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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
9 ^, L9 n2 k7 E6 d5 p* O1 _--------------------------------------------------------------------------------9 G5 u$ ^3 g0 l! C% u

* n* U' l" a4 O' [8 b. i9 f  P. H9 q
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
- V% D/ K& {& ^, f- E8 z9 ?# c! u5 N" Z5 `5 S2 m. a. |
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。2 Q- S# ^/ U1 u% J

% G$ N; b9 X- g$ E  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:6 q5 A4 v% }! I. @( E

8 \, r/ S! Q9 p. x$ e3 I  p  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
5 O% }" L1 K! S) {/ I+ t7 D0 H4 T9 B: g
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。9 {( q/ N0 H6 ~" t9 M7 g
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。7 e6 Z! Z% d) X. w
4 x" {6 n. w" T4 `+ n* Y; w+ |/ R' U+ K
  避免事故能力1 `& {9 V- E6 D' Y+ K! D
3 y: C, K( F* @6 F% h+ N4 U! u) @
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 " n" O( Y6 |" Y

. c% B8 w$ T) ^; c4 L4 v- K车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。5 }( t7 e9 O; h3 {+ R: N5 a

. b. Q+ H: w. a" _: n# i  紧急躲避能力" O$ v: K: {. C. R$ t: k. |& |

4 y. ]/ j3 _" I7 X1 {' o7 q  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。/ F: ]$ L( }! }: E

' P, A6 }! `, ~: _1 X$ Y: z  其他预防事故的因素, C" I. M7 f  l) O6 p; i
8 z. z; z. A, Z$ `/ [
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。* ^, p0 B+ e& D3 t, B& g1 b& n" V

& h. M+ a; l; }  u. N( i  防撞性 ! _, T& {0 O* e

/ z, e$ z; T5 r/ `0 n$ {  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 0 Z3 i5 V0 a% w$ ^2 X) p

, D% r2 m0 u1 q  u. Z  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
' n; m; u$ {  w, M, w0 m! f- S
  |. T- [% U6 n4 y  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。! \+ G+ Z  z, V# L1 o- s

