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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 2 V1 o6 w$ @5 B1 N& g: a. i; b
5 U5 _* W& W, n5 j3 n+ g
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
大型搬家
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月
3 X! }5 P/ I2 q/ v& o# @" _$ U% @8 u- p/ R( `7 Y) {
3 p8 T0 ?- g' T  b" R" X
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 2 }1 P4 H' A% R6 k' ~
9 m7 [2 ~! V2 S) W: O7 j

6 E, @& _: E8 _% f新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w2 U8 V  L- b! C& \- {( Z
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

! g- m1 k. G( |* o* Z; d$ Zmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
: o( E7 ?- b, O" _' t! w
2 P+ K' A' n% x" j$ m% c
& d2 o, ?8 v3 n$ `3 R好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
$ M% [- u3 [# h4 V, t- [! e) `shark27 发表于 2011-3-14 22:33
; W0 Z* n2 W; D5 Z+ h& R7 G# K
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比+ D3 `" S" h! |$ A' l) @" |( d$ t
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
' T* O- G  c+ E米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
" |& [# Q5 x' \
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比! r4 J6 l/ P$ _" }; t7 B
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了  x5 g' u  g4 l! l9 e
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了" n5 M& u& X7 I/ v9 e7 ^  s1 |
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

% d' r8 [. a7 f# }/ W不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。( j: h. J& n, j2 Y3 q  [! N
- `2 S% }3 ^3 F% O4 n
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
: U- B- W2 Y8 t6 `; x* n
# m; v! e1 [6 D0 e5 T
0 H0 H  i, v, R, @' ?LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额3 o# z) F4 ?$ O+ u2 }' L5 ~
GTR的保养费sign, u7 G- i; F- u: r) s5 ?4 ~: w
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
0 N5 W1 L2 d6 [车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 9 a; l" t% r3 P0 L( x( i3 \3 {
& `! o# M. k1 Q  N; C2 T
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
/ ~, k# `4 K# l( P6 x; T7 X不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
/ i3 {# E$ |& b  k1 T! U; @6 q7 C7 a
' N3 Q: s  m4 \4 p/ i
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
  P( i- ?# _' ^" Y8 P
: ~3 U0 l7 P2 H8 c& x& S4 w& J1 v1 H
' X$ B- J+ M+ [1 c6 n$ P很难跑赢 370z 无论track drag race
4 n* S6 S! _- _% w, eahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
% \! |* E, @) @, T+ ]# }  t
8 q- v( g6 P% Z
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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