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如何判断汽车安全性的优劣
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+ `6 `0 N4 F/ F# E C U 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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1 P) ~ w$ F! O6 p" V% N 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。5 K% x( f# ~1 e* H) o2 t
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:' l& I; \! N6 L6 {0 y
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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3 A$ L% d! k$ Z& l7 x5 y& w 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
5 s9 H/ O* |" F$ |4 p) ~5 p但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。; }0 C2 D9 v ]7 Z+ z
0 F2 s, c9 }. a% X% ]! E6 h# X& a
避免事故能力, c# }8 A4 H3 Z V3 h
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 4 D( A3 {0 N( N
' J& V- `& Z! f$ u. g Y车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。5 g- _0 q8 U# `1 J# E' l7 x7 L6 S- r) T# ]
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紧急躲避能力
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! I& R y9 z# x, V# R 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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. f3 i! x& ~, U 其他预防事故的因素
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: H" P3 _- S0 C9 l6 u* b) C 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。( @8 B1 I/ y7 _! x9 H+ t/ k- U% R
4 {3 `& H2 Z; ^" |6 \% d 防撞性
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o" n9 o6 u* k" M) Q/ S 如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 * ^% F: Y/ w0 `% {0 `" p( x
1 \, e2 o. q0 q' _7 z& \+ s# C 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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) M: k. ~1 X9 T* b 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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7 W6 V) S+ E/ V0 d A2 F 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
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8 F' l5 c& z8 a" d' d. p 买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。; E0 m9 {! ?# f2 N N
1 s/ Q5 P1 w E' T: e# D0 ^
以上提到的机构的网站,如下:; m. {$ [* l A( E* A
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org! G! P$ x. A: [: _. g
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
" k- f; f" @! ?. z, l$ F! P4 Y; ^" V% G7 t- [* q$ m( ]1 |
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
/ D( M m+ b2 ?4 e; R我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
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车型 Injury Collision Theft ; u+ U' i: g: X. ]" ~+ c* d9 P
GMC Safari_4WD 40 47
# s+ A8 l; N* f0 DOldsmobile Aurora 44 78 93, c0 b7 F; E& ^
Buick LeSabre 48 59 10& K! O; G2 [# U4 S8 r; {7 O- D
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 ! |" N. W7 u5 q5 L- I5 l+ Z% v
Pontiac Bonneville 51 64 51+ ^ C6 P5 P: a- I, l w; R. O: }
Volvo V70_4WD 52 97 42
1 A. l' H9 U% T! M! `Volkswagen Passat_4WD 52 90 7 ]% v1 [7 r1 V+ J& K% {5 B E
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34( {) v( k8 Y. Q) W
