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如何判断汽车安全性的优劣
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2 n$ Z7 h: M2 ?8 Z/ F3 x 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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5 B7 _& C# @; t/ }: K! \! t 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。* j' x$ O$ {' ^2 r# h% y
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:1 p9 B% }2 b6 i/ k. D4 ~, t" b7 {
# |5 J& j3 C1 r* Z+ S" I: n 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。2 o0 c5 g# d7 q; \. m
L0 U4 h2 J7 l* b 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
+ ?/ P& g$ }! x! }8 `但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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% H2 _7 Y* e$ [ 避免事故能力
* s! l+ O/ i; P: A# o+ V3 _# r2 s( ~/ ^6 R+ j# C! v, ]; k
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 0 o5 e! A/ ^. n% g5 Z1 H+ M
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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W0 D0 R/ o0 \5 T1 @6 Y 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。: n6 |( X% {- L/ v
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其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。+ a* }! m/ J8 i, o' l. @3 E
! D8 e; F. P$ x4 H 防撞性 ! Y6 o) {& b/ J
( t7 i3 |. Q/ L 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 P+ |- S$ ?0 e, b
( E M' n4 T7 r; E 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。' n& U, O R7 B" G5 w
) k8 X! I, x8 x" o+ T 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。6 Y+ T. n( H# F: g. H
, L0 f$ x. Q( ^ 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。) l2 k- ^% o n" @
3 ?0 X% B$ }" ]" R- Z" ?0 T以上提到的机构的网站,如下:* \% n. N) C! n8 N5 \$ B
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org A2 n P; a2 x2 p. z g# O5 T
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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" I* f% i E h其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
" ~$ \. r8 w: | q2 t. g G我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:4 m- V: \( B; }1 Q* p. z
0 Z7 A" ~7 l1 ~# j. f 车型 Injury Collision Theft
H& V0 X6 r% [: B% h' e( YGMC Safari_4WD 40 47
) B8 s* e) g! A8 m4 {Oldsmobile Aurora 44 78 93
& G% H+ o% r0 F lBuick LeSabre 48 59 102 x! v) I, e/ C/ q) |3 d
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 ) X: m9 g* H( ?+ v9 b
Pontiac Bonneville 51 64 51# u: V& J# V7 `
Volvo V70_4WD 52 97 42
* }3 e& R7 F+ {( ]. ~- f6 A+ PVolkswagen Passat_4WD 52 90 / u( g9 ?* V0 ?3 E1 b1 T5 O
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
; L9 C- d# s5 L/ XVolkswagen Passat 53 80
& r' A9 R1 ]9 `. U" O& P# rOldsmobile Silhouette 54 55 25
1 }5 e/ ]! d, V, MMercury Grand_Marquis 56 68 17
7 G/ i* Q" N2 t2 b0 C: LSaab 9-3 56 112 36) l/ z! [+ `6 [1 h5 e% i
Honda Odyssey 58 64 24
+ q; G- g8 H1 L; k4 n$ ^/ ~% cFord Crown_Victoria 59 70 58$ M! E' ]% x- X! O8 }8 a( F
