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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 ) O5 k* Y0 [2 P: k- C
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% s; Y3 f4 F& y' H+ M  O& [7 e8 Y% ]% R+ D% G8 f
( y0 C$ H; k/ R
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?/ _+ Y6 f2 s( l& V0 [
) I* P, v) g1 m" u
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
: q; X3 O+ a0 [2 s: v  s1 E
- j1 ^( @% l. R; {6 b, m6 ]  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:& }5 }" G) j% ~- D

0 O7 _% O; y" Q6 w) K0 n3 ?' k  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。, ^! d- a# |' G% l' ~- `1 h8 ]

/ Q2 m0 m4 F6 ]) L  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
% C0 z5 l' @9 O$ Q2 Q但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
$ P3 E4 k# P" J# _) _- {: n9 a# y
5 ^- ^5 ]& Q3 r6 X# O/ s  避免事故能力
9 K6 f* d2 t, g+ \$ z* O0 S- |% J- h  }$ O7 E
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 2 w+ i! F; G. a/ p& t* Z4 ^
* Z# G! k3 b/ \9 X/ R8 h1 B! x9 ]
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。" A; q. y( S( |9 ]
$ _- c+ W9 }1 T; ?( _' V* T
  紧急躲避能力  K( I# L- H4 F! T6 U
! O8 J$ a3 \$ E1 z- `
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
" g  @+ `/ P' X* F& A& j8 s& L! ]* c$ p
  其他预防事故的因素
: l3 C7 @" v, f2 U2 U. J8 P: R- I- P) g# i3 E5 J+ i; H8 e
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。' L- s& t/ h) v! ^

) e6 C2 h! |! S+ j( N# E  防撞性
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: o7 h" |4 U  \* x7 U2 M$ D  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
7 ^1 n: h5 c( N3 R4 D. J, [+ z+ x+ `4 l: _- h
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
- F) L8 E7 L5 k0 X
# q- E) ~4 S5 Y7 y( Z  B' p5 m( _$ u  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。5 J5 o. W2 c9 C- t6 u3 D
' U* J8 i$ n, T7 {' Q
. H- c9 @# |6 O
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。+ v& j/ p! T$ j0 a* U
) p4 J6 ?% Z5 V* P" s+ B
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。7 M( d8 G8 |, a) @' I+ Q
- d3 P. }+ b/ S. B* i7 E
以上提到的机构的网站,如下:; F+ U9 `3 ?2 c
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org+ r6 i$ p* d' n% s( d+ }$ G
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov  p( u$ G- K. k+ T) h: Z" P3 p4 E

