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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
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8 C9 y/ E2 @' ]9 h$ Q  ?9 }2 r! v
+ ^. g) k5 V! Q/ h3 ]8 N/ i: a3 @& ?( N' a9 B3 k) i
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?9 F) I8 v) d1 U6 \5 O+ x( H
; M6 @" l7 z  M8 ?( \  i' ]
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
$ p9 t, ~. t+ G$ `! Y5 v/ Q
. }: s% \! c1 e; |5 K1 a  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:7 r7 g  u) t% j4 ^7 X

8 Y: o+ o4 b  @* r  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。) h- U0 h) e4 J
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
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  避免事故能力
. [) k$ D* t* }3 ?, N0 s- c
  x' `+ o( l( n2 F+ `" R  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 6 \; N8 h& v- s4 y8 w
' V/ v: i+ u& X5 h3 ^7 ?3 A' D+ q( n
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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  紧急躲避能力$ Y4 n) }- A* U0 S

3 y5 T  C+ h: [( I  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
8 J  ?: Z9 ~9 P$ C4 X# J+ l4 O  F& \4 p1 o: D. P" G
  其他预防事故的因素) J: M' x: ^/ J, u# s5 [) g
- Z. T* @5 @+ v8 @. y" t
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
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" Y5 ]6 x5 R3 f4 F  X0 g  防撞性
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  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
* }- L# ~8 d: a+ U) \$ f; ^1 j: S9 H
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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* S. J! s7 }$ L  f4 T) F2 h  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
" R( v. |- a" |( c* t1 l) m0 v3 I3 @- a1 ?! t& C
+ L& D2 G# B: Q! _& g& Q* y
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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' O( a/ _5 B9 \( t  y! E- F  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。' f1 J) ]4 J/ U9 y# x* n6 v

, t- p( _- M% h! d+ V; K; y1 M以上提到的机构的网站,如下:
+ K$ f: O; x0 _  z# G: o- s: r美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
7 K( l9 o/ _0 o, `! X, c3 _2 v! W! Y8 M美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
3 c+ K; H% v* ~4 q/ p; y* ]- D+ a3 J
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
/ d2 V, `/ R2 W1 |  A) g8 W我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
6 `0 v3 U! Z; B% w) b1 L; L
2 T) Y6 \/ q6 E$ o- K        车型        Injury          Collision        Theft   K! Z1 A( i1 Q4 Q
GMC        Safari_4WD        40        47        " l) h3 a0 C4 I' D) s
Oldsmobile        Aurora        44        78        93* v( w# l0 w5 _: B; p
Buick        LeSabre        48        59        10
% Q$ M3 t: z! Q) u( n8 cChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
" _$ Y3 M2 O8 t* ePontiac        Bonneville        51        64        51
) U/ Q$ o- g7 u. s, NVolvo        V70_4WD        52        97        429 U3 w, R3 u/ f& J
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        & T) J) y! S" E3 [5 a0 T
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        349 s* x4 L: u" g+ N8 x% a. D9 [. ~
Volkswagen        Passat        53        80       
6 Z3 B0 B( z" z' ^$ E/ L! qOldsmobile        Silhouette        54        55        25
0 c, ^4 {) ]0 @* v! u* w- EMercury        Grand_Marquis        56        68        17
6 I/ x1 N) z1 {( uSaab        9-3        56        112        36
& f, A; ~$ u6 `, X: f5 NHonda        Odyssey        58        64        24/ Z. k' n# Q. l: B1 K+ G: h
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
9 ]1 X3 i0 e0 O/ GBuick        Regal        59        66        36( Y2 t% F( u1 O' \3 r7 a
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34. Z- F9 y, q' M( h! D7 o. O! L
Buick        Century        60        64        28( b1 l2 X# U- x$ L. N* \4 i
Chrysler        Town_Country        60        70        71
2 P9 c- l% V+ v. t, dVolvo        S60        64        111        730 C% A6 C) E& p. ~
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31; \+ X( ?" y, r9 J/ _
Audi        A4_Quattro        65        118          _0 O7 E# M8 N3 \- X
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
