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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png $ s3 M. B0 e. e8 T/ W- M* v+ Q
5 J' c& b# N* r
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
- A+ m, d6 u: }图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?5 y% N( h. K$ M, d7 b  h% A# [+ y
请教各位达人?+ p; m+ A" k* A9 H
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
9 J. X# z, v/ c3 ?' U看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
; j; R2 u, Q  E+ {! t; _0 m但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!) o& R& g; ?' ?: b$ `+ h/ u
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
. B2 I' K8 f% H6 I% F& d
+ H) `; H5 G$ J7 O: d( Q
赫赫。 逗你的。& F  \% L/ s! O( _2 Y5 ?7 _
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.% |& R) k( ]  ?& q9 b7 \& w
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 / h  M% t) \) ]7 I8 C" O- g. U2 v
& K& R; W! B! ?& d# z6 P: _% T
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html- P; R9 D1 V2 x1 T( \1 Q

1 `! b0 F0 q+ G- q, D9 K8 pIs it white in colour? Then take a look at this link.
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

, ~" \3 T( |; h! C, B& X, x& L! G* f
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。6 ]$ a3 P8 R1 u# }/ v8 ]$ n1 q1 S- t
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
6 t" w! S& z5 `5 D0 {: m; Z一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。8 A% b2 K2 |0 \$ z( a" _5 k
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
+ u4 }, k; K  g! l! ?" n就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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