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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  ; j( S+ a" B0 r1 \+ r% _# [
● 机油的标号:& \7 p/ }" p2 e, @) z4 N4 s

; b0 m0 w/ h2 K  F( t/ }润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。' ^, L" Q, A* f" U$ v8 h0 N- Q

1 Q  b" u# Z2 K& u(SAE) 适用的环境温度(°C)0 g" u) L. `0 I' Y# v; v# a
5w耐外部低温-30°C
1 G( o! T4 w3 r2 C3 U* R7 f10w耐外部低温-25°C3 ]& \0 T3 a8 g# H$ p# g3 C
15w耐外部低温-20°C
9 g4 m( A1 e( U$ C  s20w耐外部低温-15°C8 L& p% U4 @" D- t2 g1 o) o
30耐外部高温30°C
2 S' V( N# H5 r  T. @40耐外部高温40°C: e! [3 ?; \( W; T. h
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 " q2 ~* _3 y( {, ]. \- ^# ^* T' h$ _3 x$ x
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
- g2 l# o# @7 T

2 L" [0 S& m) S4 |( `, _$ Kscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?, C9 U) R0 ]& m/ `( O. `" y- s
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

2 \7 @; L4 o: }$ A$ Y' s4 x2 p/ j$ o: S5 y" b1 Q5 ^
在-15度的时候粘稠度更低
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