埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2217|回复: 9

请问大家都几次路考过关的啊?

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-17 15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天第二次路考失败,所以想请教大家都几次路考过关的啊?: f* o4 u0 I; q9 d3 J7 d# i
/ S4 E- o. U( a2 j1 T0 R( ?
感觉总体来说练车的时候很少犯错误,结果考一次,废一次,很是郁闷!- h% |4 r& O6 \# h4 W1 z  H

- @" D( K9 i  d$ z3 ?. ?7 {两次考试都是致命伤,第一次是变道的时候盲区没看准,第二次是行人牌的地方没看见行人,原因是那个路口是四个方向的行人牌,马路特别的宽,我在右车道,左面的车忽然从50km减速停车,我还以为他要左拐,可是没有打灯,路过以后才发现有行人。而且左面的车很大,遮了我的视线,所以犯了个大错。
# A4 N# {, i7 o4 Y$ R: p/ ?, I5 x2 E6 y( q. L% D7 p
考前练过至少不下十遍,同一个路段,从来没有遇到行人的。每次我看见行人牌的时候都会下意识的减速,但是教练就问我你没事减速干吗?我现在郁闷的,都不知道该怎么办了?7 g+ g6 o( h/ W/ ^, Y* j
" ?; Y  ]  ^# w( }/ r
有这方面经验的同学可不可以分享一下啊?
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-17 17:21 | 显示全部楼层
兄弟 别急
2 e, k& U* z. Y3 U! ]你肯定是能过的/ S1 ~, s, C0 e2 F- e% H0 j
但是听你一说 你水平还是不能上路0 F, c* l2 R- ^  Q
再多练练吧! l! X4 R: f% C% U1 ~9 Q
你失误的都是很基本的。- B0 M7 g, c6 N
我一次过的 但是我年轻 加上之前在路上开了30小时不止 在路上到处乱穿
大型搬家
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-17 19:06 | 显示全部楼层
可能练车的时间少,和我刚开始开车的时候犯的错误差不多。多跑些路就有感觉了。 ! Z  {' H. d4 z% E4 }7 c
我也是一次过的,不过考之前练了不止50个小时,100km的高速也上去练过几圈。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-18 20:46 | 显示全部楼层
还是多练是王道,熟能生巧的活。
6 {0 _0 S0 K  T6 z- B+ u& f多考几次也会有帮助,考试太紧张了。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-18 23:20 | 显示全部楼层
没上驾校,笔试-路考-高级路考都是一次通过的0 }, U% g: ?& C" K+ P9 ]
找个高级牌的朋友,现在HOUSE后面的垃圾箱小道里练基本起步刹车等基本操作,熟练后无人的小路,然后慢慢去有车辆的路,最后强化训练去车多的主路,一共一箱汽油不到,全部搞定。
/ W/ Z# S, F7 G6 _* b话说我说了这话该被人骂没公德心对别人的安全不负责任了,我只能说在驾校学固然好,能养成好的开车喜欢教练还能及时纠正小毛病,但是选择还是有的,在不违法不违章的前提下,小心谨慎,胆大心细,耐心练习,你就不用去驾校耗那所谓的多少个小时了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-8-20 09:58 | 显示全部楼层
谢谢各位,说实在的,我前前后后在路上也跑了有20个小时了,每次几乎不犯什么大错。可是每次考试都会遇到新路况,觉得上帝好眷顾我噢!继续练吧!
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-20 19:14 | 显示全部楼层
多练练,肯定过.
鲜花(744) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-26 22:08 | 显示全部楼层
6# lhhao888
& B4 e" v1 h" V8 W1 `. {1 F2 Y有时候靠运气
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2011-9-13 11:03 | 显示全部楼层
我今天因为泊车问题也没过,同样郁闷中,每次练车都比路考好,真是太难受了,希望星期五能过,一起努力吧,加油!!!
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2011-9-13 15:12 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-10-26 03:51 , Processed in 0.261819 second(s), 27 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表