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现代 也能翻身了

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发表于 2011-1-2 16:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
The 2011 Sonata 2.0T) o+ F1 |) y+ E

" @" {3 w$ Y7 J9 M# @Hyundai’s all-new turbocharged engine develops an outstanding 274 horsepower and 269 lb-ft of torque, the turbo four offers better fuel economy  9.3/6.0 city/hwy . A major bonus is that this turbo engine uses Regular gasoline – possibly the only turbocharged four on the market that does. will go from 0-60 in just 6.5 seconds
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发表于 2011-1-2 17:45 | 显示全部楼层
啥意思?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 23:50 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
+ U# `1 |1 D3 e8 S# S; @7 l  D5 R) T$ D5 ?
已超过日本神车
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发表于 2011-1-3 17:47 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-3 18:28 | 显示全部楼层
此车的性能指标已是同级车目前最高水平
+ ]5 W, L( D; c
1 d* a1 S  U% p已超过日本神车0 O$ d: j  w" S6 Q' ~0 ?
pingyet 发表于 2011-1-2 23:50
- q! ?8 M/ E; u  P: c3 }& a- B
不见得吧。同级车的V6都到这个数了。/ F1 t  J$ i) g7 F. j# O4 y
这一款可能略有些重量优势。
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发表于 2011-1-3 19:22 | 显示全部楼层
垃圾车
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发表于 2011-1-3 20:44 | 显示全部楼层
技术积累的过程是难以取代的。靠买来的设计和核心组件,自己只做最后低成本的组装,靠打价格战来立足自己,很难可靠持续的产品。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-1-5 22:02 | 显示全部楼层
这辆车应该说技术上有突破,2.0 双涡轮 +缸内直喷,还有 15万公里的WARRANTY. 日本WRX 和EVO 的同级发动机早都要修了。 在油耗上也有突破,像个四缸车,别的涡轮增压哪个不是油老虎。 那天要去试驾一下试试
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发表于 2011-1-5 22:51 | 显示全部楼层
从性能数字上绝对超过大众的2.0T直喷汽油发动机。
% y% h  U. h; B% B, J# {) ^7 B+ X8 n" y3 g; b9 {7 C
奥迪似乎成了鸡肋。
5 Q+ W' b0 M/ u5 i
2 e- W/ {1 E/ _4 @3 j. Z0 i我亲自坐在现代车里面,感觉同lexus es350 内饰接近度90%, 用料很考究,但是没开过,如果悬挂调教的好,可以毙掉奥迪A4/VW GTI.2 O; g" H9 L, R& I

( o8 b/ m: H- P$ e高丽棒子有时候另人刮目相看,但是狂妄到推出EQUUS企图分一杯高级汽车利润蛋糕,下场必然和大众“灰疼“(phaeton)一样,惨淡收场,估计北美市场整个产品周期不会超过200辆(3-4年)1 i0 _8 E" s  |; P; g* v

, n7 _) c  g4 G本田的Acura RL轿车全面覆灭,全年销量不足100辆,何况现代?: }+ S, l5 t- E& W3 T( w& }2 g
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不过高丽奏鸣曲sonata 可能是block buster, 年轻人一定会喜欢,价格不到3万5顶级配置,比起4万5的A4 对钱包温柔多了。
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