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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
. e) ]( x+ s: ]: N/ E2 S
; I1 z5 Y% d0 |6 k; h! e  f我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 * l2 T4 b, ~, W

  W' l  G; S( R; G
: N  H8 }4 C7 f新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
" K  O/ d1 P4 `1 q
6 k1 K+ `) m; D- c* o
2 L# o9 l/ e7 y; R新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
9 ?/ V4 V8 ~: z3 I! Hahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

1 O4 W5 f. h# ?# s9 Q" `% Pmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
) O& B6 H5 H+ A( r& i% Y' s. \) S
" k, _: K% X% i  {1 ], {, g5 e  R
8 b/ }1 o0 S+ T: h+ \好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
: r9 j' T: G( [1 [& pshark27 发表于 2011-3-14 22:33

2 D; x1 D3 |0 G$ P# otop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比2 r, c+ T4 h* K6 ~5 _: }
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
1 W7 V8 \4 t' w米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 5 Y3 y! O/ J9 @* b
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比9 B0 B; F- L0 \% X3 k
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
' z9 z/ s6 U5 Y, D* M; \; }9 ~& q米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了- J1 j0 R( F) j# e3 G& U+ {2 g
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
6 v" g+ e" P6 x: j- s6 [
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。+ x# L" }% _' v" |

; j, T' z- q3 T- |% Z6 _' T# Y# }' i升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
7 i6 z% c. u8 ^  m
6 ], A2 Y/ o) X& q5 j5 O; W& Y4 ?. I
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
+ l9 D) P, l  BGTR的保养费sign
/ {8 _& T3 x' x* ~* ^  T& `lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用* g+ @9 J) @: t" T5 n
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 : O8 a& M/ W! S9 w
; Y- a. a* Q7 y  f# X5 [; _. Z2 z
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
: c' a& T/ @1 r) _( e/ ~不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
7 @. ?5 ^) R. o& U
0 U/ E# U( k( W0 S/ l
$ V% D2 u& h  {7 h很难跑赢 370z 无论track drag race
大型搬家
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 / Q4 i5 k. h6 q) p
: W9 g* s0 s3 M$ U6 G; S/ k: h

/ k, @0 s" [0 Y6 m' f; n' [+ L0 Z$ Y很难跑赢 370z 无论track drag race, b3 D  Q! b' l0 J0 o: e
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

2 d& `! ?$ n% c# i9 L
0 m- ?9 I. K/ W5 A" ]1 W, V其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
大型搬家
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