这辈子第一次买车，请大家那个主意

michel200504

想买辆新车请大家参考。
! {* S7 R8 L8 h- H/ K+ h我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值不值。

scuba1995

价格可以,车比较烂........小型车米国的没什么优势,等你再卖的时候折价很多.

Zhujiaolian

原帖由 michel200504 于 2008-12-29 07:36 发表
想买辆新车请大家参考。
我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值 ...

这类的米国烂车你就根本不要考虑，买到手你才知道亏大发了。

马路如虎口

i owned to two ford escort before, i just brought my third one,
2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
both of the escorts. it is a good car for the money i paid.

Zhujiaolian

原帖由 马路如虎口 于 2008-12-29 14:26 发表
i owned to two ford escort before, i just brought my third one,
1 J, h3 E: b$ q9 Y! u4 q2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
/ F! \; t% V: Z8 \- q+ c: zboth of the escorts. it is a good car for the money i paid.

7 U6 {" o- \, n% k5 c% R4 q4 g* qYou got what you paid for. True!!!

HRU

NO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?

  n! A* G3 Y$ u% k, oLeaking Engine after 100k

engine is made in CHINA

I recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  

* D6 s* A* R. _) q4 ^" l1 o/ h6 Airbags
ABS
EBD
- |7 W4 P) v9 o1 D# ?Power windows locks and mirrors, keyless entry
10x better than Colbalt.

Made in Japan
) b0 h8 Z. [1 a. T( [4 o# ], H
Thanks

水晶思维

我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
" U' y: l, F% d' `个人意见，仅供参考！

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-29 17:58 发表
我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
个人意见，仅供参考！

7 }8 G- Z" E" F7 W" T% _
7 ^" z1 ]+ \* Q2 L7 ?  K
7 N5 r+ K! }; Y- [2 Z: j4 c相同的钱买不到烤肉. 最便宜全手动的烤肉也要18000多.

# s& G1 I( [3 p/ ?$ _考虑买新车的时候从最基础的需求到个人化需求要考虑到几方面: 安全性,可靠性,尺寸,舒适性,驾驶感觉,设计风格. 如果对车没有特殊兴趣,考虑前3项就够了,这样的话,美国车和日本车的差别也就是可靠性了.别的差别主要是驾驶感觉,很多人对FOCUS和ACURA CRX在驾驶上的区别根本感觉不出来,这样的话,他们的差别也就是可靠性.

0 y2 h; V% q8 x4 f- T! ]& E, y另一个需要考虑的就是折价率,因为很少有谁买了车一开到废.再出售的时候美国车的贬值比日本车大的多,所以你买车省的钱最后又赔进去了.所以个人认为对车没有特别兴趣的人买新车日本车最合适,可靠性高,贬值低,开着省心.至于涉及到驾驶感觉和设计风格,就是见仁见智了.
, I( r* R# ~6 p! N
1 b. \4 ?. ?: b说到COBALT,米国生产的小型车实在是乏善可陈,无论安全性,舒适性,驾驶乐趣,几乎是要什么没什么，没特点就是最大的特点,又不象日本车好歹还有个可靠性高的价值点.所以小型车,米国车更不靠谱,看看他们的可靠性记录和二手车价格就知道了.
+ E+ [* ~0 W7 q. y! b1 Y4 Y% [
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-12-30 09:13 编辑 ]

水晶思维

佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
+ C- l, ]9 x+ o6 v) ^0 ^http://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
能不能给说道说道？
1 @& m0 V! ^; p, ]" [+ F& K% X
[ 本帖最后由 水晶思维 于 2008-12-30 01:13 编辑 ]

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-30 01:07 发表
: J5 q% Z4 T& e5 J# f  N, q佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
http://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
能不能 ...

那一定是手动档基本型,门窗,车锁,能手动的都手动了,轮毂是铁的,空调有没有我不确定.