Buick Regal 59 66 36
7 V9 O, @# s- {2 K) |Chevrolet Astro_4WD 59 61 34 I5 Y0 E' E( j6 C8 _- E
Buick Century 60 64 28
1 }$ E$ L! H; U" Q. U, H! |; kChrysler Town_Country 60 70 718 ~# h6 `7 e0 m% z; z, |1 I, M
Volvo S60 64 111 738 m9 O' E9 W* `7 _
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 319 q. A/ A' n' m8 F4 W
Audi A4_Quattro 65 118 . A! g' [ A6 y. J7 {$ d8 m
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93 8 ?# x# |* D! y; ~3 e9 ?. U
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57; f/ |9 u5 y+ I! F( \; c f
Oldsmobile Intrigue 67 70 60( b2 Y ]1 p U7 t9 r
Chrysler 300M 68 100 1396 Y% y2 I) v+ o8 p- O# i
Ford Windstar 68 65 355 M2 H. n. j# x
Toyota Avalon 69 85 59& w3 M8 M4 G; K3 Q' D% f0 |- r
Saturn LW 69 64 20
8 X# c% ~- G8 J8 MInfiniti I35 70 96 2 N" [5 k7 f5 e7 o. S/ b |, U6 d! C
Mercury Villager 70 67 54
' o" N0 g" {/ Z. b% d# q3 HVolkswagen Passat_4WD 71 137
( }8 i) G3 z# A- K6 ^+ v5 u. W7 Y, hPontiac Grand_Prix2 71 96 72
& B6 Q" n% k2 J! \5 f" a6 }- t6 PVolkswagen Jetta 71 69
# t H ^0 h5 u* n- j) fGMC Safari 72 61 48
; i R% o3 r+ b: }( v9 nSubaru Impreza_4WD 72 98
& w% P1 t: x9 ^% QAudi A4/S4_Quattro 73 172 361% m" s5 I+ ^, ?& K3 P% c P
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30& c7 T: U7 e, T* M2 s( j( w# I
Toyota Sienna 73 68 53
m5 T( {7 ]8 Q/ \$ IChevrolet Impala 76 72 62
1 |3 {( y9 W# p) ?2 z9 `Volkswagen Passat 76 105 77
/ s0 l. W9 M* y9 y% T, BPontiac Grand_Prix 78 82 58
: L* S( T. [0 \% g+ Y9 S0 UMercury Sable 78 76 53% E+ }7 R3 x. b8 A$ y* b+ Q+ Q
Chrysler Concorde 79 90 199
7 Z! h7 I j' y" AVolkswagen New_Beetle2 79 85 41" K4 F" x& ?* ?' U) n y* g
Chevrolet Astro 79 61 81
: F. N) b" |2 U" k8 f& Z1 s; T1 qFord Taurus 80 76 53
1 V3 Y0 v" h/ r: z$ BDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77
: e3 C- ^( w) i/ C' l& e: ZChevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
3 s$ f1 L% o* }0 D9 \" P8 `Volvo V40 81 93
/ U, |- c# R: C7 @3 S9 L/ \Saturn LS 82 71 28
) A* M; X( N& U' D/ IAcura TL_series 84 100 1454 i5 C% c) ^5 N4 G+ Y4 W0 N c
Volvo S40 84 117 61
8 y+ a3 ?4 [( G- O7 a! ]Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
# X, k% d. x% H" r5 e, d9 ^/ B$ SSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278
. b. t' F' g% ~ hMazda MPV 87 62 53/ o8 g9 q6 I3 T0 Q6 g' L
Volkswagen Golf 89 94 667 x4 q! W% P! m, V2 l) `
Chrysler Voyager 90 66 130
, Y$ K1 F4 }8 R& f. C' WVolkswagen Golf2 91 127 116
* F! V& @! C: l" K9 f" g) }Nissan Maxima 92 97 154+ g; t. `# _0 I( |, d" D
Toyota Camry 92 83 97% G0 b6 }+ l' @) h& t& @& \/ k. V7 z
Dodge Intrepid 94 93 219 D: g# M/ K* O2 r- {
Oldsmobile Alero2 94 98 73# \ L+ L* D' N1 ^" `
Kia Sedona 95 89 : W! f6 Y* C/ a v9 p/ d9 [3 e
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
/ ?9 O. E; E+ G' s, F6 k2 zMazda Protege5 97 104 # x! d0 @0 F9 ~9 h
Acura 3.2_CL2 98 123 180
