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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
: ~' ~8 Q1 }& i# f  H+ r+ b
: f& G1 u: F( u1 q* g: K" N8 P; k+ o从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
$ S; o, J# e/ O% C1 V相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
: Z/ p4 v3 [6 i) l6 H' B" pAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:+ c$ l" H6 ^! j0 V
* x( k7 r0 n  W3 h8 x6 |7 `6 ^+ y
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
) K1 X% g( x- `    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
  E3 ]( J8 ~( z* N4 @9 S, J# _
2 u7 U( J6 L$ `) y: V7 zA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
$ D  P1 `/ \. A& G9 R' W4 e3 A9 r
% ^, v! m# ~! c# x: p" T& I% pOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 9 H% b1 _/ ^7 a  [8 g2 L  ?
3 C# d3 j6 z" A( \4 [. H1 i
Why??. L1 H" q) J( E. t

; [/ ~2 Q) L5 Q% r3 A0 w: w9 Y日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
$ |* f5 n3 n5 r3 D6 @加拿大速度跟中国足球差不多:6 s1 I( i% q) z) a' r' ~" t
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  . U/ e( Q2 S4 I. m/ o7 n
3 V7 q* B# b5 e' `# z6 f( _" _
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  4 r$ X% l: y6 w' P$ S" c% z

* [2 X3 m, s+ r% V- v日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
' C: L. G: m1 L2 D: ~0 y/ q3 q
/ D/ N- r+ e4 Y5 Z' X* }5 j中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  ! O& |$ p( s, |  Z
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
* Q+ l. [% [% q! }! W! n8 a) i" ]. a+ T7 k0 n
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
( \: d  Y( F4 E% h3 l. N! y7 x/ |
! f" n) z4 m/ {% [7 e% O4 x(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
9 [4 }$ x* x' @5 ?而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
! T2 K, a* x4 X( l6 Ubigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
( C( x" `* w  `' p& Q

$ J* S# A5 i* Z  [; ]. t* Y需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...% j4 ^2 |9 e8 d1 j- {$ l8 V
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

0 Q, _& w* Q! z' W  O& l- f支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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