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请老手赐教,与新手共勉:请看【大妈“架”照】

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发表于 2011-5-27 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
N久没发贴了,N久没灌水了,痒就一个字啊。 9 k- _. q+ _, G4 ^
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为感谢广大种树的前人同学们,现特地献上自己学车,开车的初悟。
& u1 B  T3 \# l5 H9 X7 ]: n为鼓励正在学车和即将学车的同学们,“如果我行,你肯定也行,或者更行。”
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3 I; _! T) K, m$ ~/ g4 i& Z/ A别人考驾照,我考的是“架”照。下面和大家得扒得扒我这一路和自己和陪练打“架”,考我这驾照的过程。
- J# u3 B. {2 p- q3 M3 I自从登录,朋友们一直劝我早考。我抖乎抖乎地,异常犹豫,到底考不考?一来我那鼻梁上的高度近视眼镜,让我对自己的眼神儿不是一般地不信任;二来,家里有司机,有山靠的时候,人总是要靠一靠的。所以就一直拖啊,拖。直到有一天,自己觉得靠山也不如靠自己,还是考吧。其实说一句话说完了,下决心的时候,还真没这么痛快。总之,考不考的犹豫了一阵子,结果是考。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:45 | 显示全部楼层
笔试的小曲折- h- W0 j+ [7 w0 B9 J+ v4 i

8 G4 H& h; k5 o/ Y7 D4 w好,那就准备吧。先笔试,一翻书,太简单了。想起当年虽不是过目不忘,过两遍咱也是不忘的啊。所以,真的翻了两遍,就去笔试去了。一开始还挺顺的,头十道题,效率高,速度快,质量也很好,如果没记错,连着这十道都对了。可是随后的几道,都很拿不准,也都答错了,我一共似乎只答了二十题,系统就请我回家了。然后又约了一周后的某天再考。" U5 y4 t5 K. |
回家总结了一下,不难,可我怎么就被人一棒子打回府了呢?第一:轻敌;第二:还是轻敌;第三:都大妈了,过目两遍不忘那事儿实在不该想起来,想起来了也没关系,提就更不应该了;第四:可惜了网上那些网友的力作了,白看了。总之:谁都没对得起。然后关门好好看了几遍书,做了网上模拟题。成了,去拿学习牌吧。" O* i% M9 x9 c8 d0 k. z$ G
过了笔试自不用说,等那漫长的一年也自不必说,说说这学车和练车吧。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:46 | 显示全部楼层
学车也是一波三折+ V+ @- P/ }) _1 W3 w$ r