( |5 S1 Q8 Q  |- S+ a3 c& _其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
+ m! W7 L! q) e: d8 Y8 |我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
8 ~- F0 m" s( t: B$ ]$ e1 r& u+ v, x8 M7 Q
        车型        Injury          Collision        Theft
. D" _  l. u/ z  @- tGMC        Safari_4WD        40        47       
. s. g5 r( c& [: Z, s' C2 T; dOldsmobile        Aurora        44        78        93
6 C- ~7 K, Y; h  ^7 WBuick        LeSabre        48        59        10
- w- x5 g( I% ]1 f6 xChrysler        Town_Country_4WD        48        80        1 X3 B( O" f" s2 v. W9 N) {8 g, _
Pontiac        Bonneville        51        64        518 }$ Y" y) d5 j7 t4 y4 A8 ?
Volvo        V70_4WD        52        97        42% o2 W% D% @0 V6 j. G
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
" x9 A5 [8 p: CPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
; `# v, ^9 P. {3 ~& {; y; KVolkswagen        Passat        53        80       
( B+ r  S, K4 \! X8 U, `* ZOldsmobile        Silhouette        54        55        25
9 A& a/ z- C+ [: s5 e8 b! L2 ?" S9 k: kMercury        Grand_Marquis        56        68        17
4 T7 @" E. B$ Z* V  s# h) L8 _Saab        9-3        56        112        36
+ D( Q* Q4 W4 W( \: }$ NHonda        Odyssey        58        64        24( |2 o/ C  o+ A4 @  i
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
" j( ?  R1 G8 x" i: `. KBuick        Regal        59        66        36. D  X( Z- C- Y" l
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        344 ^/ l3 P+ |: U& Q3 V
Buick        Century        60        64        28
2 [2 {; b+ z6 WChrysler        Town_Country        60        70        71# l5 X5 w8 H/ `" S; B# U% f) [6 x: v
Volvo        S60        64        111        737 G9 ?+ e: e2 v/ K3 d
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        318 _& E2 \; |! S0 r0 Y6 C& H) _
Audi        A4_Quattro        65        118       
. E1 l) N" c  `, w( IToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        7 Q- ]4 u$ ?" u7 T- O$ Y- f
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        577 K( M8 Y/ C& {; G/ v
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
3 F, ^% |# L2 E3 V- v4 CChrysler        300M        68        100        1395 [7 F, n' H- z  l9 _1 p+ E
Ford        Windstar        68        65        35
& C0 D$ m+ R: y3 p5 l$ U( MToyota        Avalon        69        85        59
  {( I, m/ B: G) VSaturn        LW        69        64        20+ N8 ]- M/ F+ v* @3 b+ r" v
Infiniti        I35        70        96        % \# x! Z8 V# l3 i$ [6 b! B
Mercury        Villager        70        67        54' B; w8 ]3 d: {
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
& r4 f+ I% k: }2 O0 ]+ uPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
3 \9 x, q8 W# l9 ?, G. F6 SVolkswagen        Jetta        71        69          A" n/ a5 G' [/ U# X
GMC        Safari        72        61        480 {& B' N. @# N' i6 P5 x
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
1 M# R% y: l7 f/ `- I0 @) qAudi        A4/S4_Quattro        73        172        3611 \" g( r4 i& l' h3 q
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
0 H  {2 t; m% H0 `3 LToyota        Sienna        73        68        53# N* P& ?4 ~$ w& I) ?
Chevrolet        Impala        76        72        62
, H* \7 e) [" |2 N) ~: |Volkswagen        Passat        76        105        77
( y3 Y& A$ C" H; n) Q  B; YPontiac        Grand_Prix        78        82        58: I7 g4 }" T* B7 k
Mercury        Sable        78        76        53
! U2 f) l. O$ C- s5 NChrysler        Concorde        79        90        199
5 m- ?: n+ M1 ^4 K* [7 p! |# Y# HVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
& V3 B, w- X- X& V3 CChevrolet        Astro        79        61        81
" ^4 D, G* i. L! c5 e9 TFord        Taurus        80        76        53: _1 W7 g3 Y! Y! c8 M% [
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
7 Z  l5 ~  t# H3 F7 sChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1382 D5 ^3 D5 s( Z8 m% Q
Volvo        V40        81        93       
6 \) |; a% }3 Y, r# y1 ]Saturn        LS        82        71        280 I6 s+ {0 N6 [+ x7 _, n
Acura        TL_series        84        100        145: Z! _; C2 ^* A6 }6 g
Volvo        S40        84        117        61
+ }1 l+ G# K5 P( k1 v) B& ]+ [Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40. H( V* {* V9 _% G: B  r) }- ?5 M" s
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
& n* ]- O; @6 v. p/ t0 cMazda        MPV        87        62        53: N$ w% h2 H& x$ i* q* f
Volkswagen        Golf        89        94        66
, L  n: T/ U# i9 n5 KChrysler        Voyager        90        66        1306 ~3 s3 i* r: N0 n* `
Volkswagen        Golf2        91        127        116
' J. J( M5 V2 C. u) H1 _Nissan        Maxima        92        97        154
# g9 J! ~, j/ [Toyota        Camry        92        83        97
) f$ n5 K" T" a" P( GDodge        Intrepid        94        93        2195 d: M( C; }" X; g( C: K5 S
Oldsmobile        Alero2        94        98        73( k6 L3 b  W9 K
Kia        Sedona        95        89        7 I: {' E1 E# R0 Y, v7 Z
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
5 A+ K) }+ \! |Mazda        Protege5        97        104        % m0 }7 ^2 v* J& w! H3 Q% ]$ _  b' w( s