3 i1 H: M% z9 m( T+ z3 N: Y. W$ c; a; F
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
+ d( Y3 W3 A2 t5 M- `* r6 r! @+ N1 K0 C
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。7 R6 T" A( X+ p% i/ N, n, [
$ Y6 g$ u$ P4 @' d& u+ ~' C
以上提到的机构的网站,如下:, g/ ?1 q% |% v5 k" C5 ?/ @
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org+ T0 F" Y: j2 m* ]
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
3 j" D$ a8 f5 \) z
" L+ y" E+ Y6 C+ x' u其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
" I$ H4 Q' ^( y3 |我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
7 a' K& r* o2 y( U% B
% J# h' l# q$ A8 Q        车型        Injury          Collision        Theft
" n! x/ h. G  k; t) d0 N6 ~GMC        Safari_4WD        40        47       
2 t5 `+ J3 o# p" c& WOldsmobile        Aurora        44        78        93; `% l; z( s+ ^5 y
Buick        LeSabre        48        59        10' `, e( \; a# k; L2 }9 n+ H) m
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        8 d9 _) |. I9 Y$ V$ R) x8 b" u
Pontiac        Bonneville        51        64        51
) \2 L9 w( ?5 _/ KVolvo        V70_4WD        52        97        42; H6 U7 R9 j. B! E5 h) V1 v
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
& I/ |  ^8 k: N9 DPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
  j4 W4 b# o7 C7 i) [Volkswagen        Passat        53        80       
8 a/ U$ }1 j7 \+ K. ?5 Q  S" hOldsmobile        Silhouette        54        55        259 R( G) p& ^2 b
Mercury        Grand_Marquis        56        68        178 y+ j6 g/ w+ V
Saab        9-3        56        112        36
- C  A. u6 _$ n/ n' L$ yHonda        Odyssey        58        64        242 F- U2 c; \5 h) ~" E: b3 ~7 f
Ford        Crown_Victoria        59        70        58- N+ ~& b" h5 b5 J# F
Buick        Regal        59        66        36+ V+ J' `, |) \- S/ M& L$ Q
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
  z& T' }2 U/ Y% W/ ?Buick        Century        60        64        28( x7 W& K$ P" D) v1 y1 F9 F, _
Chrysler        Town_Country        60        70        71
: L' D5 |6 e% R# l7 d5 \Volvo        S60        64        111        73* b$ t. \8 i4 k
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31# v/ J* [5 P  I& o
Audi        A4_Quattro        65        118       
: k% _; b' T! t% M: V& jToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
) l3 V3 _* E; o/ y3 f, u2 YChrysler        Sebring_convertible2        66        72        578 O/ M. k& ~/ z6 f  Q
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60/ o! w5 J% F) e' }: E
Chrysler        300M        68        100        139* {% W9 {: A3 E
Ford        Windstar        68        65        35
- \$ a- m. Z2 \3 v3 Q% uToyota        Avalon        69        85        59
9 s# B) r; d* `7 _Saturn        LW        69        64        20
/ X3 w  [4 i% v( a) h$ g% d  N# aInfiniti        I35        70        96       
( Z( s% o' A! W: UMercury        Villager        70        67        54
6 R& l) @( ~5 AVolkswagen        Passat_4WD        71        137        1 |; h+ `5 L2 k" g0 b7 \+ y( z
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72  C" I2 [& X! k
Volkswagen        Jetta        71        69        * E0 E4 h" r1 w0 V' Y
GMC        Safari        72        61        489 Z5 {1 Z. }- @2 z/ F# s
Subaru        Impreza_4WD        72        98        * \. s4 c/ H% @. u
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
! e: A) ]- T  {' G0 l3 N8 j. aChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30* N2 A; L7 Y% W/ W
Toyota        Sienna        73        68        53
$ d1 r( n! g) t4 z, T/ _Chevrolet        Impala        76        72        62/ Q! Z8 I; g  V5 h- r, A; f
Volkswagen        Passat        76        105        776 Z; \" f, A1 L- W
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58) d- q( H* s' W% S! Y
Mercury        Sable        78        76        53
$ I6 D$ D+ ]5 S& }! GChrysler        Concorde        79        90        199- S: k8 \8 y/ ?7 A. m2 K
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
6 G& ?( y5 F' h- T' i6 NChevrolet        Astro        79        61        81
% V( E4 `$ A" t- [Ford        Taurus        80        76        53% ?' k$ O$ x. s  H0 s
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
: J* [$ v* b( K- |1 K! ZChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1389 r  o5 |/ F9 `2 M1 Z, p) X- O8 L
Volvo        V40        81        93       
9 c" \% L- X8 p6 tSaturn        LS        82        71        280 i: C* ^5 E. Q  b
Acura        TL_series        84        100        1456 v2 p5 t, `* m
Volvo        S40        84        117        61
& Z4 N$ {* k3 `2 B1 z7 g- I; }. ESubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40- A3 O% U/ K, y- n- D
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        9 s8 Q! U' F4 Y7 P* U: A7 D
Mazda        MPV        87        62        533 z1 d, |; G( s% y1 Y& F" F: R
Volkswagen        Golf        89        94        669 H5 N) P+ F& D
Chrysler        Voyager        90        66        1300 i  V" P3 _1 b& ^
Volkswagen        Golf2        91        127        116; m) H, L: B1 x5 q
Nissan        Maxima        92        97        154# E& V3 p# {. p% G" i8 h
Toyota        Camry        92        83        97
8 G# V, ~/ u$ Q* A3 f$ f' MDodge        Intrepid        94        93        219% n' A3 @$ `6 }5 e
Oldsmobile        Alero2        94        98        739 P5 W6 Z0 U5 g8 n8 D2 K
Kia        Sedona        95        89       
' }. O& E( q: f* t8 \Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