; G* P# x+ x1 Z" I( `2 EChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
, `. o" ?* e! Z% m, U2 QOldsmobile        Intrigue        67        70        60+ x" H2 [3 W/ A$ i5 t$ Z0 e
Chrysler        300M        68        100        139) t5 `9 V4 s- {/ U# a! Y
Ford        Windstar        68        65        35
  }9 N5 `; ^2 P5 ]* u- n% \7 S7 pToyota        Avalon        69        85        59
; T4 d" ]4 L% z$ Y4 x/ h* nSaturn        LW        69        64        207 X9 i3 {8 ^, M1 n# X3 Q; ]
Infiniti        I35        70        96        8 ?$ u  e7 L4 x# j1 N
Mercury        Villager        70        67        54
9 }4 U6 Q# `3 k9 pVolkswagen        Passat_4WD        71        137        9 Y. d2 u, G7 r3 c1 f* ]
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        722 K, s, I+ f7 D5 r0 g2 `; m
Volkswagen        Jetta        71        69        ( O+ h, [8 K$ Q4 D) |9 G' I
GMC        Safari        72        61        48
& \& I! A8 l1 v+ D: b& qSubaru        Impreza_4WD        72        98       
0 @, U. h9 l) @, B6 QAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
4 o9 E/ H* V( ?! n( cChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30' ]- U+ n# T& l2 Y
Toyota        Sienna        73        68        537 M/ i. V1 a) [# z" R9 G
Chevrolet        Impala        76        72        62
, x; ~* S7 d) |( g+ B1 _: u7 hVolkswagen        Passat        76        105        77* H) k* v' U9 B) S6 ]! q
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
5 r! E3 E8 G5 ]; R; yMercury        Sable        78        76        53
& K6 D( [6 s: n8 `7 F/ ]Chrysler        Concorde        79        90        199
* u6 k/ {' h: ?! U) z3 L  `Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
( `" A+ w; t# M2 k' UChevrolet        Astro        79        61        81
2 J8 h, {4 @- b8 n) v2 G; v% ?Ford        Taurus        80        76        537 W, V8 V( w" ]; v; d
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
* N1 F( X/ v3 @- x4 }. _- }5 E9 TChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138- v4 Q, [0 O8 u: Z: j
Volvo        V40        81        93        5 n* W8 M7 e  c6 k8 J
Saturn        LS        82        71        28
, Z# j, @( h) J6 B* t6 ^! AAcura        TL_series        84        100        145
( Z; n" D4 O6 u# e5 eVolvo        S40        84        117        61, I- Z0 K6 \! y% @
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40' }7 n. r; S( \
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        ' t/ v  z/ s* z: g/ u
Mazda        MPV        87        62        53# d3 G% U' L+ m: d
Volkswagen        Golf        89        94        66' L) A3 i8 Z, b2 U5 n5 J
Chrysler        Voyager        90        66        130% z' G* p% x0 T$ @6 u6 X4 N
Volkswagen        Golf2        91        127        116
: Z' B% ]) N" R% RNissan        Maxima        92        97        1547 G( ^, z# w9 A& u1 b: Y
Toyota        Camry        92        83        975 B# \! z2 @# p( i% ~& \
Dodge        Intrepid        94        93        219
6 E+ k; A0 D+ n( j. YOldsmobile        Alero2        94        98        73+ Q" ^; x5 ~$ p/ b% @, w
Kia        Sedona        95        89        8 x. A; Q- n  X7 m4 X
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
! d8 s: k) H% M9 E7 E' NMazda        Protege5        97        104       
5 G$ g& m: D# `! \0 J! PAcura        3.2_CL2        98        123        180& Q* I% B2 `/ b4 U4 I! H
Honda        Accord        99        87        672 ^8 V3 Q: N5 l( N5 H# I' _
Chevrolet        Malibu        99        84        73! r& V& Y3 s) F% B
Chrysler        Sebring2        99        114        105% w7 j- z% \& y. T5 V
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
5 P  u( W7 p1 H/ z6 a4 r& oOldsmobile        Alero        100        96        72
: f# E* Z+ [0 z8 E$ ^- L) RVolvo        V70_51        100        12        $ [! b7 ]5 r) {0 |
Chrysler        Sebring        101        92        196$ S0 V0 B( @+ r( _
Nissan        Quest        102        67        68- I" `! o/ c7 m4 M" r7 @
Volkswagen        Jetta        103        108        71& O# C% }% h  x! a7 }
Ford        Focus        103        89        44/ M* x& x% X% H. N" ~
Mazda        Millenia        108        130        226$ x7 `- u( w& y1 K) c# Z' o; K8 w9 }
