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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 1 ^4 \" b9 F1 @6 E0 d3 Ikeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.0 u: w3 D! j2 W T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢5 |4 H5 n- A# V; v! _/ @) d% o) y7 n keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: E4 q. N y0 p! C6 t2 r* N# T* ]0 Y 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 5 s/ c: z4 \7 V5 E+ W2 f, K2)运行时,冷却液温度多少么? % o/ n5 w. n8 s * w/ j/ @1 R2 j6 ]. p; d4 r) U什么胶水胶的住? 请介绍一下 " H g! S( X) d# b, Esuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?1 J; f9 E! a+ x; C5 u T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?. z( a4 H! U8 ^. ~ T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 8 l7 G! g* V8 Q6 X! |: ^- t0 ]架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧- F0 a4 Q% Q$ E% |; V) W shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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