GMC Safari 72 61 480 {& B' N. @# N' i6 P5 x
Subaru Impreza_4WD 72 98
1 M# R% y: l7 f/ `- I0 @) qAudi A4/S4_Quattro 73 172 3611 \" g( r4 i& l' h3 q
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
0 H {2 t; m% H0 `3 LToyota Sienna 73 68 53# N* P& ?4 ~$ w& I) ?
Chevrolet Impala 76 72 62
, H* \7 e) [" |2 N) ~: |Volkswagen Passat 76 105 77
( y3 Y& A$ C" H; n) Q B; YPontiac Grand_Prix 78 82 58: I7 g4 }" T* B7 k
Mercury Sable 78 76 53
! U2 f) l. O$ C- s5 NChrysler Concorde 79 90 199
5 m- ?: n+ M1 ^4 K* [7 p! |# Y# HVolkswagen New_Beetle2 79 85 41
& V3 B, w- X- X& V3 CChevrolet Astro 79 61 81
" ^4 D, G* i. L! c5 e9 TFord Taurus 80 76 53: _1 W7 g3 Y! Y! c8 M% [
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
7 Z l5 ~ t# H3 F7 sChevrolet Monte_Carlo2 81 89 1382 D5 ^3 D5 s( Z8 m% Q
Volvo V40 81 93
6 \) |; a% }3 Y, r# y1 ]Saturn LS 82 71 280 I6 s+ {0 N6 [+ x7 _, n
Acura TL_series 84 100 145: Z! _; C2 ^* A6 }6 g
Volvo S40 84 117 61
+ }1 l+ G# K5 P( k1 v) B& ]+ [Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40. H( V* {* V9 _% G: B r) }- ?5 M" s
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
& n* ]- O; @6 v. p/ t0 cMazda MPV 87 62 53: N$ w% h2 H& x$ i* q* f
Volkswagen Golf 89 94 66
, L n: T/ U# i9 n5 KChrysler Voyager 90 66 1306 ~3 s3 i* r: N0 n* `
Volkswagen Golf2 91 127 116
' J. J( M5 V2 C. u) H1 _Nissan Maxima 92 97 154
# g9 J! ~, j/ [Toyota Camry 92 83 97
) f$ n5 K" T" a" P( GDodge Intrepid 94 93 2195 d: M( C; }" X; g( C: K5 S
Oldsmobile Alero2 94 98 73( k6 L3 b W9 K
Kia Sedona 95 89 7 I: {' E1 E# R0 Y, v7 Z
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
5 A+ K) }+ \! |Mazda Protege5 97 104 % m0 }7 ^2 v* J& w! H3 Q% ]$ _ b' w( s
Acura 3.2_CL2 98 123 180- C& E: \; h" \6 p
Honda Accord 99 87 67
+ p- K) @+ U( w m1 G( YChevrolet Malibu 99 84 73# w; y) I' U3 ?1 K3 q5 L
Chrysler Sebring2 99 114 105+ C7 ], E! n8 B+ K0 p$ Z6 t
Pontiac Grand_Am2 99 116 107% ~7 T5 Z3 q$ [9 t2 g& \+ N# n$ d
Oldsmobile Alero 100 96 72
) m3 M3 E# @( K( v# q M( K: l9 {Volvo V70_51 100 12 1 t h5 j+ ^* E+ V6 T8 X
Chrysler Sebring 101 92 1961 [" L' \, L2 I. @7 H; i
Nissan Quest 102 67 68
3 [: i9 m4 P- ~* x8 [Volkswagen Jetta 103 108 71
( n( S! l" t; q" Q7 D* |Ford Focus 103 89 44 o& d+ ^! u7 t O) q- g
Mazda Millenia 108 130 226
$ [1 I8 s+ ?" _/ O# K' _( d8 QToyota Camry_Solara2 108 101 93
! H0 u# U2 d( e2 i( qSaturn SL 114 86 33