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93, S" G% }8 V. l) b# a% j
Saturn        SL        114        86        332 q0 n9 S7 P, V  O( X+ t% H
Infiniti        G20        116        131        97& V3 d% }1 x; `5 G( k
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
+ i4 h4 J/ P8 `7 P' LSaturn        SC2        117        96        37
! f  c0 D* s7 b; ~. U; pMercury        Cougar2        119        120        69* T5 G7 V% k, Z
Dodge        Stratus2        121        138        151+ O- x- H% }6 P/ I& F
Mitsubishi        Diamante        123        126        210- ]8 w& Y+ H: R! X
Nissan        Altima        123        104        104
3 v3 M1 k6 j. F+ Z3 LChevrolet        Prizm        124        108        71. k$ l/ |. L- x' ?0 A/ i* j
Ford        Focus2        124        125        64
  w) e2 Y4 U( I7 _Dodge        Stratus        125        99        301" f2 _% c; V. L& [1 f! G* O
Honda        Civic        128        110        56( N; d! y5 {* q4 Q1 I* T
Honda        Accord2        130        119        134) C/ n. W5 M/ C" p
Mazda        626        134        99        98! A7 j3 R7 T) Q( r: n( K, B
Acura        RSX2        137        211        ' W; G1 X! s/ t, m, i( k  k* |
Hyundai        Sonata        138        118        64
- s& h2 g! z1 M# O% }( XMazda        Protege        138        116        75
+ \0 x3 z( h! g- K( C/ zToyota        Celica2        138        168        164$ }% O5 |; @0 H+ f% u# B* \
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
3 w- _. O1 U  Q3 l5 Q/ N- zToyota        Echo2        141        117        43
. w$ P. e; g7 u8 a$ cFord        Focus        143        122        72: I# ^5 h  Q/ k# I1 Y( i' m
Chevrolet        Cavalier        145        103        706 y; @' c1 E5 F3 l7 `/ @
Toyota        Corolla        148        112        106
. G  ~! z+ ^' ]# l" u- \Pontiac        Sunfire        150        114        66
% p" ~4 Q+ O; u. J( oHonda        Civic_coupe2        150        138        104
* c4 B5 h1 K0 H& C; VKia        Optima        151        101        134- `, b/ W( x0 m1 c5 T1 z6 x4 q
Hyundai        Accent2        151        109        55
2 S$ d, y2 c$ A0 s; \& MHyundai        Elantra        152        102        52
% Y- Y* f6 @8 p& U) KChevrolet        Cavalier2        152        122        740 A; k7 p8 M" F" U' ^" G
Nissan        Sentra        153        128        72
. J- [% i2 Z- M4 bPontiac        Sunfire2        153        133        63
1 k4 b2 r. A* K* m& M; ]Daewoo        Leganza        158        118        95
" G( O* q1 N+ ?: R7 RSuzuki        Esteem        159        115        2 ]  c  q( n! R2 k; x/ v9 y
Toyota        Echo4dr        161        115        50
* }+ R$ |$ t; K0 T+ R: t  HFord        Escort2        165        126        75- T7 _$ r' ?2 V( u
Dodge        Neon        168        126        132
! d( W& `( l+ `: mMitsubishi        Galant        170        120        165
9 b7 l' a! h2 |Daewoo        Lanos2        178        121       
( q+ z2 V+ F2 Z$ UDaewoo        Lanos        182        126          }2 V, \8 ^3 @( ]: M
Daewoo        Nubira        184        120        94
( C( ^5 g" J" _7 P3 N! wHyundai        Accent        187        128        75
2 F% J6 o- g$ d4 u/ DMitsubishi        Lancer        191        160        # Y0 M' r! T& Z( D
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101; v5 M1 f7 P! |3 W* U' m
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156  o2 w3 Q$ {7 `
Kia        Rio        206        130        83
( s- U5 l$ B+ a7 iSuzuki        Esteem        239        168        134
大型搬家
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
  a- [% ]6 ~0 t8 a- U0 J4 y
& Q/ K8 H! I3 b+ s有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。  D8 j& Q- [! q" S
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候): H. U& W" a6 e- y. V
' U* J  ~+ T: p0 P
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。* J1 ^" o% h: r' X3 p  o3 O
5 Q- k7 L. ]9 O/ o+ u* _' r2 R
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 / a- W. o, l5 c
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

+ Z( V9 {) ?/ KAcura        3.2_CL2        98        123        180( ~7 D3 |; w8 J
----------; Z. Y8 Z4 s0 T1 C6 y
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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