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欢迎讨论:pickup truck如何?

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发表于 2009-3-24 09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前年短登在爱城感受之一就是路上跑的很多pickup truck,也算是爱城的一个特色了,在加东路上就很少见到。5 H  K$ y/ U3 t, r: K
       之所以对皮卡情有独衷,是因为本人学车就是皮卡上手的,那已经是十多年前了,当时是公司的一辆尼桑皮卡,谁都拿它练手,感觉真的很皮实,这么多人去造也没见有什么毛病。所以给我的感觉皮卡就是皮实!
1 x& j+ C. U, {. P4 E$ y       九十年代初,国内见到的皮卡基本是日本产的丰田、尼桑,个头不大,在北方有个俗称叫“半截美”。现在国内生产的皮卡整个就是一个低档货。而到了加拿大各种各样的皮卡真是开了眼界,个头大的装备、排量一点都不输给高档桥车,而且价格不比奔驰、宝马的顶级型号低,真正体现了北美的汽车文化。
  L: N" |" J- l0 K       经常上本论坛,见到大家经常提起的是car或suv,很少见大家讨论pickup truck的。既然到了北美,大家为什么不开开皮卡玩玩?查了查一些网站,除了一些大排量、大个头的truck价格比较贵以外,4升以下排量的皮卡价格并不贵,如MAZDA的B-SERIES,FORD的RANGER,TOYOTA的TACOMA等皮卡价格都是2万多刀,低的只有1万多刀,无论从性能、功能、价格均不输于CAMRY、ACCORD这样的轿车。而且大雪天的,皮卡总比轿车好开一些吧? 为什么新移民很少选择皮卡呢?本人百思不解,以本人来讲皮卡除了没有后备箱,不好存一些物品以外还真是没什么毛病。实际上很多suv实际上还是轿车的底子,真正的越野性能还跟皮卡差远了。真正户外度假开着皮卡装东西要能装多了(不知道防雨如何解决?)?
( ?& J! O% ~! x% C* k9 L( R6 q       以上只是个人的一点想法,没真正长时间用过皮卡,抛砖引玉,欢迎大家一起讨论下它的真正优缺点,真想长登时弄辆开开过瘾!+ ^8 z2 l9 M$ f$ ^- p0 L- X/ l

1 L) `) c2 z; }8 p2 x[ 本帖最后由 nayan 于 2009-3-24 10:47 编辑 ]
理袁律师事务所
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发表于 2009-3-24 18:08 | 显示全部楼层
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.; d/ G! M( l0 z
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至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了
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 楼主| 发表于 2009-3-24 22:19 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-3-24 19:08 发表 % _2 ~0 d5 ]7 T2 J( i
pick up要玩就玩贵的. 便宜的不够贵的皮实.
1 v( H1 L: n, X! Q$ c5 H/ t/ O. O0 d0 R
至于区别嘛......还是等korch ford来解释好了

: v% T' e7 S# u5 \* z, I. W  U9 g! }3 D

8 p) v& Q% F2 u& v, k4 m" ^觉得再不皮实也比CAMRY、ACCORD等车皮实吧!也应该比较小型的SUV皮实....
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发表于 2009-3-25 07:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
文化背景不同,皮卡更多时候代表了一种北美文化。
0 g1 x( C1 v7 ]) r+ c4 Y
  X0 W$ J5 n  F- u$ a5 K买Silverado。
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发表于 2009-3-25 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 雲吞 于 2009-3-25 08:54 发表
" J$ b6 ?/ I. M; v7 }皮卡一个重要的功能就是拖船和RV,中国同胞,就算年薪十几万的,消费观念一般还没到
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9 l) W! j! Z! }/ H( A. n2 j% |
RV必须要皮卡,船不一定,一般的车都能拖动。
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发表于 2009-3-25 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要说的太多,
9 l' Z. m5 V, j8 C& g+ L+ [$ U9 P" j& S) Q# c
1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。
; q( F  W( l" D' Y8 p5 s+ Z      RV 等玩具更是对大家一种奢侈6 C' i. u( D: m1 o4 R: K- S8 w- A& w

