再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。

, U/ |5 G  [2 B1 L! z$ L1 R. vAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
% H+ f4 ]$ j. vfull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
; _  S* c1 I! H- W, U) l  K+ y: C4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
1 }+ G& P- I  v/ e& g" j: kcenter differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

4 k0 w1 y/ {! ^) t: ^综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
! s8 t7 K2 H2 |3 u3 }不知解释清楚没有？
* c, `( }% C& ^: s9 _
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。

1 B0 n3 h7 X' C3 w; u3 T1 b[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
7 O3 Z- T8 t& N/ x# d7 k那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
, b) X+ @8 Y' v- }那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

; r6 S& C2 _/ M( Y) S, q# _0 f+ T请教不敢，呵呵
- q5 e* T) X  M
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
6 }& s% m1 T7 |' c, e- ?  U9 Vaudi的那种4轮驱动属于哪种？

; N; }0 y0 g* {6 H7 o$ b/ Q/ D我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!
0 C: z3 d2 p1 b9 w5 ]( g

多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表
: h3 U2 {5 u2 A

( v3 d  r$ ]: W3 M我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

no~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]