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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
1 d- o- u% Q; i* Q$ w$ B4 R5 X3 h
: z( T0 ?- |; a" g4 R. a从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!- H' |/ A" i- i. B8 [5 ~7 P
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):$ [- N; h5 @( J2 A3 ^8 R( r7 Y
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
% Y4 Z3 O' p, N
9 h; c# E' @! t" f  `' Y( [6 G    * Edmonton to Calgary via Red Deer$ v5 L- V" S) p, N6 O# G$ C
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
3 b/ G* B3 b- r
. k& M7 n- u" @3 y0 C4 ?A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
( U+ N( z( D, v% S6 g1 S0 b) \6 ?8 Z. G
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
1 [$ Z0 Z0 C5 p. P  @! H! L- [- P: F5 B
Why??
- F3 k2 w! {; Y, b* k1 h- h  ?# I; z9 }
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
4 H; U& L$ J( V& x) Z加拿大速度跟中国足球差不多:9 w7 Z! h6 R2 v
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  0 S0 F5 a: `7 D' B. v- I
$ K6 m6 u6 G6 y  F* ~
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
! \. g- A% |4 O" F0 J0 D3 P8 @! Z+ g+ X2 J
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
9 v6 `* m* s4 V' W; e& W
# h: ?$ e* D0 o( D中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  1 H* d  ^5 U' Z1 }5 \$ Q# ^
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish $ l8 t% R6 |) \8 L( W

, M7 J0 E! n* h. y- Z* ^. U/ i+ \我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。& O. v2 X. K7 X1 S6 |- V
9 W5 j, j- @8 b4 L5 x! Z0 L7 H
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。) d8 `( {6 Z4 T
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!/ `) L* R# x9 w* h3 m
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

& B( i; c* v9 K4 X9 _, x' ], ^& z9 c6 V& R6 U6 j6 K, u# c: x) a. D$ v
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
- g% u: W5 K, z2 X竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
3 P, e2 r, m! b1 H4 d+ e1 o0 f. l
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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