5 |) H1 ?, A8 q+ M. k+ z! j7 |/ b开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以买到X5,拥有这样的卡车的中国人用手指头来数。
. h/ G+ ]. Z' [6 C3 I+ o( T( D' q. `* r1 F3 _
2。文化理念. J) X  ?6 L& s: b- A

3 V% }7 u  M% S; R3 _3。经济,油耗
% h0 j9 S+ n1 ~0 Y5 J6 Z2 W$ s# f) Q+ Y5 z7 U+ s5 @( e! z4 b/ [
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine.
! G+ I2 y& [* N. w; U4 h" ~
: E& f6 u( ?& q2 b/ h5. 驾驶的舒适,和乐趣。
9 Z" V; P3 Z( u# X' M1 p, g, P. o3 l+ S$ D

& [# k$ @" p+ ]6。 工作缘由,在我这里买卡车的中国人有做地板的,承包商,送货等等。
( Q1 h4 o2 `9 F  w" j- Z
8 Q, l. ], t& X* ^; _
' O1 l1 Y( h4 m大家补充。 谢谢
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-3-25 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 KochFord 于 2009-3-25 14:09 发表
7 f. A0 V" I( N6 N) I2 S要说的太多,
. o( |3 H: V6 j0 h  |
5 f5 {9 u- L( p4 s1。 卡车吗,就是干活的, 中国人里面大多不去offroad,。  }! n5 x" }4 S6 b8 k% N7 G9 e
      RV 等玩具更是对大家一种奢侈
9 r8 V  c5 n; ~  \3 w0 K
! i+ |( ]9 ^( D- ]开起来又没有什么乐趣,就是座位高。 功能性来讲没有SUV对中国人的吸引力大。豪华的卡车价格都可以 ...

$ F2 i# U9 _3 n  Z
$ f/ e2 D/ @; @3 }9 K; \$ R我经常开公司的卡车,自己没有,感觉很舒服。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-25 23:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
pick up一向是三大厂做的最好
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 楼主| 发表于 2009-3-26 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不一定要用顶级豪华的卡车,也别拿来装货,在城市里日常用小排量的卡车(4升以下)也应该不错。1 w/ U5 w' A! B( K
优点:
3 J1 @: N, |  j; @- j4 z/ c1、比轿车安全,尤其是冬天雪地,底盘高,如果是四驱应该说安全上更有保障;
0 ~8 l% |0 X$ e; X6 V7 u# O2、加拿大的油价绝对值比国内还便宜,相对于本地更是不算贵;5 X, k' W: L" d9 g, l/ B. h
3、很多城市SUV是轿车底盘,越野性能实际上不行,真正越野性能好的实际上就是卡车底盘。加拿大这么好的自然风光不offroad不是太可惜?外出露营,还是卡车能装吧!; O, a6 q3 P. \! V- o
4、舒适性上,视野好、车身宽大,在以前开过的皮卡没觉着不舒服。
5 C) z6 I, \& C& s: \5、到了北美自然也要融入当地文化,大家已经习惯穿牛仔裤了还不能习惯卡车?所以从当地的环境下,卡车也比较cool!
- I4 G) y8 M8 {- p7 j- b7 d说的不对欢迎拍砖!
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发表于 2009-3-26 09:06 | 显示全部楼层
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
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发表于 2009-3-26 10:42 | 显示全部楼层
4。搞笑一下,我发现往往个子小的都买那些superduty超大的那种卡车,而且还是personal use. 也许老外的男人们想显示一下他们的masculine." ?( l9
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这是事实,我的一个老外同事,个子也就 160-102 左右,却开一个superduty 的柴油350-truck ! ( U$ q9 O7 o& P
. T% m1 H) |: K  @
同事们开玩笑说:little (他的名字),huge truck !!
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发表于 2009-3-26 23:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 大栅栏 于 2009-3-26 10:06 发表 6 {! G. t% D# ~. l7 a& z
一种说法是,你要到了一个新的城市想要交朋友,就买辆皮卡,帮别人拉东西。
5 V& t$ L) o  Q2 Y% f
  f3 n$ Y( _) x' U0 V: `
谨慎啊,别被喜欢占便宜的人利用了
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