蓝音

等你以后开多了车，你就知道什么样的车子开起来是什么感觉。。。

" s0 Y; g! _6 D我开过几款美国车，总体印象还不至于差到什么都没有。感觉悬挂不是那么好，转弯比较大的body rolling，内饰过的去，整车钢结构给人感觉还是比较结实。关门声音厚重感中等。发动机性能一般，提速性中下。高速噪音比较大。
- p. S$ f% _( [8 n. U- T+ m
我试过几款日本车，内饰给人的感觉非常的好，设计比较合理，好看。钢结构给人感觉一般，关门声音非常的柔弱，给我很cheap的感觉。用了很多塑料材料，很轻，没什么安全感。发动机性能不错，提速性中上。高速上噪音也不小，上了120以后容易漂，并且在高速上超车是个头疼的问题（高速提速慢）。

我现在开的是德国大众车，内饰做的比较old school。完全不能说漂亮，最多说是实用。 当然，德系的奔驰宝马奥迪另当别论，内饰还是很不错的。发动机性能很不错，提速性很好，高速噪音控制也很好，车子比较重，非常稳，关门的厚重感很好。高速提速很快。 缺点是，相比较同等级的车，油耗要大一些。我的大众每个月大概是比室友的corolla多花10-15元油钱。
" g+ Y+ g' }  o
反正现在的我，让我再回去开美国和日本车，我是开不回去了。。。。。

Mike_Wan

俺的第一辆 corrola 就是因为没有 ABS 死掉的。幸好老天保佑，俺命大，啥事没有。
/ P1 ^( v, s# |! d/ u, n
事情经过？冬天下雪，多伦多，换车道，踩刹车，车打滑失控，转来转去，撞到路边电杆，车子报废，一家人惊吓一场。如果有 ABS 的话，起码这车不会胡乱转弯打滑。
) `8 y  [4 y1 v+ z. S* E$ u- G
许多人说 ABS 没啥，俺就要急。因为俺基本上是个车盲，所以又买了一辆 corrola，同样没有ABS，俺一直后悔买了它。
0 J  F# F4 e9 j; n
除了 corrola, 俺还有一辆 grand voyager, 一辆 armada。后两辆都有 abs，这abs没有比较不知道的。加拿大的冬天很可怕，安全第一。照我说，就不要买小型车了。有那钱，买一辆二手的 VAN 或者 SUV 吧。VAN 和 SUV 有许多小车没有的安全配置。
5 m* |5 m. m4 P) {
7 d0 j. \3 r3 S! N) X5 F看看爱民顿的马路上有多少 TRUCK， SUV 或者 VAN，再看看有多少小型车，就知道要不要买小型车了。

Mike_Wan

许多人说日本车可靠性比较好，既然许多人都这么说，大概有它的可信性。

俺的车除了 corrola 是新车， grand voyager 和 armada 都是二手车。voyager是93年的，买的时候就已经是13岁高龄了。在俺手里已经2年半了，修修补补，搭进4000多。真的如大家所说，大事没有，小毛病不断。armada 是 06 年的。一直后悔买了那辆 corrola，可又不想杀掉它，毕竟 corrola 有它的好处，比如省油。我们夏天开它。所以再买车的时候，坚决不买小型车，一心买 suv 或者 van，结果选了现在这辆 armada。冬天开这车，觉得放心多了。题外话，不管车的安全配置有多好，谨慎驾驶最重要。看看暴风雪天里，开到沟里去的，大都是 truck, suv, van，小型车反而很少，个人觉得，开车的人太大意。

到 autotrader.ca 上搜搜看，16000能买到什么样子的二手日本车，还是哪句话，为了自己的安全，小车还是不要考虑了吧。

Mike_Wan

“车子不是买来撞的”

0 o0 h3 j6 n" p) L买第一辆 corrola 的时候，有朋友建议说，不要买小车。如果撞车的话，小车里的人吃亏。(这点不错。看看交通事故的报告就知道。) 俺说什么？俺说“车子不是买来撞的”。对朋友的建议不置一顾。几年下来，才明白朋友的话当初应该听的。

2 \4 h0 k3 B& F老天保佑，俺的运气很好，大家的运气也很好。但是，看看交通事故报告，看看哪些不幸的人，总是小车里的人吃亏，甚至送命。

* L$ b% \; f: }, M: T! }车子不是买来撞的，但是，你不撞人家不等于人家不来撞你。性命和钱，那个重要？多花点钱，买辆大车。俺不去撞别人，别人要撞俺？来吧。撞撞看。

Zhujiaolian

有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

My2cents

原帖由 Zhujiaolian 于 2008-12-30 10:32 发表
) M6 J2 W* v% c$ E有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