. g& ]6 e* w4 I- `" _3 b# L4 _Mazda        Protege5        97        104       
" x3 m- q& I, r6 d, E1 YAcura        3.2_CL2        98        123        180
1 R. N/ ^6 Y( O3 V' PHonda        Accord        99        87        67$ Z, V; f1 b7 T4 [3 n  |9 E0 N5 {9 {
Chevrolet        Malibu        99        84        73
4 s+ u6 H( a8 M, H, x& P8 U# v  QChrysler        Sebring2        99        114        105
$ {/ q5 i  b7 L# y7 ?# GPontiac        Grand_Am2        99        116        107
" H: O7 |* e* JOldsmobile        Alero        100        96        72
+ Y) c! G. N* t! A2 f3 t# I9 U) `8 SVolvo        V70_51        100        12       
. R) a* ]& D( j+ X  U6 ^( i/ OChrysler        Sebring        101        92        196
2 p5 k: ?& U1 v: @Nissan        Quest        102        67        68
5 t  u$ P) n7 W$ C, E1 q) V6 n8 iVolkswagen        Jetta        103        108        71$ _, H( ~7 Q' X0 \* S) H/ n6 s) f
Ford        Focus        103        89        44
! i  e$ A- p: r/ `/ v; WMazda        Millenia        108        130        226+ x$ m. J8 L- c& f
Toyota        Camry_Solara2        108        101        936 x7 G2 A9 z* k1 x
Saturn        SL        114        86        33
; w6 p/ b% Z$ [8 @& OInfiniti        G20        116        131        97
7 m4 |) K& }. H! M1 I0 ~+ bPontiac        Grand_Am        117        106        111) {/ N5 |; K# s* F. W# b, _
Saturn        SC2        117        96        37
: n3 u+ }6 x+ K( B# C1 aMercury        Cougar2        119        120        69
  H9 D7 l# g/ n# {* Y5 N% X2 _Dodge        Stratus2        121        138        151
$ h" `/ k0 c4 o! t. ]7 k: a1 U( ZMitsubishi        Diamante        123        126        2106 k9 i+ L4 K* w' g! Q
Nissan        Altima        123        104        1044 d' F  K! k& F0 [
Chevrolet        Prizm        124        108        71
1 Z2 w5 ?- e- t* n' f9 L1 |Ford        Focus2        124        125        64# r# o. A9 Z* c/ {
Dodge        Stratus        125        99        301
. r/ ?1 Y8 e: A  m0 T4 LHonda        Civic        128        110        56
  @* `% d0 K  p; [Honda        Accord2        130        119        1348 j3 O  [; P% r& ]2 `
Mazda        626        134        99        98
, O8 g4 m: [2 }& h+ @Acura        RSX2        137        211       
) }$ I4 [  w4 M, }! }7 {Hyundai        Sonata        138        118        64
: p# o, o  R9 u9 SMazda        Protege        138        116        75
9 F' X+ O# a$ {' [Toyota        Celica2        138        168        1644 R4 L; {. [- h9 q4 }" k2 l. j
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
/ p7 }; X& e' X9 F! i: fToyota        Echo2        141        117        43( k: y' o6 O1 d" d! c4 p' }
Ford        Focus        143        122        72
. p4 ^- h  o# K' g2 OChevrolet        Cavalier        145        103        707 ^! ?& A! [" \/ J3 D
Toyota        Corolla        148        112        106
$ e0 K; V( [( Z* RPontiac        Sunfire        150        114        665 a! c, }9 A. w5 |0 r
Honda        Civic_coupe2        150        138        1046 G9 T  _0 X6 b: f* w$ E# R3 A* H7 v
Kia        Optima        151        101        134
8 q' }, H" s6 a, U  ]% ~2 w  `Hyundai        Accent2        151        109        55
4 U! l1 P  [" t! M) rHyundai        Elantra        152        102        52( j6 x2 g- a5 S! F
Chevrolet        Cavalier2        152        122        743 C! W  _" w4 P' J2 U- w
Nissan        Sentra        153        128        72# @0 E" v  N6 V' q7 p
Pontiac        Sunfire2        153        133        63
$ ]6 A1 i" G0 T  f. F6 {Daewoo        Leganza        158        118        95- ]5 O/ n- U) D
Suzuki        Esteem        159        115       
+ \) o) {7 d1 f! gToyota        Echo4dr        161        115        505 W# k, Y. d# K' P8 i/ @
Ford        Escort2        165        126        75
- j9 m: M8 ]! K5 @( ^4 rDodge        Neon        168        126        132$ R$ m% t' r/ s) ^( r
Mitsubishi        Galant        170        120        165
3 ?  [) ]  \" i; t% d, WDaewoo        Lanos2        178        121       
* Q7 J+ q! m. Y9 n: m, YDaewoo        Lanos        182        126        ! S; c1 Y* H; q: w1 Q# J+ R
Daewoo        Nubira        184        120        94: g, \# d- g3 N1 z& k
Hyundai        Accent        187        128        756 t  J! I+ c. J2 I3 n0 F2 ?4 f
Mitsubishi        Lancer        191        160       
. T. l! Q: w  A5 q/ rKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
0 t2 H: \/ W$ I1 G# K, WMitsubishi        Mirage2        204        155        156
1 e8 Y* w; ~, Y4 O) \( uKia        Rio        206        130        83
/ |2 z6 J9 G5 f5 SSuzuki        Esteem        239        168        134
大型搬家
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 3 C5 H7 E  E: E( M% b1 e7 K/ u
' Y( e& @/ C5 [! Q% \4 ~* U# I; O
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。* }4 m% P7 C3 d2 \3 D* C/ G
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
( \5 B+ g# _. W9 [! j1 [0 c5 Q% t" S5 g+ \# x
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
% I5 Y9 u# ]2 k* K
% N; v. R# Q2 p! o: ^( s6 r当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
大型搬家
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
: P+ V8 P* R/ b$ c  ?* x" ^7 q排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

3 @2 u% [8 L" W' d4 xAcura        3.2_CL2        98        123        180: E" O! ~3 c9 S" k0 U0 l/ B
----------; N. {7 W/ @+ E
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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