自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
2 B' M: E% @* M' R5 f' z$ N首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
) \& G9 Y$ y4 K6 d, ^4 Y1 L; V到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
总成本$100左右。
  y7 N1 f3 g6 h% p有一篇文章对我帮助很大：
$ K$ `* x# L5 U2 N' ahttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
& J$ P8 x* G) c: s1 T
另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
测试油路的工具英文叫什么名字？

, L9 j2 a  K' n1 C0 A! {谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
- f9 p  g- D9 c( |说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

+ k& n" |. V7 n1 V; i修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555


, V# a( C/ m$ M  c7 T, J3 B( N$ |% D啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

  X  D! q6 V% g% F前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
+ X& z4 P0 A" j
自己面壁去。

shark27

9# ywang555

( w& T6 H3 X& h: {0 t
' u' v" {; [: L. s7 W1 _; [啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
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5 A! N5 ^, v. U# m! M6 [/ S前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
- X2 g! R$ P1 a$ s8 X6 ^JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

, }& H2 C% u" a$ _" u+ S
/ t; c& W# N, h6 q) h大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
) X  {" I0 s/ b请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。