 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2004-7-26 10:13
|
显示全部楼层
为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车 ; g$ c% t6 ~2 Y0 l
! l& Z' t2 {: O) ?7 u$ X% Z+ t
卖车前的准备工作6 g6 P/ C/ h& L5 I, Y9 y
0 r& v9 m3 a+ R1 l4 P/ o" D1 j1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
% |1 F! f& E( T多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等8 T$ k) d) a. W! U1 j% f( e" {
2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,
9 j# ^- o& K3 j+ n, N b) f+ N7 b6 r1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈
* x% j, h, t& Q5 x$ V到)
+ m1 L( Q9 `- ? ~) \3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个
$ T$ n T+ m; j车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助
2 @+ V8 h6 r% W X4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机# r" ^5 D2 H0 C; p& y
会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手
' i1 Q, t9 @- o5 ?0 l2 @' P$ y车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定
4 X) Q" p" ]* Q: I; q, F4 g有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄. I: ?# G4 r& T; y& n9 n
的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭
1 } j0 K7 H( z4 I& i" [" O6 F运气1 ]' Q1 H9 e% Z; @9 d% o! A
5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总
( J( r5 F6 ]+ S7 e e7 @4 P! b的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛
0 S$ O. V' c) C病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,
% C5 E9 L# g3 E3 A也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便
8 Y2 S- F& {2 e8 E* ]# g0 M+ p宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些; E+ }5 }3 ^4 r- J$ X1 S
6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能) c5 f! p; } |/ f) p1 x
用上的都可以要
$ n* [ F( a3 M1 S- l, Y% @7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验% Q6 Z( n# E' S3 B \; d
8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。. D- u. r; R. y. k$ j$ S7 p4 w3 i7 p
. N! |3 Z+ \% t2 d第二部分--车辆检查(一), 静车检查
( I- k) k' d% d7 |' n
% z/ F+ X$ V0 i: F3 n现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是
* ]6 e' C3 `; f5 T. H对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽
2 Q- S3 Z' y" e C* i' p( t可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。* {) G5 G& v$ w9 X
在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是
/ j# t3 v9 |$ D正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以' ^% X9 @+ o2 P/ P: L6 b5 s
侧重点一定要放在大的方面。
6 q9 w% b, T: B7 \: i因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,' G* n& R0 b+ [8 s
以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。/ z3 \' p s1 w1 J! g6 T* E3 w- N
, r( K0 }- V' }3 Z
) |! c4 G U8 I: b在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不
) b5 R1 Q# L* D# y" A& o% i可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你( h% n+ Y8 |2 v4 S
会对它越来越烦,切记,切记!
6 B) Y0 m& Y) Q) R
- [' W, K7 c8 P# C0 A7 U1, 车身部分$ _; g0 h. L! ^1 U
外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。
* E1 y2 L0 u- ^; f# @2 \' k0 V注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明
; U" k$ Y3 @& x, h# Y显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
4 M( f1 k* y( K) V& v$ Q/ y是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了
/ k3 _+ a0 F. H9 G: S2 q大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。
( `, }1 [; V4 F/ c5 o2 E2,车灯及挡风玻璃
2 Y0 n% N) [2 @9 b; ]2 s可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变
7 ^1 X5 T: W8 ^( q+ {0 t: S: l色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四
. _4 a1 Y6 n( }0 I) K面的胶封和玻璃本身有无破损。
% F7 g( b0 U, G% `3,车厢部分6 q) v/ x8 b7 s6 \! g
打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水; M; s7 A5 c Y, s
常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不6 P8 i9 U3 i8 r
买,或要求对方彻底维修。
2 T" }. A L1 H7 s# F! i6 u% d8 A另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
3 k) m7 a7 ~% y2 x! v着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。* \# X4 {" }& f! O; x5 @3 b
4,检查排气管,轮胎和减振器
8 \# ]4 b+ Q1 S" o/ Y排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。 : w6 O7 O; v* p8 `, a1 b
查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。4 X4 i8 C5 E" P4 P/ J
表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不8 h- S3 G+ N5 S" k0 \. i' u
是好车。* |' w; ]1 O# S
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛& M" J" n# c4 I( q* I
的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,
2 E$ J7 i9 ]- W, d; @% ?车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。7 h8 t4 e; r" f8 r, A6 P( V+ }
5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。
2 ?$ L. j. \- ~/ y& {+ X6 oa) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气6 e+ q. v9 f4 j$ E0 G
缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述" Z0 ?% U5 V3 U/ I: N' c3 I4 [
症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
# L f2 Q, \ x J( K. eb) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明
7 D& ~5 l. o) s& m; w; T9 r- z, K: B油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
& V( d2 u1 h$ Yc) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不7 V5 \) L& G% |6 ~8 L
够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保 j# s& ]$ h r: J# F) c& J/ d
养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下6 |# S$ @# D% x% r V
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并; l6 e. b4 M; ~9 I3 H
伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?