Acura        3.2_CL2        98        123        180- C& E: \; h" \6 p
Honda        Accord        99        87        67
+ p- K) @+ U( w  m1 G( YChevrolet        Malibu        99        84        73# w; y) I' U3 ?1 K3 q5 L
Chrysler        Sebring2        99        114        105+ C7 ], E! n8 B+ K0 p$ Z6 t
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107% ~7 T5 Z3 q$ [9 t2 g& \+ N# n$ d
Oldsmobile        Alero        100        96        72
) m3 M3 E# @( K( v# q  M( K: l9 {Volvo        V70_51        100        12        1 t  h5 j+ ^* E+ V6 T8 X
Chrysler        Sebring        101        92        1961 [" L' \, L2 I. @7 H; i
Nissan        Quest        102        67        68
3 [: i9 m4 P- ~* x8 [Volkswagen        Jetta        103        108        71
( n( S! l" t; q" Q7 D* |Ford        Focus        103        89        44  o& d+ ^! u7 t  O) q- g
Mazda        Millenia        108        130        226
$ [1 I8 s+ ?" _/ O# K' _( d8 QToyota        Camry_Solara2        108        101        93
! H0 u# U2 d( e2 i( qSaturn        SL        114        86        33
3 T+ p2 R* q  s0 S2 hInfiniti        G20        116        131        970 z5 x6 ^! D& ~: q& A: U/ P
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
& z3 u3 t, e9 _Saturn        SC2        117        96        37% L5 w5 ]8 I: B
Mercury        Cougar2        119        120        69
" `9 V2 ~3 M- c5 U  I/ T8 mDodge        Stratus2        121        138        151$ M; Z' w' m+ i
Mitsubishi        Diamante        123        126        2104 Y( ^. X- N) ]  L( U+ Y
Nissan        Altima        123        104        104
$ c3 |: g' Z/ w( [7 {4 x! s" zChevrolet        Prizm        124        108        71
3 Y# B: i& x: H' ]- h7 FFord        Focus2        124        125        648 R0 Z- W+ K' W
Dodge        Stratus        125        99        301
; m0 U9 c9 ?7 V7 J# sHonda        Civic        128        110        56; ^: d( D- v1 w
Honda        Accord2        130        119        134
. b4 i; Q$ a& V5 S$ T( V- xMazda        626        134        99        98
5 m% s8 V) i. H( C' mAcura        RSX2        137        211          ]. X( t9 W! j' l  q
Hyundai        Sonata        138        118        64) R: a, R$ K& n) b+ [
Mazda        Protege        138        116        75; U! Z0 b! p6 R+ C8 d& n) P
Toyota        Celica2        138        168        164
& H. r. r; S/ M- {8 vMitsubishi        Eclipse2        139        137        163  ^4 M9 r% r$ T
Toyota        Echo2        141        117        43+ j$ M' u+ k. N3 H$ l# E, u
Ford        Focus        143        122        72- I; k" S- Y" k) I1 ?; V: n1 ?
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
* o- I3 D/ U8 z- V1 CToyota        Corolla        148        112        1062 Z* H' Z. f7 Y* q- l! ?0 f& L
Pontiac        Sunfire        150        114        660 c& c2 V; L& X/ ?+ l! [5 r
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
1 g4 p8 ^" H9 BKia        Optima        151        101        134
# |7 a1 D0 ^! l; qHyundai        Accent2        151        109        55
5 }  U$ ?' ^3 M2 Q* u+ Z4 sHyundai        Elantra        152        102        529 K4 j. V" B; O" J. ]% R7 v. l$ B2 x2 a2 i
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
' \. H: B- m( R7 i5 JNissan        Sentra        153        128        72( r/ [. o% ~1 Z) W! J1 ^7 }  R
Pontiac        Sunfire2        153        133        633 Z& A  u& r  v6 U4 y
Daewoo        Leganza        158        118        95- b/ e( a- R- x/ Q4 e7 M4 b
Suzuki        Esteem        159        115        6 M; U# ?! S# a$ y3 Q1 F9 r
Toyota        Echo4dr        161        115        503 v* f6 K/ i: T! u' A
Ford        Escort2        165        126        75% S" G; @* W- A8 E, c* {/ k# v- d# q. c
Dodge        Neon        168        126        132
/ v8 }% W) M) ?% M& {Mitsubishi        Galant        170        120        1650 h* [) c, {! b4 k% M# x3 Q
Daewoo        Lanos2        178        121       
* J, q9 W: q% {1 M( VDaewoo        Lanos        182        126        " |! I: l$ ]1 Y1 h
Daewoo        Nubira        184        120        94$ A+ M1 o- l1 g2 \$ s  v
Hyundai        Accent        187        128        756 X* H) }# _. E1 d$ r8 k$ [
Mitsubishi        Lancer        191        160       
4 i8 \+ y8 Q- p0 FKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101: n0 q6 ~' E# `+ o1 d2 c8 X* p5 g
Mitsubishi        Mirage2        204        155        1564 N0 R% V) ^0 n2 ~8 L% s) Y1 d" ?
Kia        Rio        206        130        83) x& Y- x  @9 {+ W" i; T& a0 D
Suzuki        Esteem        239        168        134
大型搬家
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
) i9 e( s8 B$ e1 N8 S* Q9 O; ~( T
( Z' N! w, m0 a0 n& h9 z有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。4 \# H$ s0 F5 P9 w2 G$ f) B5 h
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
; F5 e- S& L) S, R" o
+ n" }% {7 B8 t从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
8 C# L, S5 C8 O# R  A  ~
& s. K, t% V* S1 v当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
1 q! K. C3 ^: c" \( U$ F排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

$ |6 v1 i2 A! J4 n/ y3 vAcura        3.2_CL2        98        123        1803 p! ^  t' I' i* \+ k
----------
  p& N0 a, u/ p; r2 m( G真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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