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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv 6 e0 F8 h5 |( }' r

" N) f& T" k' t4 E! B0 k我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 9 F' u8 W$ g, N  C* f0 X" t% P
3 o1 Y3 v5 \( Y# x7 Y

, x. d" o+ J# l* W3 j: `6 Y. _新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
3 f) R0 q, O+ O  L8 s) l
( V. M: p# l$ H. I2 W
$ S" B) V9 U3 n" `新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w8 o3 x# \% ^, c3 ?% S8 T
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
) ?# A/ Q# E6 c; l  m
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
大型搬家
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
: N4 b! z8 z& v, z6 I5 M- S! ]; x1 Y& R/ r8 Q) |( ?5 t  x* V

/ T# ?( M+ g: U% f  f6 z  N# t好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
) F1 S0 m" U2 |7 Ushark27 发表于 2011-3-14 22:33
! J, f$ @4 m! u7 K, h3 b; a
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比2 V1 Z- }; c/ [' s8 r8 V. l
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
4 ~2 A' X% Y& B4 G) @) x1 Q! d米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 7 K5 z7 Y1 u1 ^; j8 I9 p+ j
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
8 I% l; l2 t9 ?" V/ `" v# _/ d  nGT500好像在泛美之旅中出现,忘了' w' l$ E- E7 r$ E% D
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了/ e4 n; q+ C0 f# _! n
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

* {, e- ]' c0 K7 i不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
8 \/ X9 Y4 i5 \& ^* U! U' o
: @, |6 J( o5 _升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 ; s- n' X; W4 M6 t0 ^: J
& G6 n# r- F' v2 t+ D- z; z1 R

; T* }7 _! I8 mLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额3 l$ e* F  t  \: }. ?0 {
GTR的保养费sign( [" b- @* \$ P2 d( W
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
( y/ I! I5 a: ?车多了在考虑跑车不迟
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 ) G$ h0 Q% u' E1 A, h
; }6 u% ]) u4 E$ P# S
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
  M7 ]1 x7 g  y# s% ]- r7 R不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
+ \6 |1 T, b1 l* }
! B) h; s3 I/ e; i/ C0 d" Y0 L  z
很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
0 u. g( d% o$ E9 N( c( }6 J; _) H0 P; ^+ H2 H, M( [- f2 y. ~

. ~3 V3 b2 c  z2 x1 I7 f很难跑赢 370z 无论track drag race  V' K9 {5 l9 k7 h$ \
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
! }0 ?- ^3 R# f+ r6 o3 F
" a& H" F1 G3 I- _9 v9 L
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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