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发表于 2009-6-10 01:04
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三.选车(可选车型很多,有意义的很少)
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5 j% A0 R: A; b, g% |2 P首先你要明确车价,你可免除的是一下两部分税:
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8 i7 v9 S1 p) l; k1.购车时享受进出口零部件海关关税及增值税的优惠价格 ! ~) [1 Y( J' j/ z. U9 k% f
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2.上牌照的时候免交车辆购置附加费(购车价格的8.5%)。
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不用自己算了,天朝和厂家帮你算好了,定价的,不还价,一般比指导价(是指导价,不是市场价)便宜几个点,或者根本没便宜,价格随市场会时有调整。运费是免的,其他的就是多了中介服务费2K-3.5K,上牌保险按揭什么的跟平常一样,具体报价可参考两家中介服务公司:' Q! R9 C/ \) c, n
http://www.autodutyfree.cn/jiagebiao.asp9 @; Z C" H+ m* H4 n6 K. F: ~
http://www.68011866.com/Diplomat ... dInfo.aspx?pageID=0
8 r/ {& u% g. K, G车型稍有不同,报价肯定一样!
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) R) Q: c9 Q0 q# K! |2 |好了,说重点了,可选的免税车大概分三类, u2 a8 {4 |) u ?* N/ m$ ?4 O
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A.15万或1.6L以下的低价车(买的基本是脑残)" H6 K, v; j7 q6 p7 v* F
本身购置税就几千,能抵得上降价和中介费吗?典型的是雅力士,市场普遍降2W,还有3W+的,看看它的免税价(左边的,右边是指导价)+ K9 D' F: x! e& z% H+ |+ A
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/ t( |) q- e1 N/ n3 V& nB.30万以下的中价车(有些车还是值得考虑的)
7 u3 R+ {! ^# w购置税2W左右,基本抵得上市场差价和中介费,这又何必呢,以雅阁奥德赛等为代表
% I; m# e! w$ l$ Y% { 点击查看原图 (53.36 KB)6 }0 X1 v( H" K8 s+ r3 }
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但是有些例外的,就是死不降价或新上市没优惠的,反正都要等,能省个一两万还不错,以CR-V和RAV4为代表
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8 I) ]3 K9 u7 f U3 M# S$ J这里有个疑问了,明明说好免进口零件关税的,难度你CR-V全国产啦?唉,只有买错,没有卖错的!$ m4 u# }, P* M5 q; S" |) F* ]
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* q& y& q$ h. p5 u& ^( tC.30万以上的高价车(基本能省一点儿)
' ~9 S8 a& }4 S) ?# | 可选车型有限,能省一点儿,国产的奔驰宝马奥迪在特定时期能省不少,要看准时机,例如现在的09款A4L,产能不足,市场不降价,免税车能省3W+,还是不错的
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还有PRADO和LANDCRUISER等大排量价格高且硬的车也不错,如果赶在去年消费税提高前买就更划算了,所以要看时机的; c2 s# T: L+ H4 i4 e) D
点击查看原图 (47.41 KB) d5 t' m) \' R
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0 i4 |) T( ^' H" ^ U* y' W好了好了,说重点中的重点了,买了免税车规定年限内卖出是要补交购置税的,有说5年的,有说6年的,了解的同学回帖吧,总之短时间出手牟利就别想了,说到这里,大家可能怪我为什么不早说呢!唉,早说你还会看到现在吗?; P) v# m0 A' D( Y
综合上述,大家还觉得有兴趣买的就继续看看我的购车经历吧! |
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