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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
) D- g/ T; W: A: E7 c9 A4 R) I● 机油的标号:5 D: F& M- \4 ?, q6 l' p. V
4 A3 y7 b1 u9 z/ f: t* o- G; e; p8 R
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
8 `) ~( {6 I3 v7 c, q+ Q, O  r* L) n+ ~6 ~6 Z$ W6 V
(SAE) 适用的环境温度(°C): H4 e3 W% i3 x7 Z. b
5w耐外部低温-30°C/ X- k4 C( [/ R( v% o8 |, a
10w耐外部低温-25°C2 f' m6 n) S+ y9 z* {2 t
15w耐外部低温-20°C  b3 Z* V/ m; L& ]7 D7 R
20w耐外部低温-15°C
5 j( g# R; ^+ Q9 r- t30耐外部高温30°C
  T( `' c6 A+ s3 {/ K- H$ P40耐外部高温40°C
0 K6 M6 e5 q) C50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
7 |8 A2 e6 p5 J8 z) b" Y5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

: }. l% g9 E/ k9 o: r# Y: C+ Y* i0 E  I. s+ C" t" M0 B- @+ q& j
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?( ?: y- o/ D0 S$ b& q
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

/ z5 w9 g# ]1 k* s' v0 }! f" ~6 n$ _5 R9 D, j
在-15度的时候粘稠度更低
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