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+呼叫各位版主,DIY换火花塞

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-13 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6 g& x* N4 y* j) G1 g% l, G: q9 ?
各位神人,我最近琢磨自己换02年taurus -3.0l-v6 -sel, 也是觉得入冬以来启动加速都不给力,估计火花塞该换啦。
* a  u% {5 I- o大家有没有这方面的经验?注意事项?( I" Y# K1 k' u# {, e8 K
我发现拧开 wire boot 以后在安装回去的时候不太容易安紧,是不是要安紧,听到咔嗒生才算好?还有后面的三个隐藏在进气盖子下面,有点费劲;前面的中间那个也是被管子挡住,扳手不好拧呀。. V8 @6 {9 t7 q+ b2 a
2 l$ g5 \0 V5 \  M, c7 |
有经验的同志给提点注意事项,多谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-13 12:44 | 显示全部楼层
Will you apply anti-seize compound to the spark plug threads?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-13 13:01 | 显示全部楼层
拿出最好拿的一个来判断是否该换
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-13 13:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1 先把前面的火花塞拆一个下来看一下,如果基座没有严重的烧灼,裂痕,电极外形完整没有多余物,间隙正常,只是电极发白,就不需要换。除非你确定已经使用了很高的里程,比如超过150000公里。3 f5 }5 f( j! o+ k+ C

1 }+ g2 p) p+ K" O) D0 Q4 X2 我记得后面的几个需要先把缸顶后侧的支架拆掉才能操作。5 Z8 X* ]+ j8 z2 z
4 P: y0 |4 f" K7 ~  I
3 装回BOOT的时候要感觉到轻轻的咔嗒声才是装好了。. X" P. d" f1 _- @4 l3 N' R. Q+ F

3 F& d) o% w: }* s
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-12-14 07:02 | 显示全部楼层
多谢各位大虾
+ ~, a8 d) Q6 k9 H, U& O2 r只换掉前面两边的两个,结果装回去,电线boot不匹配新的spark,我是在canadian tire里查的型号才买的,安回去的时候,boot总是不紧,现在开的时候车有点发抖,估计missfire, engine灯也开始闪。
; E  Z/ H# p8 D5 ^坑人那,还得把旧的火花塞清理一下再换回去9 j) x7 s9 s/ @; h3 ^

5 O& @% }4 M. S) E3 v, }换下来的旧火花塞,螺纹处有烧灼的痕迹,估计是把原始的antiseize烧掉啦,点火间隙有点大,头上有积碳,估计清理一下还可以对付
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