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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。 ' A& k5 L% x5 ]5 _" [! l1 a; Hscuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。5 l& Y# D, v& `3 i+ |9 \# C shark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗? % e- A3 {9 {+ @2 m& g7 S/ e3 hT061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 ) e5 A# c T& r8 c. s/ s4 P1 _3 `' \6 x 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 + r+ A( G/ s) m: M0 x& V( h% bscuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问:8 P9 S6 _! t9 d3 V+ X : w* D. \# U% `. u9 K9 h为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。7 [( B" T+ N& ]0 z $ T5 y! }6 o1 L, w& c' X( f) w开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右?3 |- i3 k: [- ~! S" C6 F / [' K) N* U; `6 S2 s咋回事?9 K3 Z5 V/ l- q7 Q% W8 V 浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ... + \2 p0 K" L) h' k- [* ?- r/ x$ pscuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。 # s1 [% b6 D6 ?3 \8 _4 z7 g' [! L7 E7 s4 i: Z5 R W 以前的是机械控制,现在是电脑控制。' d5 |$ }) u) i/ @0 }. n+ r$ l scuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门? 9 V0 S# t0 m+ y/ k) I3 ^) d: x! M浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。 ; h R1 t6 U$ t' dscuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 6 V( {: I8 ^. Y. f$ y6 \ 9 E- I2 H2 n" O三次警告后我将禁止你在本网站发言。 3 `; w m+ o, t* i" ]scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ... ' |. K- g: w* }9 M0 m1 l0 O5 C! AT061115 发表于 2011-7-7 20:15
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