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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢+ V6 ]* Y) t0 a( \0 q5 U keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. , t! @1 m+ s3 L; D0 P/ q4 {T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ) n+ ^3 F1 H S# x7 `4 R4 Z+ ]1 v# n3 nkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: * J7 Q1 i: p5 C: i. R2 |+ }# a- E0 g# y5 w' k 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? # b( ]4 G4 s O$ X3 Z3 k- U' h2)运行时,冷却液温度多少么? " `% H3 ^, R7 U1 _ " |) P" B$ [: l1 d+ o2 y什么胶水胶的住? 请介绍一下 # N6 C2 ?' j: l2 l) l$ J& Bsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?5 j# D: V- @; Y1 F4 l ? T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 4 L; W' t4 c- X/ g* r1 `T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。) F' n# _: {# L& i 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧0 F9 C+ G; N, G, D" W shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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