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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 & H: w( c" V/ y  z) n

6 m! |- J: }% o7 N( a3 @4 l我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe 3 [! X" v' F1 D, Z
  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment( ]' M5 I9 ]+ [

: B0 D/ g6 b/ O, l" J5 s1 Z后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
2 Y3 c5 E3 {3 g0 ?* A+ v& J& L- s
3 E& N% h: g5 `# Y9 C之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection
" @% G" o( {' l/ }- }
5 T( d% D! n) n+ i: f9 r/ P* Q; A检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  
" r/ X" t+ i% v$ }他们开价800多
% e" _& I$ [% i' @
7 V4 k$ N+ [. K! w) R- I; \后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换
8 C$ z  j# U+ Y) E
# U- ?$ f# ~- g+ Y' q4 C 请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
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 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑
, W: p- C5 Q9 i- d. x0 v3 s
shark27 发表于 2012-2-10 21:54 . p- n$ Y( b' \0 Z9 B6 t- f
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

8 B- p: ^0 _7 f' l% @8 X% u1 O; z" g  I' _
* R# _/ r( y1 [) k9 q. q这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? # @$ V1 C' i" D9 e

3 ]4 w' d, j) ]需要尽快修吗?
0 J# r$ n/ ^, `, \- ?2 {: R
& o$ {% Q* q5 X& h4 l
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。
# [( O+ `: S" u; P, U
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

: w0 X' q" x% ]4 F你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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