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本帖最后由 scuba1995 于 2010-10-15 12:13 编辑
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昨天陪一个顾客去看了他在另一家车行看的车,再一次发现有的人对车不了解,还是盲目性比较大的,有的2手车行正是利用了这点顺利的把车况一般的车出手。这里就以这辆车为例,说点俺的小经验,希望给自己买车的朋友一点思路,包括怎样选车,怎样看车况,怎样考虑决定。7 R a p8 K; O& e9 G3 k
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昨天看的车是一辆2002年的GRAND PRIX SE, 开了12万公里,有3个月的发动机和变速箱保修,车行是一家专营2手车的车行。/ l) |* S/ a8 A, Z1 B
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1 在看车之前,需要针对车型作一些功课,有很多车存在常见的缺陷或故障。比如这辆02 年的GRAND PRIX,使用了GM 3100 发动机,这台发动机在97-02年间存在著名的LIMG缺陷,就是发动机进气口缸垫材料不良导致相当一部份发动机冷却液和机油在缸垫破损的时候相互渗漏,通常初期是机油渗漏到冷却液里,更严重的时候是冷却液进入气缸,导致发动机损坏。解决的方法是在冷却液进入气缸之前更换LIMG,更换价格是800-1000。了解了这个问题,才能在选购97-02年间的GM车辆的时候检查LIMG是否损坏和需要更换,如果需要更换,购车成本就会增加800-1000。如果不更换,一旦冷却液进入气缸,就一定是更大的维修。0 r# S: f; r* P2 [! `- e
3 S. m+ v' O+ `/ v这辆车的冷却液里有比较多的机油,发动机LIMG外侧有明显的渗漏痕迹,虽然经过清洁,仍然一目了然。当然,这样的车行是不会把这种隐性成本告诉顾客的,不知道是你自己的风险。
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2 观察车身状况,发现前保险杠下沿有大量石子飞溅损坏漆面的痕迹, 前轮后侧车身有比较大的掉漆并已经开始生锈,有经验的人能够意识到这辆车曾经经常在石子路面上行驶,多半曾经长期在乡间使用,这样的使用过的车悬挂系统和车底部件的寿命会短一些。自然,车行驶不会提醒你这个问题的,看你是不是有经验了。
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- r" {6 R9 _* K, {3 车内有明显清洁痕迹和味道,说明车内的干净是刚刚清洁的结果。还好每发现严重的磨损和损坏痕迹,但至少不能算是那种很爱惜的车,很爱惜的车不需要清洁就很干净。2 _7 F4 @9 Y7 ~* a' { w" M
2 O9 _3 f: s. a) t4 前后车灯均有一定的密封不严,说明该车存放环境不良。车身漆面没有光泽也证实着同样的结论。
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1 R" S s6 K7 z, O' S5 空调控制只有最高档风,前4档不工作,这个问题时一定要修的, 不然不论冬天还是夏天,吹风就吹成梅超风,维修成本应该在300-400。同样,车行不会告诉你空调有问题,你得自己看。
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8 m5 S/ f4 G6 M- Q6 没有车门遥控器。& {: P3 ]3 h- C! U' I8 P
, r8 N9 Y) q; `3 J虽然这辆车外观基本不错,里程不高, 发动机没有大问题,4900的价格看起来很有竞争力,还有保修,但是在有足够经验的人看来,这辆车还要再花1000-1400才能正常使用,在比较恶劣的路况下使用过,以后的故障概率也会更高。所谓的保修是车行从专业保修公司买来的,3个月里我可以肯定这辆车的状态下是不会出现发动机和变速箱的明显问题的,一旦出了,保修的部件有限,保修条件苛刻,所以这种保修多半只是摆设而已。
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& y6 p4 n: L" q8 i$ \8 b( `车行在销售2手车的时候采用的最有效的策略是闭嘴策略,也就是不管什么车,你不问,就不说,你一问,就说不知道。这样一来,车的所有缺陷就完全是顾客的责任了。而实际上,顾客如果不是经验丰富的专家,多半不知道某种车该注意什么,会有什么后续投入;就算知道要避免经历过恶劣环境和粗暴操作的车,也没有足够的经验去观察和判断,所以这样的车行通常会挑选一些车况非常一般外观还算不错的车来卖,实际上,这样的车在专业市场里非常便宜,所以就算以很便宜的价格卖出去也一样是赚钱的。车行拿到这样的车以后,通常会做很彻底的内部清洁,还会给车换上比较新的轮胎,实际上,轮胎也是2手的。不管怎么说,这样一来,车的卖相就好多了,里面很干净,外面有抢眼的新轮胎,顾客一看就会喜欢,就更不会深究细节了。 对付这样的车行,最好的办法是让有经验的人来看车,或者把车送到自己熟悉的修理厂做检测。如果这两样条件都不具备,那就买贵一点的。
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一辆理想的2手车是没有经过恶劣环境和粗暴操作的车,最好是精心保养,爱惜使用的,这样的车就算是美国车也能轻易的使用到25万公里到30万公里。但是面对一辆2手车如何判断是不是经过粗暴使用和经历过恶劣环境,使需要大量的经验和知识的,希望大家能够在看车以前多搜集知识,让有经验的人帮助看车,最好是送到修理厂作车检。在考虑的时候重点考虑这几点:
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( \# T; D+ g3 N& u8 r1 i9 }+ N1 通过专业知识判断是否存在必须的比较贵的维修,比如典型缺陷的维修或正时皮带的更换。通常这样的维修会立即直接提高购车成本。
0 `6 B) o6 W+ _1 H* G2 通过经验判断是否经历过恶劣环境和是否经过粗暴使用,通常这样的经历会导致车辆未来故障概率增加,使用寿命缩短。5 }3 j. k2 ]! |# |6 w: h; d& B9 L
8 D/ R" D- E& D5 A9 {& q在这样的车况基础上,才能考虑价格。价格问题不在这次的讨论范围。 |
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