6 T; Y. Y/ m: W# Y$ `Honda Accord 99 87 67+ c+ I; U# `) ^7 l! Q3 W5 C' D
Chevrolet Malibu 99 84 73
; h2 G. p9 X0 g6 rChrysler Sebring2 99 114 1057 l h6 U) `/ y T* V# a
Pontiac Grand_Am2 99 116 107/ R2 {" V- v- W, K% Z. d" d
Oldsmobile Alero 100 96 72
. i2 v" `4 K/ n! v+ YVolvo V70_51 100 12 0 D* `$ h) _5 l/ ^
Chrysler Sebring 101 92 196% @: m% W7 W6 _3 f2 d
Nissan Quest 102 67 68' i+ {! s9 i( L9 T# |* S
Volkswagen Jetta 103 108 71
3 u7 W3 e; d3 r$ F/ J YFord Focus 103 89 44# d" B4 r8 [# o& i/ F
Mazda Millenia 108 130 226- {7 R/ r* B2 N$ @+ `6 ~6 {6 x
Toyota Camry_Solara2 108 101 93
2 T0 m9 M* r0 o& USaturn SL 114 86 33' ~, l' P( q- x* r3 K8 n
Infiniti G20 116 131 97/ `1 L2 V1 w5 ~( d: c6 ^5 }/ S
Pontiac Grand_Am 117 106 111) v! f* j: B8 E
Saturn SC2 117 96 37 E$ F9 B, q, j- C
Mercury Cougar2 119 120 694 a$ c# w& U% m) h5 Q' h! c9 r0 N
Dodge Stratus2 121 138 1513 X8 F0 P. C; s
Mitsubishi Diamante 123 126 210& V ^$ w! F& P' Q. d _
Nissan Altima 123 104 104
+ Q( S1 s* @2 DChevrolet Prizm 124 108 71/ F7 U2 o! `1 P9 q( r
Ford Focus2 124 125 64% W/ n) ^( r4 w7 j
Dodge Stratus 125 99 301
0 P! \7 o7 y9 ?4 T# m$ n5 n) MHonda Civic 128 110 56
3 p- L0 B1 \# I% MHonda Accord2 130 119 134
$ d5 e9 k/ s+ n4 c9 pMazda 626 134 99 98
) r. r' ?; a5 ]# R* q' k6 hAcura RSX2 137 211
+ I4 f! ]2 a7 ?; g$ K U. E# bHyundai Sonata 138 118 64# c z V. b2 J
Mazda Protege 138 116 75$ J0 T" R6 [2 l+ x
Toyota Celica2 138 168 164
" A4 I! i6 |% }2 rMitsubishi Eclipse2 139 137 163
7 i5 t) f1 p: ~* y) T @3 qToyota Echo2 141 117 43, s% [+ z& O( t. P
Ford Focus 143 122 72* w7 R5 g& r' v' Q7 n
Chevrolet Cavalier 145 103 70
- E1 M3 k$ ^& q; t7 L$ r6 M) Z/ VToyota Corolla 148 112 106
( O9 y: w+ l+ X2 Q3 n2 @# V( WPontiac Sunfire 150 114 66
" p2 p/ D2 O* V9 FHonda Civic_coupe2 150 138 104
; \3 b0 T$ B) e. \0 \" a: L$ s6 nKia Optima 151 101 134
C5 P; b; l6 w8 u. |Hyundai Accent2 151 109 55$ }" I& M9 @0 e$ }, N
Hyundai Elantra 152 102 52
9 r# Z1 J( d8 aChevrolet Cavalier2 152 122 74
2 h# x5 H& ?! W, O' E3 QNissan Sentra 153 128 72
; k7 G3 d! _" t# k7 ?Pontiac Sunfire2 153 133 63
4 e0 l9 X0 j0 e( |4 l5 ODaewoo Leganza 158 118 957 ^+ w1 Y; M. T
Suzuki Esteem 159 115 4 ^% }+ ]% X/ C+ [% m) O
Toyota Echo4dr 161 115 507 O/ H2 @4 j) X8 a3 f0 w! ]% O% ^" ?7 x
Ford Escort2 165 126 75
! J8 T) k! B* F, N: IDodge Neon 168 126 132
H6 r' e' u: S+ _) j. V% }Mitsubishi Galant 170 120 165' a' ]% h* W% _5 G
Daewoo Lanos2 178 121 9 s, s+ K- n$ `8 i
Daewoo Lanos 182 126 ' c# x3 t/ b. [; x
Daewoo Nubira 184 120 94/ k. u& r# W5 O. y$ {
Hyundai Accent 187 128 75
7 X6 i0 N4 L/ d9 F' T" f2 tMitsubishi Lancer 191 160
}1 G7 V0 X+ I4 wKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101' ~9 {+ g0 g( @ W3 W$ H( Y+ ^
Mitsubishi Mirage2 204 155 156" l8 b' U( p: N8 E5 `
Kia Rio 206 130 837 ^/ t( O) Z, S5 ]! V
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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