自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
7 _. S( ?' M' \1 \5 z首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
  e& S  |. {2 T1 \$ {. E到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
9 e; K- ?* y2 Y3 ?: G/ A总成本$100左右。
有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
' h: s3 k$ Y- Z( f. `; v
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？

  \4 Z. P' q& @+ l5 t- d7 L谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
* O8 [( ^# H+ n: w* D* m4 [! i说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
6 c. a3 H% ?4 j, m
修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555

# E) ]( |0 C1 q1 [$ a
! K4 M  q- S: B0 Q/ _啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
$ w4 W- p' }# v  x
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
' u- F  @8 h. T5 G$ K! `+ [
9 Z0 {3 p# O! x- F& G4 k自己面壁去。

shark27

9# ywang555
7 _+ X4 s: C: f) [

; X2 G) r( c/ G3 C) l- o啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
3 d, C' d, j9 Z3 l
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
7 t( e! T4 p& f  o: }# G% E  a) {JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

" y; A* M+ A# m1 G' M5 h
( t4 J/ v! x, m' x' W大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
; A  a  M' |2 c  K$ y  V( X请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。