7 L4 G+ U6 ^1 G9 j% f+ \学车,其实我觉得找谁学,都差不多。CAA离家近,我自己都打算去CAA了。可是我家陪练说:“你啊,还是找一中国人吧。学车那几句话虽然不多,还是中文听着顺耳。”我其实非常不同意,其一老话说,“听人劝,吃饱饭”;其二,如果性价比接近,本身我也绝对会以实际行动支持同胞的生意,所以我也就从了。) u# i2 g  R$ h" i5 u+ L3 v* C) G  Z
四处打听,有朋友和龙教练学,说是不错。一般听朋友的,准没错儿。那就找龙教练学吧。学过,考过之后,后来觉得找得还是对的。虽然坐地铁也跑得有些远地说。
0 C+ n1 o9 a2 \# }) @我个从总结找龙教练的好处是:一,从一上车,就开始培养良好的安全意识。当然这个意识也不是十小时就能完全培养的,一来要用心体会,脑子多过些。二来想想为什么安全流程是这么走,有什么好处,帮助记忆的同时,更是为了养成一种定式。这样,只要上车,你就会按着这个定式走。二,龙教练耐心,细心。 本来新手,尤其是从来没摸过方向盘的新手,对着这个相对比较庞大的家伙就有些弄不明白:这人怎么就能游刃有余地,通过这个小圆盘摆弄这个大家伙,想让它怎么着就怎么着呢?要是遇到一个时不常给增加点儿小郁闷的教练,还真得有点儿好心理素质。当然,还是那句话,有区别,区别可能不太大。象我这种比较敏感,又非常笨手笨脚的,不大聪明的人,个人觉得找龙教练,还是找对了。三,龙教练人厚道,不计较。我有次去练车,因为路上赛车(就那天没坐地铁),我晚了近半个小时,还没带手机(汗啊),龙教练不仅等我,而且还是让我练了两个小时。其实,说句良心话,如果他只给我练一个半小时,我也不会有啥想法,人家在我晚的那个半小时,一直在等我啊;当然,我也可以不讲理地有想法。可是,龙教练的做法,是不是会让迟到的我有些感动呢?啥时候,做啥生意,其实都是做人二字啊。# O$ W  Y4 F4 t( @+ c% w, F* Z
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下面就说说我个人学车的经验(龙教练的一些经验,我就不说了吧,总结那一套,还真得用点儿心,我不能侵权啊):
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1.        学车前,先把常用的一些交通规则整明白。过两遍笔试的书,重要的是各种不同情况的交通灯情况。* z+ G. P* j5 p" F& ~. U
2.        练车时,及时发现自己控车不理想的地方,及时发问,就能比较及时地学习和改进,增强控车能力。学习新的内容前,争取先把理论上怎么操作车弄明白,这样,在车上的时候就是操作,而不是一边想一边操作。咱新新手,本来动作就慢,再加上想,得,要是平行爬车,路上不停地有车,自己真急出个好歹来。$ A% ?0 \- I  W! ]0 }; K2 ]  q' v
3.        练车回家路上,自己总结总结当天的情况和以后的注意事项。
6 [9 O; L, P2 k! I* M4.        有的错误,我在路考当天还没改过来,真是改了千遍还犯下一遍啊。龙教练还真是耐心,一点儿也没有不耐烦。自己虽然懊恼,但他的态度还是给自己很大信心的。
- `4 S# G/ g% a$ Q8 l  t7 X5.        都快学十小时了,我还自己跟自己打着架呢,“也不难,怎么就学这样儿了,要不,算了。”所以我这真是“架”照啊。
- n# q4 @6 B  n& g6.        我在十小时左右,观察路况时,还是OVER CONCERN呢。右转过来,还得瞄两眼后视镜,“安全不,安全再加速。”你说,除了警车在我后面,其它跟我有啥关系啊?!3 H- H. I& A/ {6 |8 Q4 Y6 ]

- E6 o) j2 n$ J- }/ I8 W为啥说一波三折呢?你看我写得简单,其实中间老不怎么自信上路,技术一有一点点反弹:算了,要不不学了(汗啊)。7 C9 L% }: |6 q9 W9 P2 d' G

2 X. X6 \# p( d# I' d; l, u备注:  我头两次上车,两次把油门当刹车,当然,当推背感一来,意识到问题了,赶紧换脚。可是如果没副铩,真是危险。这也是我家陪练在我拿牌之前,坚决不允许我摸自家车的原因之一。
- Q! k9 v+ \% s  T6 h        虽然是新手,可是极个别的老手(也说不好是新手),在路上也是换线没信号,跟车傻跟。所以,新手一定要从开始就锻炼眼观六路,耳听八方的本领去适应路况和车况,从而达到安全驾驶。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
下面再说说我路考的经验:; V( B5 J6 v; s+ |
我是一直相信,开到一定程度,头一次不过,第二次肯定也过的;另外,学习十个小时能过,但那个人肯定不是我,象我这样的,十个小时肯定远远不够,所以我自己的目标学车就是二十小时。不过考完后觉得,大部分人,而且应该是绝大部分人,十五小时左右,路考应该是没问题的。; I9 G" @, j. X: p! n3 Z

