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本帖最后由 架鸡棚 于 2011-10-8 23:02 编辑 " |9 o7 d6 C& P; j
) ~- I* c0 ^$ V1 }（ZT)中华工商时报
! L' A* _* N; d; _" N 美国波士顿咨询集团最新研究结果显示，随着“美国制造”的成本优势日益显现，今后五年间，美国将新增200万至300万个工作岗位。6 ]: }6 _) ^* C6 z8 ^
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拐点显现5 L/ @0 A6 t5 M& P/ W$ T. t
研究结果定于当地时间近日公布。报告主笔哈罗德·西尔金说：“大约10年前，我们开始外包器械、计算机等占美国制造业相当比例的诸多产品。现在，这种情况正在改变，因为中国正快速涨薪，而美国劳动生产率是中国的4倍。”- P1 Y% C7 \' O" u! O% T
3 M$ c2 B& p! s$ J西尔金说，某些商品在美国制造可能更为经济，这一“临界点”已开始显现。
7 j+ v( Q1 L' k& f他说：“回流过程仍然缓慢，但企业正从中国搬回美国。几天前，福特(汽车公司)宣布把1.2万个工作岗位从墨西哥和中国迁回美国。” 2 d" K+ K7 ^( u5 d2 ^/ A
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研究发现，最可能回流美国的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。这些类别的商品占美国从中国进口商品的将近70%，年均耗费美国消费者大约2万亿美元。
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美国权威行业研究机构供应管理协会(ISM)3日公布的数据显示，今年9月，美国制造业活动连续第26个月扩张，增速比上月略有提高。
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! ?3 {) y- H7 S0 t9 L成本考量2 e1 G/ p, Z( m- j* g9 }# f2 ~
西尔金说，越来越多的企业意识到，“美国制造”其实更为经济实惠。: ^0 D; Y$ J& g6 S: x
) [ w- z/ a+ C) L/ n7 C$ `; i汽车配套产品供应商德国大陆集团6日宣布，将在美国投资大约5亿美元兴建一座工厂，为美国市场生产轿车和卡车轮胎，预计新增1600个工作岗位。美国广播公司评论，对于过去十年间不断迁出美国的轮胎企业而言，这一抉择可谓重大行业转折。
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% O5 N& q p1 v7 `7 J “如果你的产品距离消费者近，就不必守着那么多库存，”西尔金说，“随着成本越压越低，企业开始意识到这一点。”: \, I4 Q/ U8 O- M
% { ~8 }# m K7 y+ ~他说，对于美国企业而言，“美国制造”已是一项经济考量，未必谈得上爱国举动。
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: y% i5 O4 Z! I3 F( {- r1 v3 j亚利桑那州立大学商学院院长W.P。凯里说：“随着中国日渐成熟，生产成本上涨，向中国行业转移(然后向美国出口)的吸引力将开始减退。”
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- I- p. h8 ]7 M: h6 K4 h( \关乎就业
: x- {( L% K( W上述研究结果将给白宫增添些许乐观气氛。在美国总统贝拉克·奥巴马提出的可持续经济复苏计划中，发展制造业是关键内容。研究显示，过去十年间，美国向全世界流失大约570万个制造业工作岗位。
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西尔金认为，政府可借助多种手段加速制造业回流美国，税率调节就是可行的刺激手段之一。
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美国户外用品企业Outdoor Greatroom公司首席执行官丹·施梅克说，“多重因素”促使他把企业在美国的订单比例从4年前的20%提高到现在的50%，例如在美国改换设计的空间更大，物流同样更为便捷。
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不过，施梅克认为，制造业回流美国的趋势不会走得太远，“某些类别的产品再也不在美国生产，比如编织类户外用品和柳条家具，我们不得不在中国外包”。 |
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狗仔卡
发表于 2011-10-8 21:54
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发表于 2011-10-8 21:56
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