再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
! J, q3 Y$ ]0 HAuto AWD 基本被认为是Part time 4WD
6 V0 q8 N# Z( _! F, a4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
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综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
不知解释清楚没有？
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( a1 h0 X1 T$ d0 Q& q9 ?6 T% E另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
/ v+ b* r/ w2 K9 {& y3 Q4 {. s; V- M
3 B7 ?" r' k5 ^6 Z8 M[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
5 J; k% N. ]4 E2 ?% h; I6 U请教一下放风儿,
* B1 W- n& G0 yAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

# g4 d" X. ?$ S4 P6 P0 @5 J+ t: R. U1 S- u
* ~5 m) y7 V, D5 {6 a请教不敢，呵呵

很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
5 M/ q; s' s4 I. U/ O: e/ maudi的那种4轮驱动属于哪种？

8 g% H  S0 \% s& |4 [4 X我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!


) C' e; {5 t% ^8 `多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
0 ~; |2 ]. l1 S% ]
: U; ?  G% H: m6 c
- P. q/ `# Q- G4 d2 u( q8 R我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

0 {3 F  `& U, ~# y: ~no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器
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[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]