1 k3 f3 Q: R& Y: k$ Q! _你这个说法是最忽悠人的。关于好与坏，各人的看法差异太大。即使就价格高的豪华车而言，也是各有所爱。

Focus

记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

Mike_Wan

到上面的网站搜搜看。俺刚搜了一下， toyota, light truck and suv, $10000-$16000。
, _! J' U' k; c7 C- `
结果有 26 辆车符合条件。其中一个如下。
Dealer: Millwoods Imports
2003 Toyota Highlander,  99101km, $13333.0。
+ }7 s  @8 Y0 \7 f4 j% j* ~
9 T' ^! i  v' l: g' A( Q; p# L觉得俺在瞎起劲。俺当初买第一辆车的时候，一心买新车，而且必定 corolla。别人的意见听不进去的。现在？我宁肯花同样的钱买辆好一些的二手 SUV。

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-29 16:47 发表
NO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?

3 [, _5 h- q! G1 cLeaking Engine after 100k
5 P0 x% w7 @2 h" F- a3 |* l
9 O0 H- y( O' ~" J. F) ]engine is made in CHINA

. }5 u/ c7 B+ U9 v+ i$ ~I recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  
2 E3 A5 [, F( \7 J9 E
6 Airbags
ABS
EBD
Powe ...

; C; S6 q6 u( }, y/ t
people usually trash out the things they dont know

HRU

16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
; Z9 X1 n9 L1 {; ?2 cCD
; W$ h4 m7 S3 f, [
: _# q& w: `8 ~% R5 w相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）
: j0 }$ w4 H4 [: L& M/ _: c" y' g4 O
至于丰田克罗纳，价格至少还高3000元，不过质量也不错。

% h# q, `7 f9 V既然作者哭喊着要买可靠的的车，想不出来新的美国车怎么就可靠了，不用操心了？ 垃圾就是垃圾。通用公司是公司文化最邪恶的集团公司之一。他们在支付高工资（初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元，加上很好的福利），高广告费后，每辆皮卡车仍然可以攫取高达15000美元的利润！（通用总裁瓦格纳在国会的证词）因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销，搞得大多数美国人，很多中国人认为他们的车子安全，结实，是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。看看路上的车子，百分之六十是SUV/pickup。而通用的小型轿车，只有200美元利润，因此，用料粗糙，安全，可靠统统是第二，第一优先是成本，和骗取美国CAFE的补贴（制造商必须达到所有车型平均油耗指标，否则必须支付罚款）
9 K7 j0 i5 B5 _5 m. v1 j! l" x
所有吹嘘美国车安全，结实的人该清醒了，你支付了高达1/3价格来保持通用的生存！（如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡，suv 的时候！）
你支付了生命的风险，可靠性的烦恼，如果你无可奈何地驾驶通用小车的时候，你也是帮助他们继续骗取美国的cafe补贴换得的苟延残喘。

当然，丰田，日产的大型卡车，suv也是高利润的产品，但是，开车应该有良心，同样的钱，应该支持那些制造更安全，可靠小车的企业。

scuba1995

原帖由 HRU 于 2008-12-30 22:28 发表
4 _" r+ r1 m# d1 c: ~, y16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
CD

0 h) U4 _) ^6 T: N; M$ M相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）
0 N  f) q" M( k: t' p7 g# s" s
...

0 H1 r7 f  L6 @9 Y& g哥们,好象SUZUKI二手车很很不值钱的说.....

HRU

2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元

2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）
$ J1 u; L" z$ J! A
结论：二手宝马车很不值钱
! D1 M- Q! t3 K0 X! e/ _" S* p我的结论： 宁可买此车，也不买全新的toyota camry se v6 with leather sunroof all options.
. Q; ]' X: L& i: j4 q' ]3 K另外，车是买来用的，不是买来卖的。如果考虑卖车价钱，租赁车子是很好的选择。永远开新车，不用担心TRADE IN 价格。

suzuki sx4 sedan 在性价比上很出色，17，000元比20，000元的克罗纳好很多，用料等级至少高半级（如果你有模具，工程材料知识背景）
小型车里我欣赏 mazda 3 ,可惜价格高，但是安全性，可靠性，样子不错。

[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-30 23:59 编辑 ]

shark27

先买个小破车开着，等你学会了怎么开车和怎么伺候车了之后，再买好的

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:57 发表
2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元

2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）
6 c+ n: B0 e6 U9 S4 S# j& w% q
% Z7 j8 i% S% V! w9 N" p结论：二手宝马车很不值钱
# K3 Y( u. n4 Y我的结论： 宁可买此车，也不买全 ...

