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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 2 z0 |3 V7 x3 l4 o& g# R |
5 n& a: ]0 b# U+ ~! J
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
# d' D, l+ z6 V部分四门轿车:; Z' Y% Y4 S: l' \
2 @# }8 b! p% H( U5 r
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
7 Q2 |6 r* x; i- T
$ I( `8 s; G& w4 n奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)! @ u# x' o/ ^; |! Y: S- d9 s
宝马 7系 11
$ h8 n( Z* S y" E( n凌志ES 18
7 K1 K3 a6 B9 W: g/ o" W奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
$ d2 U4 k6 C% w沃尔沃 S8 0 291 Q/ M. F! r9 \9 T, [
凌志LS 30
: H2 b$ R% H9 y! V8 J4 ]) E帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
& q# w! c6 |' |" \" U9 s$ q宝马 3系 354 e7 t" N, D+ A$ V H
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
" v6 ]3 b( ?$ p7 K萨博 9-5 46+ F* m m' k0 v. s1 J3 D6 l @
英菲尼迪 G20 46
: d: J' [% }. H# k% F5 d讴歌 TL 47。 / v, N: }* b. q: ^' I( v# H, U
4 w) O. r/ R, a; A, ~9 {' S2 C
, {. U/ J6 V7 t3 e- d' x/ ~$ J死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:0 G$ V8 N/ r/ L( s2 J, R0 v$ h
) d( F2 z0 N: O! s" ?
斯巴鲁 森林人 53
- [5 }6 B& \ K% x1 b q凯美瑞 55
x- ?0 Y; V+ A. X别克 君越 57
8 z! U# S; Z C1 C. q$ E宝马Z3 58(最安全的跑车)
9 W7 m* I9 r6 D* M2 |: z( Z5 x雅阁 58
4 K7 o: a: [1 W* t) Q( [思域 74
- e' i) C5 A4 [# Q' g) t2 A/ D* c, H日产 天籁 (Altima)72
O: J! E5 t* ?3 o$ v卡罗拉 797 U, d, {3 U3 @- o6 o5 p4 o3 d
凯迪拉克 CTS 81,
) H# p. e% D4 p4 Y _7 m$ Q8 T( R& ?8 n! o7 \
Q! M6 l9 X3 u# ?
死亡率高于100的车型:
( s" Q5 F& _! ?9 H! Q c' k5 P4 Z; s1 V9 G1 K' N
现代 伊兰特 1002 |* v2 T2 N: m( z' L" c/ }9 C
起亚 远舰 1011 p/ r) q9 X. B+ \# a6 A4 \% r1 E
福克斯 118
) b* i1 o8 H* A9 K' U( s) X别克 君威 (Century)118) v) Z% P) t" e+ x8 B8 C+ S# ?
三菱 蓝瑟 125
, N& u1 r# ]3 C/ Y现代 雅绅特 150
2 h% j3 K: ]: X/ h日产 350Z 193 (跑车高点也正常)7 a: `: D- S* g& t _- Z
起亚 狮跑 197 s- P$ Y; \. A# q1 F
起亚 赛拉图 199# r2 Q( M/ i) }! z" f3 a
起亚RIO 200
* {5 H$ S3 L1 s9 H4 G0 h5 E! U7 b# J雪佛兰 开拓者 308 。1 e0 Y- n9 g$ z4 i$ T |4 o0 s" e7 V
+ C2 [! Y" L1 V# n
/ D, B( g! g& S2 K5 ^1 S7 {5 V美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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