 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
俗话说买车容易养车难,主要指的是买车之后所交的各种税费。如今却又有了新的注解,那就是后期养护的费用也是相当“可观”的。这对于正在选车还没买车我还说稍微有点雪上加霜,本来就面对诸多种品牌汽车的选购之苦,如今又多了保养维修的费用,既然这样,那就先对比一下再说吧。9 M# [8 j. W! T1 u' F5 H
/ d, ?/ I( e+ d8 l) _/ u+ i- r7 p5 {. d W

7 m& q9 O4 T/ z; u看是平坦的路况其实暗藏“杀机”
; V/ k {' t0 `1 D, N3 R
4 g! b. \ f# B! h6 L6 S' Y7 I0 }- T" ^/ `6 k; Z7 {
每天往返于酒仙桥与呼家楼之间,尽管路程不是很远,但公交实在拥挤(兄弟们,咱能低调点乘车吗),经常是起个大早赶个晚集,看来不买车是不行了。于是开始广泛寻找,重点选拔。
! ]. H# q% O* `* H) G6 u
# i# ^1 o u& E: S0 e' e7 J9 T' R1 d既然要买车,首先要面子上过的去,不说要像兰博基尼那样拉风,起码也不能土。
" c/ s# [& A* Q3 ]/ e" g7 w ) A$ P: F: c0 D! r2 B. S9 _
# m: }2 `; E/ E* u! ?3 O& q/ m. }
9 x* @2 ~+ X3 x' X7 i% G哥心中永远的梦$ s# p1 @, q/ a* Y, ]; h
' p/ ?. w1 Q# a z- M: C v! i
, |6 [2 P& ~/ B, X, x# a9 n在众多目标车型中,外形上我比较喜欢运动的蓝瑟、小巧的雨燕、复古的荣威和简约的奔腾B50;但外表终归不能说明一切,还要关注性能方面,至于雨燕,1.3小排量还是小了,实在没劲,万一哪天我想出游恐怕就不是很给力了;蓝瑟的马力倒还可以,但钢板太薄而且发动机的性能也比较一般;荣威感觉还行,虽然1.8排量比B50的1.6排量要有劲,不过价格也高出几万呢,安全方面也没有B50做得到位,气囊好像比B50少。
/ c3 V+ a. v/ k7 G, h
; E. S2 ^+ y' Y- ` ; P+ z8 V! o! D1 W a
0 @& _+ v8 g& P# u( e
外形都不错,但还是要取舍8 e# t. n" L% Q+ {: M
3 k) ^1 O I- q3 S' y* I9 B; u
+ M1 l* P* k: A" O. e, z 3 u* G# o8 d3 S, H
安全实在是太重要了,这是从网上找到的图
) B2 Y( l! n. q+ T- z) a! E; R# H) I& U5 x$ F/ ` s5 C
4 r/ V/ G) }( _$ s1 x简单比对之后发现奔腾B50的性价比还不错,就是不知道后期的售后费用怎样。后来有朋友说,因为B50新出了2011款,售后维修基本和老B50差不多,首保免费(买车时候还能找他们在要一个免费的小保),5000~7500公里就可以来个小保了,10000~15000公里来个大保;小保费用在277元~437元左右;大保费用在715元~872元左右。售后应该还有更便宜的,至于维修周期我还没搞得特别清楚;至于贵的,估计修理一次顶B50修个几次的。+ W1 O& f+ X- P# O0 D& f" c
, @5 ~5 C9 I1 ?
/ E+ }5 x# e, p$ n* z+ m
" [1 O1 M# |, ^. g9 ]) t$ l6 U
情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,万事俱备就差东风了,等2011款B50一有优惠,我就准备入手了。
; R: L: U1 W6 t8 k- F, W0 P* ]" x# c% g# g
2 j1 b [6 q3 h& a
2 {, X, {' d- p- j- l
感觉还是不错的 |
|