3 T+ p2 R* q s0 S2 hInfiniti G20 116 131 970 z5 x6 ^! D& ~: q& A: U/ P
Pontiac Grand_Am 117 106 111
& z3 u3 t, e9 _Saturn SC2 117 96 37% L5 w5 ]8 I: B
Mercury Cougar2 119 120 69
" `9 V2 ~3 M- c5 U I/ T8 mDodge Stratus2 121 138 151$ M; Z' w' m+ i
Mitsubishi Diamante 123 126 2104 Y( ^. X- N) ] L( U+ Y
Nissan Altima 123 104 104
$ c3 |: g' Z/ w( [7 {4 x! s" zChevrolet Prizm 124 108 71
3 Y# B: i& x: H' ]- h7 FFord Focus2 124 125 648 R0 Z- W+ K' W
Dodge Stratus 125 99 301
; m0 U9 c9 ?7 V7 J# sHonda Civic 128 110 56; ^: d( D- v1 w
Honda Accord2 130 119 134
. b4 i; Q$ a& V5 S$ T( V- xMazda 626 134 99 98
5 m% s8 V) i. H( C' mAcura RSX2 137 211 ]. X( t9 W! j' l q
Hyundai Sonata 138 118 64) R: a, R$ K& n) b+ [
Mazda Protege 138 116 75; U! Z0 b! p6 R+ C8 d& n) P
Toyota Celica2 138 168 164
& H. r. r; S/ M- {8 vMitsubishi Eclipse2 139 137 163 ^4 M9 r% r$ T
Toyota Echo2 141 117 43+ j$ M' u+ k. N3 H$ l# E, u
Ford Focus 143 122 72- I; k" S- Y" k) I1 ?; V: n1 ?
Chevrolet Cavalier 145 103 70
* o- I3 D/ U8 z- V1 CToyota Corolla 148 112 1062 Z* H' Z. f7 Y* q- l! ?0 f& L
Pontiac Sunfire 150 114 660 c& c2 V; L& X/ ?+ l! [5 r
Honda Civic_coupe2 150 138 104
1 g4 p8 ^" H9 BKia Optima 151 101 134
# |7 a1 D0 ^! l; qHyundai Accent2 151 109 55
5 } U$ ?' ^3 M2 Q* u+ Z4 sHyundai Elantra 152 102 529 K4 j. V" B; O" J. ]% R7 v. l$ B2 x2 a2 i
Chevrolet Cavalier2 152 122 74
' \. H: B- m( R7 i5 JNissan Sentra 153 128 72( r/ [. o% ~1 Z) W! J1 ^7 } R
Pontiac Sunfire2 153 133 633 Z& A u& r v6 U4 y
Daewoo Leganza 158 118 95- b/ e( a- R- x/ Q4 e7 M4 b
Suzuki Esteem 159 115 6 M; U# ?! S# a$ y3 Q1 F9 r
Toyota Echo4dr 161 115 503 v* f6 K/ i: T! u' A
Ford Escort2 165 126 75% S" G; @* W- A8 E, c* {/ k# v- d# q. c
Dodge Neon 168 126 132
/ v8 }% W) M) ?% M& {Mitsubishi Galant 170 120 1650 h* [) c, {! b4 k% M# x3 Q
Daewoo Lanos2 178 121
* J, q9 W: q% {1 M( VDaewoo Lanos 182 126 " |! I: l$ ]1 Y1 h
Daewoo Nubira 184 120 94$ A+ M1 o- l1 g2 \$ s v
Hyundai Accent 187 128 756 X* H) }# _. E1 d$ r8 k$ [
Mitsubishi Lancer 191 160
4 i8 \+ y8 Q- p0 FKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101: n0 q6 ~' E# `+ o1 d2 c8 X* p5 g
Mitsubishi Mirage2 204 155 1564 N0 R% V) ^0 n2 ~8 L% s) Y1 d" ?
Kia Rio 206 130 83) x& Y- x @9 {+ W" i; T& a0 D
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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