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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）
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" g3 j3 h: Q; i3 v6 V5 ]英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......
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+ r7 Y8 t* O% d6 f( c m/ B来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。$ @2 p6 _6 e0 Y
, ^( n2 g t9 L! c+ \* M印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan6 m+ p) N( e1 j8 r1 h% h
颜色： 苏格兰灰! W' P, M3 `/ U" L* ^
内装饰： 黑色／胡桃木: t D, ]7 C1 m/ M
发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft9 b% }6 M- }% K) _7 Z
变速箱： ６速自动／手动一体
7 S- [$ S2 Z9 G. n- y轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
; t, _" X' x5 ~5 U4 W" Q& f. {7 o刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc
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( d/ f- T$ f ~% t" x, S6 U/ nXJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。; O4 }5 E8 C0 x+ e& s! w3 c
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打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。
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" X- S% E; A- o( D捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。
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车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）6 o! i3 r! J& o: R( g. M+ d
9 W5 S. D8 k6 [1 I( a桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线
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目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）( N. C( k8 `* w- C7 V9 ?- E
+ X/ p/ Q4 C B/ H: n杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。0 w* y6 Z# q t) y% b- i
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坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS.! y, T8 U# n1 n' m
% u% j9 w/ j" V车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）
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但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)! e+ f0 ?0 r- t- ^; }5 I
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TEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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