. `) i/ G3 f% m. d+ i1 s# G1.        路考前的一周,每隔一两天,总要摸摸车,要不当天会非常生疏。7 S. b! n1 L9 W# x8 c/ b& }
2.        定下路考,就和教练约路考前一小时练车,这一小时,跑两次考线。观察和平时不一样的路况,改改一些还存在的问题。象我当天,有一段右转路线在我第一次练车时,还和平时一样;第二次路过时,开始修路,那我当时就意识到,速度控制多少是合理的问题。根据最近上路的情况,爱城交管在补马路拉链,所以这种情况是会遇到的。
  i4 c( k+ A# a: K, K3.        路考的时候,不用想过不过的问题。把考官就当一GPS就成。过了,更好;不过,咱再考一次呗。是要多花点钱儿,好在也没多少不是。放松了,反到开得理想些。7 y- V, l- k9 T* O1 j7 z
4.        路考的时候,不用老想着,这是路考我要怎么着怎么着。这样反到会过度谨慎,导致该走不走,不该走紧走(AGGRESSIVE)。平时该怎么处理,就怎么处理。" x8 h' o0 R( v  B5 Z/ `3 b

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4 p, s; s8 L6 g. m/ X备注:我当天路考之前,其实感觉非常差。因为我是一般中午要有一小觉,下午才有精神型的。可是因为当时路考约不到上午的,而且我上午有课,那小觉也呼不成了。这样,自己心里也没底,不管是体力上还是精神上。后来没招儿,就安慰自己:全当是练手了。虽然抱着第二次革命的精神,第一次骑在墙上,七十五分,蹭过去了。当然一次过了,还是挺高兴的。至少拿到牌了,家里陪练允许我摸自家车了啊。
, ?1 D. P8 K3 J* Y4 O总结:平时驾驶,良好的安全意识都非常重要,何况路考。如果我那天安全意识不好,纵然七十五,我估计我也会被灭掉。想找你五分小角儿,哪儿还找不出来啊!另外,考官的确非常严格,你的每一个细节,考官都会注意到。所以学车,学安全意识,学控车技术,这些,一样都不能少啊。如果你听说过,北美每年都有倒车或者从车库移车,把自己家孩子压死的父母,你就知道安全意识问题的严重性了。
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 楼主| 发表于 2011-5-27 12:48 | 显示全部楼层
哪天有时间再说说家里爷们儿陪练的事儿。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-5-27 13:06 | 显示全部楼层
考前,参考过坛子里的一些文章,当时没回帖也没顶帖。现在还信用于有信用之人,将我曾经阅读过,并且非常有帮助的贴址贴上(如果我文章里提到相同的内容,极有可能是引用各位前辈的。学车的同学们,学之前和之中学习学习,还是非常有帮助的):1 H0 E* Y" N! W2 x6 q9 t  B) g
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new driver's tendencies - z3 U( m( _; P- U" R' i: m$ k
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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新手的十个TENDenCIES 和改正2 q" i& v7 |" V8 [$ Q9 {, ~# u/ `' u

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怎样学习驾驶# `: ?5 H& e9 b* p0 T
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest; d$ k! X6 {! j1 T6 U
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路考前一百问
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  Q" s$ A- A) H9 M  O* ^1 c
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轻松上路——行在加拿大8 w' L  N) F, w. h
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest- D7 V$ ], z+ _! H
$ k% V9 i0 `( ?. ^4 S- {, Z

8 y& M) `0 m8 p. B我的学车笔记  x8 b+ w! P" f, ~+ T
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest. g/ T8 m# [) a' @
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; n9 ~2 [* X* ~, m) N加拿大考驾照经验汇总1 z* W* g1 J0 t7 f' \- }
http://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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/ k' L" i* u6 l8 z
4 {9 W3 Q+ |2 f. A( U爱城考驾照经验
# c$ `2 o  B5 f2 x7 |# n& Xhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
  k, {2 j) j3 c5 G/ I( y4 q7 r& ]/ V% u

7 z& a! h# t+ _( h. Q$ |+ k五号牌记分表
+ c; r) M& z: e/ L/ whttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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中国新移民驾驶员易犯的毛病, Q1 I1 `% I* ]2 q
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5 k6 n4 L" J* i: j4 D停车入库的驾驶技巧
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% X+ Y( f8 s! Y. G1 M! e车祸中人受到的伤害
) r8 k" O2 _+ p, I! w) w' mhttp://www.edmontonchina.cn/view ... p%3Bfilter%3Ddigest
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发表于 2011-5-27 15:23 | 显示全部楼层
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好贴。。。。
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