 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
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6 N- T8 r& {+ Q5 P$ Z5 D3 f$ N) W2 |! U荒郊野地，急事要办，可是汽车不能点火，多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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1，关掉车门，灯，音响，所有用电开关。 再试启动。注意，连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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2, 最快的办法是叫人帮忙，用boost cable 与蓄电池对接，红对红，黑对黑。一旦汽车启动，不要熄火，一直到家。马上检查电池。) a& C! j0 C C2 x/ X
无人帮忙，等人太久，go next.* i" p+ O/ X- X" ?. z
) W# c9 b1 A, L9 ?/ t( I5 E6 F% y3，突然不点火，接线不良居多。电池接线端子锈蚀，导致接线电阻过大，不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子，用砂纸打磨表层，复原再试。没有工具，用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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这三刀不解恨，如果是气温零下25度以下，则应预热，或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽，做到以后有备无患。5 D" p4 v7 p! F& U3 c) m& S
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是：
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, f4 s4 f6 t4 ~ mA，工具：万用表，扳手，砂布，安全眼镜，乳胶手套，抹布。
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* b( E0 y- g6 ^, ^B，安全措施：蓄电池液是硫酸加铅，腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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C，步骤：
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; c1 W4 P1 V7 b& N* 观察接线卡的铜片和螺钉，如果严重锈蚀， 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉， 以备更换。4 H) z) X" w Z2 p1 ^, o7 m
** 停机状态下，先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V，如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压，说明存在高的接线电阻。松开接线端子，仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后，再测量。如果俩个电压一致了，功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V，开车半小时后再量，仍低，考虑更换蓄电池。
9 o7 d9 ~3 \$ s$ ?& U*** 启动发动机，测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内，检查发电机。0 h! F% u3 F% M
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以上一切正常，您可高枕无忧。. v& e3 S- y+ c l6 ~/ L
因汽车不能启动而去车行，多半要请您换蓄电池或启动电机，莫若自己动手先试。& \. e) Z+ A8 m! j R! w `
, a+ J2 U. D1 D5 x( X难得动脑筋，或现场学技，付银20刀。 |
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狗仔卡
发表于 2009-4-22 23:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2009-4-24 18:54