/ @7 w* C6 V+ s' i6 Yd) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有
* {+ |* i8 O. `/ O6 E9 ?0 T- r9 r定时更换滤芯。, q: |- D) U: N
e) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。! s$ d r6 a& {( |5 P- Q @0 I
6,电路部分
6 m/ B2 M* O; A0 c/ I1 ~电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等
) u& P1 R2 U/ e& \% g2 s% z& c处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断
- v f* k" O% M {( P路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
& _5 I1 p5 w! W/ z& ^' d1 m. [& Y# c7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是
3 @/ ]" V( A5 W/ g否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。9 M9 I6 P2 }1 m
2 ~8 U1 \5 S" j) E还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。
1 ?7 M# f7 O' h9 O; X. G9 Z: a' [
对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,9 K, v( l' Q* E
后面谈价时很容易忘记,对还价不利。
; V+ ]% w7 N! q- \
1 e3 L5 X0 }& R8 l. ^( [第二部分--车辆检查(二),动车检查
: O3 }" v. k+ X, E1 A8 d4 o
& m1 F x3 ~% ?0 w% a, N) Y$ v静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
$ C! P0 [. j# Z0 I查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。6 u, D# k& }. v- |7 `
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么
- j5 f8 ?6 S4 g6 ^% y# n# N8 n4 v, S2 ?是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了
# j8 m4 V& n( y9 z2 ~用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。, S9 }) P7 b* |
, m7 L' l6 a1 T: W; B
起步前检查9 q! K1 b0 w p7 T! ?
! `. c: a0 M; a" H2 t
1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。! E2 S. Z8 _& _
2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该 z+ @' d& f& ~/ M7 ?" h( q
闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮
9 Y/ B& B% S( h) x% G% I! @3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉, j1 ^ q! f3 L4 V
害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
5 C- g- L9 V( S0 @1 P动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。
& F" q; i1 ~) |摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
# k* I4 U) b# Z2 k: w7 g* R4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火
( ?5 n: R5 C4 k$ F6 P. d' }" g花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
6 c( G- Q' F3 q4 m% W( S最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,% ], W; f& v3 Q6 J, f* m
或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。2 Q( y/ x: w. `$ l" Q
5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转# I1 F8 ?8 |1 |1 D* v# j* _
时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”0 B& ]& a7 P6 D
开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
& Y9 q( g3 @! ?( o低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如
1 }* s2 W6 r( O2 j1 i( H果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁. f# w. U" d) h6 r! f! D; v
黑。3 g) [0 ?0 S l. O
6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支, j7 b; K7 U# v. ]) J4 t
支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”8 z9 q; O0 e7 q& }4 g
声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不
/ f3 V \/ w/ R* ]买。
, g( A- F8 s4 o! _7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很' h1 J7 G' z6 P- o! Y' [/ Y2 B7 z
难检查,以后可能会花大价钱。
4 x" x3 E6 F; X$ M$ p; j8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。
% W, J7 a0 q% P. i& p" {6 b3 u# V以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集
0 \+ d/ l% z/ p6 k中在试车上。现在,提起精神准备上路。* Q( f' J% J% W
8 J* t, p/ {8 G0 C起步后的检查# X1 ^# [) ^1 x; K7 ]/ M8 x
6 U# L. I/ h! i; `# W* \7 t4 ~- K
9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。1 G. P: _. d! @! w" z% d* _; q7 J
10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应 N3 q& f; a# `: ?. F) e$ T' l
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开0 ^( F7 j! E: L* Q
往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT 3 A0 f- G. ~, H7 L# ~4 }
AND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶
8 u* x( Y# O0 |中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行+ S K( e: g7 d
过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重3 d. {7 d C7 R: R. t
的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。
; K. h* s8 X* l* H5 J. _11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有! X3 o) Q, Y. e1 i) v7 {
点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行
+ M( U% f/ X- D5 j2 c程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。( S0 Y# Y3 B3 L% l+ c0 i, l
12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。& C) [$ t3 U9 C. e
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。
- c9 w% Q. X: h5 n9 k( n: K14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向; W. c. d3 G4 {- Z( |# r# Z
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的% A# \/ B5 k' F( g' |* R
少。3 Y, k, V6 ~7 ]/ _" U5 N
. R: p3 N# Z' x7 I/ P5 `1 X好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这
1 ^* N8 F6 C. f, V. h7 @# z7 Y3 h些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
|