3 `# u0 }& y9 }4 @, ?
1 t; M# d9 g( G& {1 k0 V老兄，听你说的，我还真有兴趣去试试小suzuki呢。屯子里有那几个suzuki dealer啊？

HRU

您还是省省吧，看您怎么也得开个通用的yukon/tahoe 级别的车子，或者超过日系的美国轿车。

6 e6 y8 A. M7 l, K8 wSuzuki是非主流的日本车，sx4 价格太低，17000元就包括了铝合金车轮/4碟刹车/6气囊/abs/ebd/heated mirrors and seats/6cd

; _- ?& x% X7 c' ]0 i+ Z如果您愿意多花3-4千的话，您应该能购买美国的Colbalt/Caliber/Focus/Astra(opel)相似配置,您就更安全了。

# z+ n, O6 t/ H# Z- T9 m
: }+ J8 ^2 M9 S* }, _Suzuki的suv 也是非主流，采用全时四轮驱动技术，辅以高低锁定，价格仅为27000元，包括真皮座椅，天窗，六缸，铝合金。。。。。
1 y0 F4 N. X9 I& q  e
% e( Q) B* d3 x- A您如果愿意多花格3-5千元，现在估计可以买一个equinox相似配置的AWD。
5 T2 P' I) ~7 P' f/ `$ s) A5 D
, j4 Y- U3 ?7 V: F+ @
' H% Q- f5 O/ K% v3 H9 e总的来说，suzuki 不是给挑剔的买家准备的。我自己就没有购买任何suzuki。尽管我可以以进货价加上100元购买。
, b) T( |  t' c$ L  a" t3 [
我是丰田Camry/Tundra 的拥趸
7 ~: D7 q# l! Z" r/ c; i我是本田Acoord/Pilot/Ridgeline 的拥趸
我是BMW 5/Mercedes E/C 的拥趸

我私人车辆是冬天Ridgeline, 夏天开MB E420, 感觉挺好的。
至于日常工作，我选择我感兴趣的车作为demo,因此对很多车子有感觉。
对于美国车的不屑，就是4年来自身经历的总结。

echoliukun

原帖由 Focus 于 2008-12-30 11:53 发表
记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

我同意只有cobalt ss值得买。
% u) N' Z9 w6 C+ V2 P
如果只是代步，预算也紧张，买个新一点的2手车吧，性价比 比新车高。
7 h. |) p" t- J' X: f" P
/ P" k2 @( _& k# X如果预算还能再调以下，就不要考虑cobalt base 了。

白马啸西枫

新手第一次买车先买个二手车为好，开上两三年，等开车熟练了，对车的性能也有了一定认识以后再买新车

HRU

买5000元以下的，买10000元左右的？ 买20000左右的？

我在加拿大的第一辆车是美国车，4缸spirit, 12年车龄，开了3年没有任何机械或电子方面的问题。唯一问题是漏油，并且气温低于24零下不能自行启动。后来由于转向灯波杆坏了，才把它送进了汽车坟场（yellowhead&184)
. X1 ^. B% S9 F, s& t$ t3 d
0 R- A) K% N9 x我一直后悔没有购买更大排量的车子。后来，自己在购买家里第二辆车的时候，买了一辆8缸4.2 排量的后轮驱动轿车。
' a8 N8 e9 r8 w) H
1 a8 }6 L0 Q1 Y* m# ?3 a如果经济条件允许，购买旧车首先购买安全配置好的车子。强烈推荐有esp/vdc/dsc 的车子，这类车子可以有效地防止在临界状态下车子失控的机会。当然，没有abs的车子绝对不要购买，除非是有经验的雪地驾驶员。
+ [& U! T# e2 ?; M
我听说警察的crown victoria 都不佩abs, 因为他们经过训练，无abs的刹车距离更短。（当然
要配合雪地轮胎。）

dam

要慎重，尤其是第一辆车。

大栗子

买美国车就得买它的大车，小车还是不如日本车吧。