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最近雪大，已经有多位朋友发生了各种规模的事故，貌似没发生事故的都是高手了。。。所以特别提醒大家，在冰雪路面上要小心驾驶，特别是控制速度和有预见的提前减速。. l$ v2 T* u' |8 H* m! d* v/ C
4 ^7 Q, R9 d, e4 K以下是两个需要注意的误区：8 Y8 V9 M2 H1 y' @; y; H) { X
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1 ABS 不能减少刹车距离。 ABS只能帮助在减速的过程中保持对车辆方向的控制，在正常路面上会增加刹车距离，在冰雪路面上基本上什么作用都没有，就当是浮云。同样，其他的EBD, TC, BSD之类的系统在严重的冰雪路面上都是浮云，就当没有好了。如果你以为你的车有这些你 就能刹住车了，你一定会失望加惊讶。; l2 l- R% \& m$ V; b
. k( }- s, d4 e- z2 t7 X9 m- |0 m2 四驱车补能减少刹车距离。四驱车能在你某个车轮陷在雪里的时候让你起步，但是在减速刹车的时候没有任何帮助，而减速不当的结果往往是事故。如果你有四驱车，如果你起步比别的车要好，千万别觉得你减速也比别的车好，如果你这样感觉了，GOOD LUCK。。。。! ?+ @; J! q+ c4 j! @ T3 `3 j/ p' N9 m
/ h1 w* `8 Y1 K! I以下是保证安全的终极武器：/ W1 `. X1 P/ t) R6 E6 d' N6 k
( g( r* u4 [2 _% B* p1 在-20的冰雪路面上，有些路段特别坚硬，也就特别滑，在这种路段，刹车距离是正常状态刹车距离的2-3倍。不幸的是，这种路段通常都是在最需要减速停车的地方，比如说，路口之前，因为无数车的减速刹车正是造成这种路面的最常见的原因。因此在行驶时要提前判断路面，快到路口的时候吧刹车预见距离增加两倍以上，也就是说，提前两倍的距离开始减速，你才能在路口可靠的停车，不然，GOOD LUCK。。。。
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2 _6 Y" W2 }+ i$ `0 Y$ J2 同样的原因，在行驶中要保持和前车更大的间距，建议两倍于平时。这样，当前车突然减速或停车的时候，你也能安全的停下。7 T! m$ R# B ?/ z
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3 在高速行驶的时候一定不要突然改变车道，变道的时候在穿过两车道之间的积雪带的时候不要加速。 Q+ }3 z' c% ?1 @& @1 ^6 v# j: |' ^- R
: Q; }0 \0 E/ C- S/ B4 换一个3吨以上的卡车或装甲车。
3 f) K! w6 f, `" ^+ r& b- I( `8 o2 |0 r9 w5 {& G7 m1 v* s4 B/ z
祝大家安全驾驶！ |
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狗仔卡
发表于 2011-1-14 19:56
提升卡
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楼主
发表于 2011-1-14 20:17
还会跑。。。
