VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
3 Z5 h" B4 t$ a3 Y4 \卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
2 [  r1 J1 B) n" y卖的很少好像，各位怎么说
$ m9 i' P( x& D& P0 E50cents 发表于 2009-11-18 16:35

* v- x! l- j, N% ?6 I5 _
Junk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
" a. C. P. V4 Y, S7 r/ z9 R! p# d50cents 发表于 2009-11-18 16:35

7 \9 y5 _$ V9 l* N( X4 P个人感觉这款车不错。
) ?$ k$ L4 S7 C车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
小黄 发表于 2009-11-19 08:57

# f$ A5 d7 d8 x! X& v
, B! R( S( b  k0 x1 zjunk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

3 J7 i" d; z4 l* d
% j; Q7 e, C& R3 u4 U6 p, Y8 ]2 L/ ^丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

, k* E: G, j& Q# o2 \

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

* L9 v& U# x7 J) ^: m9 ` 你开的是B 7系吗？
3 C: J' p% A2 R1 Y; e50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

' W$ j: J& c0 O8 N8 t; @先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant
( U! A! B0 f6 u$ s' [6 o) c
" @0 f/ X/ c! y- n. a- s其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
" ?+ O- H* i8 O8 A: [
# |" n2 L) d! b/ C先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

- q; H& I9 h# U; h( O1 wchrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

) w2 u* V0 U5 P" [所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

6 l9 |5 m  X0 a6 z" S% A; f' }- c( N6 a我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
, |4 Q) @: g% L2 M* n8 ]( l别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
+ {; t2 K4 m0 C0 W+ ~1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
- R- N0 b3 }7 B8 g; ^7 i0 Q2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠 ...
, T% r, u4 p: y. f小黄 发表于 2009-11-19 19:52

5 b" ]" m) _  J' h; O) f; r! o+ B
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

+ V% G2 L/ I, O: x1 i# |  `2 s你是看新的jetta还是上一款的?
* w2 @; P( I. h7 u首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
2 e3 ]7 @; c. ?$ c; I北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
5 J6 ~; @9 D' X' `因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
% z3 C1 ~# H' P) [1 o7 _& Y2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
TDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
% S& T" C  I% E: l6 z( d& d( Q3 A总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
1 ]2 _9 O5 c, I  ~% ?当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
别推破车，推几个像样性价比不错的
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

4 K8 K3 `) B4 M/ O当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

8 ^3 H+ O  b- f. z现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

% S6 j9 x9 ?7 v5 k如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

' j. g; C# B! Z, U1 i% B
4 L( Z2 t0 ]3 {8 FTop 20 Vehicles
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
) F0 x+ c5 i. C/ n3 f; E2 FTuesday, November 03, 2009
( V1 ?) W6 q5 ^, |- i5 ?: tTop 20 vehicles, current month's sales
          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
, ?4 w+ w0 N* }, C7 WYTD 2008
- K7 U6 @3 ]9 F8 s5 y; wFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
- `, x+ g& S( lHonda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
4 ?" H2 O7 |1 ^Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
& M4 a! P- u& I/ JHonda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
$ Y3 C7 _* [9 [& g8 [& E. @$ uChevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
4 @! O# ^/ |, l$ w1 l9 jFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
! h* g- |# I3 y4 S- BDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
6 C! y7 J" y3 ~- m( S$ PFord Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
! l! h2 O5 ^9 K4 D2 oSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
Source: www.motorintelligence.com

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
1 w4 N6 k( @$ m; I# i( ?shark27 发表于 2009-11-20 21:19

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。

1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
8 O0 x5 N6 q6 J; \% [一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
; \  W, ?& h) Z# I6 h; D: Q5 d1 q
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。
% n4 i7 U/ w& e0 L8 Z
这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了
# Q% g8 g' {! ]# h
5 K1 S: r4 F0 f8 ]看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。
; Y& W/ J& r9 j0 j5 W0 l& v9 I4 K
要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？
4 t* x4 r* D) x! V3 ]
Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

* s8 }. g/ y4 Y5 K& `: G

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
4 _, B1 I3 v0 `  |2 A0 ^8 X
+ I1 {4 m7 g4 b* X: a1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
3 v8 {0 |7 L; @2009年，Subaru占据美国份额的 ...
/ S% k4 g+ V+ h5 ]( j小黄 发表于 2009-11-20 22:47

: q" b+ Z8 l; c+ P, O* t( i/ a. r09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？
5 V* q: y8 ]: X. A, ~8 a6 n
你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。
( _  K7 X0 y9 g. Z: V0 a; L
5 L  k* t" e# B7 F, W8 f2 Y; k再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

0 a6 j0 T" x3 M7 a( D

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
& p+ w( Z$ Y8 m7 d2 b% K5 tshark27 发表于 2009-11-21 09:36

# t( S: ^0 ?, f* |/ q$ Y您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。
# ?: n( x5 }+ Q$ P  W6 H. `  W" ^
( F. G8 }5 N2 ]) Z2 r8 M5 e+ @2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037

2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817

5 H% c+ n; D7 s1 y" `9 B- B% R* g此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
$ p. G0 g( \/ A  R% {' x+ F6 }
这是Wall Street Journal 的数据链接
6 |/ X( X" M% [/ ^http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

" j! |6 k6 b) G6 t0 X我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。

现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。
( [9 d/ c3 x4 f4 `. n
. e2 C8 Z$ v4 l/ l维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

2 A+ T$ {" W& b

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

# a) C/ ^( m* C/ E9 C" n9 i2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
6 {& k8 i+ W. ?+ Y2 V小黄 发表于 2009-11-21 13:02

0 z( j/ t$ ?; \9 j. h2 N4 [9 c
3 P: G7 \! w2 l' o7 p没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
50cents 发表于 2009-11-21 17:40

麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。
3 b8 h3 m( d4 e5 R
在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？