Volkswagen Passat 53 80 ( b. N9 x4 ?8 V& `. Q( S2 q" {0 P
Oldsmobile Silhouette 54 55 25% j0 `3 j5 ?$ l/ p/ j: N
Mercury Grand_Marquis 56 68 178 E. v. ]- N0 e N
Saab 9-3 56 112 36- r: `) k, y7 K
Honda Odyssey 58 64 24
' r! y4 _6 K( b1 n* R, K5 tFord Crown_Victoria 59 70 58, o) W; t3 S! M; ?0 A
Buick Regal 59 66 36
% U( w5 q0 e- C2 W8 w1 k7 E( ^Chevrolet Astro_4WD 59 61 346 {0 q& P. O$ o- }& P- Y
Buick Century 60 64 28
+ ]8 o |1 f2 i4 \Chrysler Town_Country 60 70 71
$ t2 r8 t% ^8 p) t& p! ZVolvo S60 64 111 73
' Z/ ]4 T# {1 \4 H1 A, LSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
" `. \; [ V- O& L/ }) b' TAudi A4_Quattro 65 118
. v: W: k( r0 Q% ^& k yToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 . K/ A8 l8 n8 f1 y) ?6 |, i+ u
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57
/ B- F6 l( V a0 s% @4 W" b: OOldsmobile Intrigue 67 70 60
& C- m0 f( |& ~' u8 }* ~3 ^3 U' ?Chrysler 300M 68 100 139
0 l2 s& H, E: G) t# v, CFord Windstar 68 65 35
9 q# q8 U3 K; j i/ p6 m1 pToyota Avalon 69 85 59
& @% ]1 v" ?+ f" V2 }9 ^Saturn LW 69 64 20
& M& V* M! h3 uInfiniti I35 70 96
$ H% Z4 ^7 l5 t: \6 E6 x! OMercury Villager 70 67 54
3 |' I. E/ U7 d8 m( k5 K& `6 BVolkswagen Passat_4WD 71 137 % t0 s M6 r3 g9 M3 W
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
" n9 t: d w$ ^" J7 x$ nVolkswagen Jetta 71 69 , W; J7 D5 _" G
GMC Safari 72 61 48
; e5 ]& s5 g, Y. `! I: _6 w8 oSubaru Impreza_4WD 72 98
$ i* Y. n+ P, @' |Audi A4/S4_Quattro 73 172 361# G! H7 [3 [* W$ D! C1 T
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
" q. a8 |' ?7 j r( ]9 h& c$ MToyota Sienna 73 68 53: s# N2 o2 C) [, ?1 L- n. p6 b4 W, w+ i
Chevrolet Impala 76 72 62
/ n9 T- [/ H( Y& ?. \2 U4 I- FVolkswagen Passat 76 105 77
+ j9 g$ B O. ~Pontiac Grand_Prix 78 82 58
9 O& S+ u6 y& x& w2 S1 eMercury Sable 78 76 53
; Z1 I% Y7 D4 b) P- ^. s2 j7 \; \Chrysler Concorde 79 90 199) E9 [2 `4 n z& k) [- w+ [
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41. T: I% `7 v* O" ^# `
Chevrolet Astro 79 61 81" Z* f* g0 z6 O. B, r& f2 _
Ford Taurus 80 76 532 h, \/ G0 ]* p; J- m' o7 W% x q4 y
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77( \( N' f6 l) Q% q
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138( S+ g+ {: A! F$ }) a" Z9 [
Volvo V40 81 93 ) m) a4 h0 m! z+ N* u2 i
Saturn LS 82 71 28# T8 _' l+ C6 X$ M( w9 f- a! U9 T
Acura TL_series 84 100 145
9 S4 j; O4 k. p) m( ZVolvo S40 84 117 61# t0 C4 @% T2 |
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 405 X R8 b. ^% f/ v( w6 \
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
% M3 q. f3 Q2 u4 ]Mazda MPV 87 62 53
, Z/ W& k% A$ A" V) L0 U9 TVolkswagen Golf 89 94 66/ u" W& L" {5 e4 t/ _" {
Chrysler Voyager 90 66 130
- W% R. ~2 g* @( E M! {8 ZVolkswagen Golf2 91 127 116* ? }. r4 i, c2 U& {& k2 Z8 R
Nissan Maxima 92 97 1545 e3 a" g% s. s+ n4 ]- g5 H
Toyota Camry 92 83 97: Z' U0 f. @. H* U! B
Dodge Intrepid 94 93 219
6 F" K; T0 s+ U. Z* F" oOldsmobile Alero2 94 98 731 M: a5 [4 X( R" T/ U5 K
Kia Sedona 95 89
, h) |: V% `) ]# DVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
) y( P- K4 m/ O/ L2 _; e9 MMazda Protege5 97 104
