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绅士也疯狂－捷豹 2005 XJR 印象 （１）( `; E4 G2 ?, z
( g" \+ @& s: B; |* Z6 g9 I! {英式橄榄球，并不因为发源于绅士学校而有任何保留。它粗野，狂放，参与者坚持认为高贵不仅可以通过血统，教育和社会地位得以体现，更可以用原始而野蛮的方式震撼所有窥靓这一神圣头衔的贩夫走卒......5 c: g0 M/ ?: H. ~1 o
, w4 G f1 K3 i; U" @- S来自英国绅士豪华运动车亦同样如此。
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5 H* G# f9 t3 t* E: g# z# B5 {: C印象来源： 2005 Jaguar XJR sedan/ P) ~7 F! Q$ _* H
颜色： 苏格兰灰
( G4 B$ N0 S$ ~1 x: C内装饰： 黑色／胡桃木
1 p% s: I7 N0 e$ ?& S4 ]5 n发动机： V8 supercharge 4.2L 390hp/399lbft$ k6 G# W+ F: J( }2 z
变速箱： ６速自动／手动一体
, t. R- F* w2 L0 K& F# X轮胎： 19寸倍耐力 Y级 （２８０km/h) 冬季运动胎（另配２０寸 ＂W＂ 级 300km up 跑车胎）
( [ h% p* b R! @刹车： ＂R＂ Badge Clipper and Oversize Disc% g; M0 F8 e8 T6 K9 a
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XJR 车系是捷豹运动车里第二高档车（最高档是XJ Daimler Edition,发动机总称相同，但是面罩和尾扰流不同）。拥有V８ 涡轮增压发动机，输出功率高达390马力，当年骜傲同辈，不可一世。
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9 o! K3 G% ?! a打开车门，铺面而来的是皮革的特殊气息。由于车舱采用大量皮革，包括车顶棚，车前仪表盘，门内板，这种气味成了高级车某种标示身份的象征。1 ]7 L* b( L1 ~2 C3 g, p- d
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捷豹的另外标签是毫不吝惜的使用桃木装饰。这款运动车也不例外。前面板还是整块儿的叠加，辅以皮革明线缝纫装饰。% w5 T& M+ T! i% B+ g
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车门装饰稍微收敛，采用全皮革缝纫装饰，恋恋不舍地放弃桃木（感谢上帝）
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桃木皮革方向盘舒适，并且根据温度自动加热（非常好的功能），仪表盘很小，公里表和沃尔沃相似，绿色基调，最高车速为２８０公里／小时，转速最高７千转红线2 f8 E' g1 ^5 s6 y& O1 W' {
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目光移到中央控制台，福特的影响铺天盖地！所有按钮均是 Escape 级别的，档次之低令人几乎落泪。音响效果不错，少许冲淡了遗憾。驻车制动采用电子按钮，和林肯LS完全一样的位置和操作。如果启动车辆，驻车制动自动释放（非常好，我妻子带驻车制动开车５０公里）% |" O6 |1 n' @# n0 o8 o
: q* c' `, q: a7 N7 Z! ]. v杯架隐藏在中央扶手下面，滑动扶手非常方便。* b6 q7 S( t9 X6 \9 D3 k
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坐椅调节非常一般，位于左翼侧面。门板上有车窗，车镜调节，档次同林肯LS./ G8 L Q2 R: H. i5 V1 s
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车舱总体印象令人失望，除了皮革，桃木，皮顶（不是东北人的帽子） ，其它均未达到捷豹水准。福特强行将它的廉价通用零件塞进这部英国跑车里面。（所有电子按钮，包括导航，全部是 Escape/Lincoln 零件）/ D5 ^: Q- e2 _3 S/ l3 ?$ k$ i
( A' d7 I' y" h# X% U, Y% v4 X但是，福特最伟大的贡献在于动力和电子设备稳定性的提高。从网上用户反映来看，超过９成５的用户满意可靠性。这对于Jaguar 来说就不啻于福音。JD POWER 最新的排名也侧面验证了这一说法。（我个人不相信JD Power)
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7 K# b) F" E: q$ z3 L! uTEA TIME IS OVER! LET'S GO! |
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狗仔卡
发表于 2009-4-1 11:06
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