埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 3832|回复: 5

购USED CAR经历

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt9 T$ w+ ]# P! B8 A& P' T

3 u' L3 y* b* }1 h+ D; j  k4 [$ y: {3 N+ i1 q- I
前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原( U' P9 ^: v7 D, R9 l4 Y3 p" t
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。 ( Y2 I" K/ R/ `* h9 F0 a8 y0 u

. ~4 G* n+ z+ H0 [  }  M
% V/ D5 M% G% i$ ]4 w. s: j! ~7 z: O$ G7 n- ?3 Z
在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
1 C$ `0 ~5 r# ^7 W2 h% Y& @在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常5 {( Z& f3 T, V( v9 g; ?& Z8 N
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打
! A4 d8 o9 n* E) O不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
5 e3 _& w: i' {9 [1 e时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
! W; a. i$ a- |: R: Q/ {  _( f7 B笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买0 B: _' p. B" O9 K* W
车的朋友有所帮助。
' B. [& c, o0 U2 ?, s8 q
# Z! E% s0 u5 z, Q5 ]
' v) {- R: L3 [: Z: S$ H3 _1 C3 s5 m+ J1 U$ _: [6 y" d+ f& v
由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
- w9 D0 `" L! {/ h3 k1 o时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿6 ~8 _  ?$ r- i. G! }
就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? , [" E5 }4 I  W
- u8 h* b+ N4 \7 j( ^
( [/ K0 @$ Y5 o- m& T
0 d1 A) Q5 w7 l, x7 f
上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
  \( C, b4 J1 f2 W95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处4 l: n7 }+ p6 S, H0 I6 t
理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
6 I% o0 h; m: Z) P+ ^车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么) o7 |2 y" y, q5 g$ Y
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这! g4 C# X0 n+ B7 \+ R
里的油价比国内便宜多了。
" ?; w' d7 o, W& @
8 n* F- p! ~. M4 J, K' Z- N8 p! O& j; z' O5 v

, o& B, B1 [+ V0 D) O: v4 i; v我的购车原则: " p5 g. n* U1 Y+ B7 P

* F! m$ D4 m( b; e美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
/ o) r, A: x. ?; g8 U( t& v- Y0 J1 `
3 m( @; I; k: W; Z2 b. e, D- _' o. X
, }& x, o/ e" M, `- g! G# @, o
95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
4 U" ^7 v! A5 C6 B0 v+ o2 T/ z- K/ `2 \& q' `6 ~
* J) {8 x( d0 K* o0 u

% t. u& A" V" `9 g# n. j里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) : T. S) |1 o3 W
% z4 D$ g2 Y. T9 F, q

0 l2 v/ u4 h, w  ?7 P6 k1 R1 F! v% ~, i# f5 N$ }6 x
私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓  ^, o3 G+ b2 T- F# e) O0 c7 `
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
& ~0 j7 l6 I& i+ I. m: r4 K# N
6 T! |* `6 w0 R4 Z- ]/ g5 S
% A2 w2 y& Q: M( X' r
: n$ m8 A9 x- `1 b* v) x$ t7 V% b4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
, S0 C7 j4 P  a: l/ P# u* ~& J0 a7 _& s' X
$ E& l! q. p  F  Q

3 O" J8 `6 q' Q5 W) T. U/ ~4 R发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
2 C* L6 q4 T% K* M4 a7 `: ]. a更没有开小车的道理)
, x# H$ F$ p/ {! n& n' d& s( L$ G$ Z+ T) z
/ s8 L6 |2 l7 V) m1 X( d

, p: `* S+ I  P: L- a$ Z9 `网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 4 s( h. }0 ?+ }

; W' \+ `/ H  y; ]! G
: m6 n* U% X: S3 K( }. p6 w- c9 C" l$ O/ L
如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
9 C1 Q" w6 B% U  O; ?" X12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便
& z5 M% R% @# x2 O+ v宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
/ K9 g7 J  e/ v! R( ^3 k$ H达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
2 X( c) M0 S7 _果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么) $ V6 k9 ~2 a0 j* P. v) V0 P3 Z" {5 J
8 F6 Q8 v. m% D0 W, Z  J8 P. `

8 F  J  a  L7 b' q
: V7 e# z% Q3 z8 l最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) & [6 l/ o- m9 B0 M0 q6 M
" X; J4 M7 v4 c2 q; J4 \  }1 ~
) D6 W: \. @/ n1 S6 e
2 ?* B% f- P3 T3 _2 ?; h
在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没0 Z; B% Y' H% z/ z- A& W
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,1 A+ s! q+ I4 w7 q5 j& G* Y. z
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
5 F% {7 d7 l# u$ E. @+ n9 v个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
/ \# ]- i' N, `  @  W' E2 g& ?$ U: l4 F
& C1 V2 f6 I1 a4 V8 _. J

+ [4 A. }- P! u$ {: @" i后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座8 ~6 c, k! I/ n1 L
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看
7 r7 [; g: l, v8 s; a) \车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车
( g; R" m9 [. d况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很+ w" O! T" d$ K! o" h6 p6 j, J
喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
: S3 k0 |# ~' j& t% \元的,也就这样了。 ' s. M4 K- ~( z) M: A  Q
1 F5 v0 I; I& k

4 s# M( H% q  u( ]& g3 [! N第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,  `. g! E6 U# C
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,$ E; ?6 U9 w3 ~! F
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车4 Z( U5 S+ \, h7 D% U% R' h
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
, c1 w* D6 b4 z# O3 C' `- Y元。 $ h  `/ W. D- u5 _
$ j* T' H( w. W9 b: N$ S

% Y; m8 ?- v4 I4 I* b- v% Z0 o1 s; l9 _( V6 ~! {7 \
(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二
6 n& S1 S6 p' A4 F是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了# F* F& S3 ?% C% g# N) T, g! S9 }- G
这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有" ~5 [7 K  r, z7 F  v) Z) ]% o' n
空调,管安检和尾气。) : M) n1 Q' c9 I; `) n% j7 A

! q. B2 k' j! r& |* y3 Q" G3 n- K) d& }+ P$ j3 f. e! c

2 d. O0 B# f5 d6 N$ P接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我) q6 G" a- q4 _& n
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
& `: Q  v/ L0 Z0 m9 o& F* q3 G+ n做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,
& R& d! e1 i6 t9 P" P回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多7 d; L, C9 @" t- u& t, d
元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到8 ?& [. T) P% S- |
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
) Q8 T1 {3 V: x$ Q4 p) R  d7 K6 x
& ^! ~9 x1 C( z' B1 W4 x% t. s2 U6 g% j+ W* d/ c7 L( l% T

' c$ R' A& ~  i/ @+ K$ i5 d& O这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收; v% Q5 O& c, h
费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,
- z; A8 a* V4 d5 I& u- d我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是' t" P7 D3 G& g0 V
收费的缘故。等着月底的帐单吧。
# v- v* [/ ^7 H& o2 v# G
; I6 k$ Y" Z" e' w6 `5 s7 p
& o* k- x. ~+ b" r* h; X' g& j! o  Z6 k- E
有车的感觉真好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。$ r7 J7 D# x5 p' y
0 N( v( i, p: A
第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。
0 G* l% C3 M5 l6 T" v  D+ J3 Y9 C0 P/ ^1 x
第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?
! s( ~# Z8 L( o! ]0 j; [  u
9 k( S- w. c- r) I3 k3 z0 w第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分)
% F8 S  o' Q5 m& R7 D
% }& X  T5 A$ j2 \5 F' O我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-5-31 21:41 , Processed in 0.260739 second(s), 18 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表