死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
0 Y+ B& q4 G. V( e9 H; A9 d
) `# j% r, B+ W8 r: N美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
* Q+ i+ P3 H9 }) l/ s6 S部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
* t1 c2 v( H& N3 w" D$ \2 y
4 J. C' B% C- f8 J3 `$ @8 Y奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
, e" O8 C8 E( E( {$ D. O凌志ES 18
5 R5 }! i8 i, S, S4 V2 z1 [1 B奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
( U& A$ c+ z# J' w5 ~9 R" F( j沃尔沃  S8 0 29
* E5 J( T- \* U1 M0 Z; k凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
' _$ v$ m5 ^6 }( P宝马 3系  35
; x$ ^7 C9 ]; F3 f/ O9 a高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
% h  u% {2 u- q+ ?; M, ~5 V3 I萨博  9-5  46
. ^/ h8 _0 D0 o% r英菲尼迪 G20 46
& p: r3 e' Z; }% j- }讴歌  TL  47。


死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

; A% \' \- k/ {+ I2 W% ~& o4 W斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
2 V" @. U( }! y- O  @别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
2 I8 l. N. C& U' N/ ~2 V8 N思域  74
日产  天籁 （Altima）72
' t8 U+ J) K0 J, @1 o卡罗拉  79
5 W' X" A  b! v4 t2 T( Q( k凯迪拉克  CTS  81，
* \% i3 {; M# z

! h3 W% w* B7 d# ]! B- t死亡率高于100的车型：
' T1 U! _0 [( M9 h. @( b* i3 |% D$ `
现代   伊兰特  100
& O, @$ g( t: R起亚   远舰  101
福克斯 118
别克 君威 （Century）118
. i6 ?  L8 @7 H5 @0 l三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
# t# a% q7 E. ?* {, F% I& `日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
" V/ R+ r9 x. m- T# J3 P雪佛兰 开拓者  308   。
4 j6 G6 l* _: X6 A

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
- Z# {# f8 d& U2 U- Hshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
; s/ R) v6 s6 S7 {6 a0 t有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57