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东洋浪子-试验驾驶(2)0 c9 B/ c$ K# |0 a" ^
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。* I" U+ I- z* a. u8 L ~. y
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
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电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。 Y( D6 `3 g# V6 G
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。
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中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)8 o( L' `- J" C8 N8 l
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所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。6 l- _1 N( \ T& T( e; q8 m
! Z* F3 j. X( t2 S# w1 W& F" t再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。' G" k: Q6 Q$ c
* ~# a8 O( P: m9 }& V- b' V, H Z就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson, D- I( m5 E8 f8 R) S
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开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。) s2 W7 U' E" a; k) g9 E
* S3 V+ v; }% o3 z$ d并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。2 `% B8 Y- h& [8 J6 n8 z
) o8 i, ]! d: i5 Y速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。
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* K! ]* F, R+ j6 a调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线5 B, q" X/ c' X& L) Z7 M
: R3 A- q. s* K) S1 W% T结论: 极其豪华,舒适- `, F! R8 s0 V6 ^6 f! T* P
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到
8 W8 x7 N, u! [) b; ~' ~- D/ w 发动机过于安静! H9 G, X3 c, W0 I+ Z6 p, r# x
手动变速快,可以媲美宝马SMG
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9 |" _/ W/ j; C1 g" a9 b# I缺点; 无 |
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