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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
2 t1 ~2 C+ A  M9 V) \* c0 Y( Q
/ w+ X& ~8 {- y2 W5 c小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里" z: ]+ I3 p8 W: _
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
# j- Z4 i% t0 o( c- A/ s$ I从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
3 ?% Y  h! Z; i6 Y出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异5 S$ ~7 d* @! I/ u1 B+ y0 s# k
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人1 O* A8 ^$ G. T) m, R: A

! h3 S* o) k" f. M, @% i第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
  m: |7 a# u( K8 m4 J
: M( H$ i% N/ {  S, ?然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER, I  |* g0 Q1 a9 R, y0 E6 O

/ |5 g- G& D  ^第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常# Y' B1 T" H- C+ z# ^3 v2 U

% J5 c* y6 f0 P第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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9 G5 g$ R( M, K1 ?5 Q5 N第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了( D+ I3 y3 F. |4 D- v4 f
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了7 w1 f0 y4 ^: H. T7 Q5 [) v
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
- p+ X. U* Z0 I) |4 }! h! G" B无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,' i, {: V- K7 e5 J1 k+ ^
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了* Q$ O) z8 D! V. A4 ]

8 a9 w0 `; V; i& X& |开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
% k0 v/ x6 Z. E( q谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
! P  F! D$ C& \: j  t  X又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
: t( ~8 G6 Q# d- e现在今天在等消息,唉。。。。: f2 Q+ B! k7 J# f3 [
, P1 l) O- @& `& b! b/ x" Z
! @2 ]6 ^% I1 T6 t0 ]$ {2 q
详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
" z! D; W1 f9 h# A本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
- B- |7 ~5 @( `7 J0 o1 g2 g
$ V0 }# a" j6 a0 _) a! H& P4 t3 q0 Z( {这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
; s: P9 A4 k% G# G& q还是把车子拖去DEALER去。。。。。
. o5 D& [/ e" T7 S6 C, Q: Z# f' m' {: @# d. ?
我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主$ a' H' I  e8 ^" h8 Q

! ^& L7 J7 ]2 O( E; i) A请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议) Y& P) {) y" H( W5 @8 U$ o
小弟在次先谢过了& K# c/ S7 |( a, {! S
6 _, c5 Z( q- w3 @/ P
鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑
  c+ G/ y9 t$ B- l; t# v# u! H8 e' Y& d. x
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。) R4 t# W: c& A) z+ K+ s

8 |" J4 t: U, g7 j& E, F# `1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
0 r5 C- t" V, e" c) X2 @- \! }' d) w2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
& N* }- ]' T* J9 v1 A) N. \3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
' n6 X2 f5 d3 @4 z% ~2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?$ Q( D1 E* G& T) t0 x8 x
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。3 r; I$ G6 ]/ u& d
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
$ q0 ~# F* O) d9 L6 G9 L; ^! e2 d: Q  Y6 T9 _
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕
% m7 L% U) Y# t/ H" M' o楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
. |) B3 i3 y( [$ g* GMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
' a9 O* @. S3 p) j
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。+ G3 V0 h# d- q. H2 u7 n
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?$ H1 H# J3 ?! r7 a8 x
3.原因可能是 ...
# {( v  T8 K- u1 C6 t白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
0 o( X2 X! Y( T9 a: N- O+ d' v5 a
专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。0 P. `; ?# J9 d$ j- {6 A

: V; ]5 F, [' a6 k1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
5 I, G, k# J, ^/ |2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...
5 F/ r  P0 |7 t" v; b' h- n9 Vscuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
2 L" i' \+ V- r+ e; b1 r
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
0 m; `' V/ W0 N# u! C4 p2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
1 T+ H3 f1 M7 E8 w- e7 k6 D3.原因可能是 ...: [( U  ?& B. R% i* I; Y' c4 `
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
; i# j7 Y: o1 x: Y
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
0 l9 k4 i! u$ w, P: B第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
* I& w) w& V% k/ Q6 C" Y现在已经拖去DEALER了
5 K- h9 z, {( M# I) `& p" i只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
4 R# ?, g& h4 C8 X* j辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了9 {: K  b+ v0 H9 h/ R5 C
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕
4 ^' O' [5 n- I4 m+ m楼主可以去找CT打架了/ x8 [5 ]) ?  A
枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
% u5 i8 d: r) K( q2 b# V
已经去理论了
1 u" W- \; ]/ }( Q7 Z. m5 f一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来% z; a! \' o% ?" E/ K% x  s6 t
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时
& y$ B* l. I, W2 Z) m# r) i% o1 X我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
3 C- A3 N/ {- W/ Z6 p! ?4 m3 s( S/ y. s# ^
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。+ l' g$ o# m9 D$ |7 u6 x% L" K
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。
" w. g, d6 X, B5 A! f检查更换电池和发电机
' {4 P! b6 c, o1 V7 A8 hshark27 发表于 2011-1-1 23:19
2 a% m0 w; _" |( |& A
谢谢SHARK建议
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