通用、戴克携手宝马发展双模混合动力技术

华胥

通用、戴克携手宝马发展双模混合动力技术
2 `1 d' X+ j2 Q4 R$ r, c
$ L* e- q( h/ j8 ]) W
　　日前，通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒集团与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟，以共同开发混合动力推进系统的合作备忘录。根据协议，世界汽车业三大巨头将共享各自在混合动力推进系统方面领先的技术能力及丰富的科技资源，并把发展“双模”完全混合动力系统作为首要目标。业内人士认为，此举是为了应对丰田、本田等日本企业在混合动力技术方面的优势。

4 b* s& ]6 H& ]+ E# h4 d! R
% w* u6 O; n* T7 @! T/ n0 |2 S2 q
　　据悉，三家选择在“双模”完全混合动力系统方面开展合作的一个重要原因是因为其具有非常灵活的匹配能力。各家汽车厂商可以根据不同品牌和产品平台的要求进行装配。同时，各家也将共享
3 u( S+ y6 }- t+ y" j
　　零部件、生产设备和供应商的资源。同时，该系统能在不影响汽车性能的同时，减少对燃油的消耗，这将大大提高汽车产品的性价比，使消费者受益。

　　据介绍，“双模”完全混合动力系统比普通的混合动力车具有更好的动力性能和更高的燃油经济性,尤其在高速行驶时，它能更高效地降低油耗。它采用燃油发动机和电力发动机互补的工作模式。

　　该系统适用于不同驱动方式的车型，也适用于不同类型的发动机，包括燃料电池、汽油或柴油发动机，在当前混合动力研发领域内，是通用性最强，性能最好，性价比最高的系统之一，被誉为是“适用于各种车型的多面手”。