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“1962野马 I 概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
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1 d0 `6 w c& T9 @3 r* n% Y; I: E言归正传
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- f1 |/ l3 D: v借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
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Ford 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
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如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下/ Q! b- G7 l+ @; {+ x/ |
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Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang A! o3 F2 J: Z- t3 u7 |7 Q, `
lotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过 lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush team 的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车) 应该不输lotus。
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然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
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8 p( a& z; S% L价格参考:
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途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。
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2 O: m; | T/ p* y途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。: J: p$ F$ z' v
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再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml C$ |! d+ v! C4 \; s5 F# }
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我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
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& N/ A( m% L4 _& x外形---爷们的一塌糊涂。
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& p( o2 N! H. _: K3 d; R p[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-25 12:52 编辑 ] |
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