8 U4 A1 |( Z8 R7 f2 ZAcura 3.2_CL2 98 123 180
5 x6 E% X$ {8 p' s' u& }' RHonda Accord 99 87 67
- l* F' i) d9 [- A! g: d. O$ oChevrolet Malibu 99 84 73
; w5 E7 y6 q5 z; WChrysler Sebring2 99 114 105( L* D+ D* y' ?. s* y
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
; Y. ?; P4 D2 U* e, W% [Oldsmobile Alero 100 96 72, ~3 P2 y5 k B9 p
Volvo V70_51 100 12 ' y; y/ r/ z1 l; F5 A! f5 E
Chrysler Sebring 101 92 196
( ?1 ^5 b; `% O2 G* d" ZNissan Quest 102 67 68
0 g; J4 g& n& }( W% q0 dVolkswagen Jetta 103 108 71
% M2 h; D2 q8 UFord Focus 103 89 44
! v) y# F/ x1 |5 U7 yMazda Millenia 108 130 226$ n4 r, X# O: e0 Z
Toyota Camry_Solara2 108 101 93
4 B# C+ z& x9 B: O8 GSaturn SL 114 86 33$ O; R5 _ @$ r' S* M
Infiniti G20 116 131 97
2 j7 m8 @9 z* i3 m- i+ I- u5 e; kPontiac Grand_Am 117 106 1110 ^: F6 P( C, ~, ?) V2 G
Saturn SC2 117 96 37, _7 V7 y2 q; Z9 n+ Z& ^' _2 Q) i
Mercury Cougar2 119 120 69
" B q' C. C K- \/ nDodge Stratus2 121 138 1513 J. g- x0 [$ o* t: T: j& C- j
Mitsubishi Diamante 123 126 210; n$ \0 `3 ]7 ^# ~2 v6 K
Nissan Altima 123 104 104. R. `! F' C. j9 }% o5 Q) U9 V
Chevrolet Prizm 124 108 71
2 W# J# o- }$ b) p$ D; j- WFord Focus2 124 125 64; w9 f; i& m+ K
Dodge Stratus 125 99 301
8 s# c) ^$ D6 T- `% D+ _* ^Honda Civic 128 110 56
e7 i6 w5 K, T* EHonda Accord2 130 119 134
. T6 |5 c. O* W L: ]Mazda 626 134 99 98& }+ B* c2 G2 t$ Y+ W
Acura RSX2 137 211 & r) w6 T y. b T( c9 B
Hyundai Sonata 138 118 64
6 L2 T. ~2 c! I) f! I" mMazda Protege 138 116 759 n, i8 X, I9 S" ^
Toyota Celica2 138 168 164; }0 G+ l8 k! i* R: L- `- V
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163: h+ r+ D8 M+ L( m8 ~
Toyota Echo2 141 117 43* L+ Q5 q8 o% |9 o, q, d$ K6 W" E* y
Ford Focus 143 122 72
; G3 z a( Y" V( `9 `5 \Chevrolet Cavalier 145 103 701 G, ~( I* _0 P( J7 Y4 L
Toyota Corolla 148 112 106' J; T# q* _. C" N8 x
Pontiac Sunfire 150 114 66' h2 c- r/ ]1 `# A
Honda Civic_coupe2 150 138 104; e, B4 ^) D& u- w/ X
Kia Optima 151 101 1341 l {1 E+ }" M' s1 K
Hyundai Accent2 151 109 55
1 l! M; b$ c/ I; H/ c; F0 IHyundai Elantra 152 102 52
! Z: I, S, H: M/ M8 WChevrolet Cavalier2 152 122 74) i# W4 s4 t" F+ B3 a# r, Z: ~
Nissan Sentra 153 128 72
5 ]1 G6 X r- M; s _+ S( pPontiac Sunfire2 153 133 63% @ a* r, R" |+ w) \; l
Daewoo Leganza 158 118 95
+ Z& B$ f! i( j+ _Suzuki Esteem 159 115 v+ {3 H6 J ^$ T2 |
Toyota Echo4dr 161 115 503 H# s) `5 P6 f+ P7 j2 J; J" E
Ford Escort2 165 126 75: M' ]3 V( M2 C) W! i) P- C, P9 b L) E
Dodge Neon 168 126 132/ O( Z9 ^2 t7 Q
Mitsubishi Galant 170 120 165# I# c! i$ O1 A% n# L$ U
Daewoo Lanos2 178 121 ) Z- i* k+ k" d2 J2 V1 S
Daewoo Lanos 182 126
3 A' O ]3 k+ N+ G0 L% R1 D4 FDaewoo Nubira 184 120 94$ g1 G7 Y4 g$ q
Hyundai Accent 187 128 75
' |' X8 l, L( j; I9 a& p3 ^Mitsubishi Lancer 191 160
1 n2 @3 q- y) j7 ~Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101& f/ e! k1 t4 X; T
Mitsubishi Mirage2 204 155 156
2 }' }$ \$ y' m( TKia Rio 206 130 83% p; H ?* Y: b: Y9 u
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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