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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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% z& I( [+ S! [7 G. G7 f; l. k# M5 C# \
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?0 C8 ~+ ?5 a7 v. D0 C+ _
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?/ p* l. ?$ R; f/ q/ f
请教各位达人?
3 k$ q) A& Y# M/ V车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。; q# _4 e  Q- }1 O' L
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
6 t- k2 Z6 ]( A; G4 X但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!& m( j* V  K+ Q' f' Z
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

" e* B% @7 M+ d- x, g
1 G/ u( ~- _) ?4 }% V赫赫。 逗你的。7 {8 n( `( S  {  c# h8 t( q
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.1 H4 ?' K9 s- s+ O
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 . B" H2 x* c1 I
6 n: y, x. Q+ c; l' x
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
0 Z) [3 g7 T9 d) i* ~8 P" J/ I& ], s, ]
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

. k5 O+ R2 ~1 G8 F; }; ^8 ^. S. N0 {; I
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。# m9 G# G' `5 M: ~' Q1 R
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。) s' q6 n4 N/ v; d
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。3 w8 \! F7 E- ~+ a9 T
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。- C7 r5 ?( a% ~$ c2 @$ d
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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