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应该是正常的,压缩机时不时的启动的结果。: W( f, k/ X. F8 Q6 \4 h$ _# [3 I& P scuba1995 发表于 2011-7-5 11:07
天气热,湿度大,车子在自动调节空燃比。600-800转之间的怠速是非常正常的,只有在挂档以后怠速还保持在1200以上才被认为是不正常。+ ~8 E8 `( m6 B) A+ m' |6 f) v0 \1 ` shark27 发表于 2011-7-5 21:45
别在这里浪费时间,没人能帮到你. 这里都是白啥功夫, 大家伙都是随便聊聊,没人能真正帮到你. 车都没摸着就能解释问题, 要是他有这能耐, 早就挣大钱去了, 还在这里瞎忙活吗?/ I6 }# L8 N; I( b T061115 发表于 2011-7-6 22:55
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 8 z4 c) }0 n. l6 \; R' s! S' Q6 ?3 G, f 6 \" g2 V- K0 t: Y1 ^三次警告后我将禁止你在本网站发言。$ T% a. [. Y, W7 S scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
另外借贴提问: 9 J/ a8 g1 j% U: ? }1 `8 [/ F8 y6 X c" x为啥早晨,刚发动车的时候,转速达到1000多一点。% ^: V$ K: \% q' P$ s, p/ Q * \ `, [7 d: T+ }1 L9 { 开十分钟后,怠速时候,转速只有500-600左右?. @3 r8 d( t2 j5 P8 M" O5 p. _ & c' ?7 B4 b3 l$ P4 E2 G6 E% H Y) H咋回事? " G& P; \' T( M/ {浪里黑条 发表于 2011-7-7 13:54
刚启动的时候发动机温度低(相对于正常的工作温度,不是相对于冬季室外温度哈),汽车会提高转速,让发动机尽快升温,让机油尽快流动达到润滑状态。夏天这个热车转速通常是1000-1200转。大约30秒-1分钟后,恢复到 ... 6 Z3 l* P" M9 a! A" _scuba1995 发表于 2011-7-7 13:59
几十年前的发动机就这么聪明了。。。$ {- N: s5 Y2 |/ S% ` ; l6 O# ]" Q3 D* G以前的是机械控制,现在是电脑控制。 ) |7 ~9 h- c/ h+ f8 lscuba1995 发表于 2011-7-7 14:04
风门? 3 E! F& X/ l/ n* k4 G, L( p& K. ?5 ^浪里黑条 发表于 2011-7-7 14:07
以前化油器车上的风门就是干这个地。不过发动机本省是不是能通过化油器自动的控制转速热车,就要问问杀客了。* H/ i! v- ^* ~ _5 E/ _ scuba1995 发表于 2011-7-7 14:10
T061115网友,鉴于您多次无端指责他人,扰乱本板气氛,现给你第一次警告。请您注意自己的语言,不要对本板块其他网友进行无端的不良评论。 O1 b* \2 h! `. M' G, r" ^+ ^" W5 x0 X0 T- T6 i% U6 [ 三次警告后我将禁止你在本网站发言。 ( A4 ^; F1 A$ | @scuba1995 发表于 2011-7-7 13:49
我说得都是实话, 作为一个医生, 你都没看到病人,你就能下药吗? 我看你做版主也好长时间了, 是不是让给别人也做做呢? 这样也公平啊, 为何就你能作版主, 别人就不能做呢? 你是不是为了捞什么好处呢? 死死把特版主 ...+ Z2 p8 k& T7 z l5 d) z9 P T061115 发表于 2011-7-7 20:15
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