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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
# f! q% |! r- P8 m. Q' q/ @● 机油的标号:
! x8 n  h5 I/ \" b. N  G5 p2 @& T- Y+ P$ I5 P6 a8 ]5 M
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。& ?) I# h9 u6 \4 m
" t! V: }- p! p' y" J
(SAE) 适用的环境温度(°C)
  z9 S4 J1 ^" E0 {6 B% G' G% s4 P" Q5w耐外部低温-30°C
6 P2 l. H. f4 `10w耐外部低温-25°C
5 H1 e7 H1 A1 B2 |7 I* a+ o! ?15w耐外部低温-20°C- P4 _0 m2 H8 J+ K6 O5 @* B. m8 u
20w耐外部低温-15°C5 V: o* @( x7 y$ @+ i
30耐外部高温30°C
7 p9 s9 c1 q. Y+ ?# a40耐外部高温40°C
0 W0 ]' k. j# k50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 $ s) J* }. F( Z& [7 t8 U
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
( L3 C' Z+ ]& z( m: [
' a* a: u2 Z" E5 I
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?$ ^' w- f5 D$ t$ O" A
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
& E" \( d$ f+ j. x0 o- Z
6 f% ~# H6 j1 l' [. j
在-15度的时候粘稠度更低
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