 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
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% K: J9 W S o荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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- v7 Z1 }6 d, P4 `' @! u1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.& _$ D; v4 C* J P
4 e' R/ l9 {* y8 H# U2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
. s% d: m" ]7 K无人帮忙,等人太久,go next.% C; ~% P3 ^+ g
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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I1 i) ^( P2 A$ q. `- R' U这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。" p3 B* U" v3 Z7 k, i5 }
% I+ P# j0 C# P0 Y) m/ Z3 f+ V每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
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7 _9 T3 a8 t# p. C. E5 ?3 NA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。) }! V1 G* \* i$ `3 ?; j2 X9 h m
8 _7 A8 U* Y; E6 O& [2 gB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。9 W5 g# L' {, P) l
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C,步骤:1 r; T$ H" N- ~0 K# ]! r9 ^, A
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
0 R% {3 W+ d/ m% b+ K** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
3 I. n/ [5 v! F+ {3 G! }+ G*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。% n+ ~0 g* a# c4 f
) j, ]( |& |' u以上一切正常,您可高枕无忧。0 T- v& z' D- {% W0 F; c9 j: t! N
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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6 o& P2 w( W- j; d难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
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