埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2416|回复: 20

求助:后驱影响到底有多大?

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(4)
发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
1 g0 L* e% \- W# A! i  b1 B* y# R5 b4 T0 Z& C4 c
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
买的不是车,买的是范,呵呵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
3# 炽月
7 [5 r; E7 e% e* X  [
: I* Z& [* P* C8 E. j: N; O8 d2 Y$ F/ }% ~5 k1 j7 |3 t: f+ T6 B
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 % F3 |- q6 v) Z, i6 w" A' d
. T0 R3 q. p5 X+ i3 i8 d7 P

6 h$ G8 I* |; i/ w! D! G新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
. o7 |. V8 \6 n6 Gahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

1 |" H2 v/ Q# `5 G% smustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
9# 炽月 * p+ `; q: L' Y

2 ]7 X/ I0 q& y4 X: K7 o8 U+ h1 _9 x1 E
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?4 {3 s! \0 A9 z! o0 Q8 c3 H1 L! b. [
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

7 M, d7 j9 \/ ctop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
( L+ L* R  Z* ^# l( P& g- pGT500好像在泛美之旅中出现,忘了. a9 x2 y9 m& K
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 # |+ _& {( ?7 o; ?
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
# f2 `9 x) i1 E- ^" z- DGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
3 t3 Z* n* k0 T, b; \' t* |1 t米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
' Q/ G2 I, o: d7 Y. ]0 a" Cahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
; q, e1 f2 a! F+ d- z* C
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。+ K. T* C8 q3 ~, V

$ R; a0 x! L' f5 R1 I升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
6 s9 y% _; F+ E. O, g* X
" x! ?" r) l9 S+ v; D; ]# U* {0 |9 T( h1 s
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额. e- N) T8 {0 ?; m# D8 m
GTR的保养费sign
( e6 t( p" P, l; ~lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用( U2 _0 Q1 u% M6 }7 V
车多了在考虑跑车不迟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 4 [3 r! K( q$ r! q/ t

& y; V( i* u8 @2 ^( ^趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。5 Z3 t# F  S* ]  x0 ~3 [! _- k7 b
不过不管怎样,一定要安全驾驶
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 ! o  O1 u( |2 ?& C, s

- q6 n9 S& x" p+ {1 @9 e4 Z6 B# V' O( Z0 F7 O7 ]
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
18# shark27 1 c6 H2 ~3 T; W& M* z; q
! [5 U/ K) M' `. f, z

5 o* S: u( k) @& C1 d( @3 v很难跑赢 370z 无论track drag race  O6 C; m1 U2 Q# p2 B
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

" ?$ f; r# k* ^3 b, E; U# E
6 x7 x: I4 k% B, W其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-10-26 19:22 , Processed in 0.175953 second(s), 18 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表