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; J1 i; b8 V2 N) ^( |8 x9 }Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。# t' W" r5 \, n2 l7 g! _) z
! o5 R* b+ m$ O( x, k上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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6 ^, I. c; l6 J$ a0 X9 {亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。# i# Q6 u& Y( ]: q' |6 V2 p7 o
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”; O8 k- } q7 H: M) M+ [
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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5 D% l1 g% s3 zLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。# K5 M- C" c! c1 \. @: ]2 B& T
9 V3 W, @: v8 G% R但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。; i4 c* e; A" a7 k q2 _! r
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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* A8 a% e! \: R市区也面临着高额的道路修建成本。
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9 u* T% Z' ?7 n3 \) }) ^负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。" `7 Y" P; N/ E3 o
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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