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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
) \( P) z1 ?1 w, V% I! z2 V
1 b" g/ t; W' o' B) O从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。* x- B. F( q4 ^! L4 K' O1 U) }7 A9 [; f

0 m; n  Z0 S. G9 s如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。9 U/ ^/ j6 v+ W& b6 Z) J

$ e6 r) `3 y. t我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。& X& k4 s( \. h+ ~7 G. K3 ?$ `1 N
; j& g: M, y  X( n
回想起来,很是后怕。
! y  h) Z2 r8 ~0 G% S9 e8 g/ n+ `' Y, F( B1 c$ Y4 L
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
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发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 5 Z8 o- P0 N: @6 k
他没路了,应该让他。
- M# ?" H# f# x8 u1 _0 k5 [
: k7 s2 m4 l( f6 G( L% n% ^
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。( ]3 m* ~+ \3 z& }, L

2 e4 l) Z3 g5 j$ A% G; f2 y如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
( Y8 ~, u  Q/ N- g; R6 L7 ~* L2 V' E# O- |8 L, B$ O! d
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
% }) b4 f7 [) U# S1 N5 x% G' y' b. J6 b) A
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
# p1 L' c& |" J: X0 i9 l% G1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;" ~. O* e# H( c& q
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
6 n. J9 S# |7 w. F, F, A1 [3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
% ~, f7 D8 j( G/ \* l4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
6 _; m" i- y- }5 t9 F' L( m' b5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
0 m; w/ {6 G+ X0 [如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
3 S3 ~0 d+ t1 ?6 V% z' E. Q/ a, q) f# N* j0 f2 `7 I
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但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
5 L8 l. Z( t7 R# G
. l3 a) w1 U& R2 X0 L0 ?如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?! l; e# K& `* W9 e! Q

# y1 Z# a/ F( S* ^如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...
" w: m- e" O: N/ z
"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"( V$ c% l7 }) B2 p: a
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。
" w) _' c" N' P" u如果你追尾,你的责任。

; s) y. D1 x: @
2 l# j# B7 v5 g"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
9 C4 k0 s2 `& N8 t" C4 k 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
" t2 W) T2 O+ _: m! ^* X
  l* t  K; P/ }3 P% n' J你的责任

8 c) W( A; W" ~% u: ?# {
* n6 H* ?" e4 F[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 6 a3 m9 _/ G6 t' a: ?% \# d
我的看法:
1 R. Q7 y* L. V1 O/ l4 A1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;) t4 l" a% n% K& w7 z/ P$ }8 i$ ?
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
8 n" i& F& k+ o% J  h/ @3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
# f  x8 }5 N6 i+ n4、作 ...

9 T' z  d- ~, G6 ^( P  S- |有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 # S3 J( S' w9 @( C4 L; E. ?
我的看法:
, [2 F2 D, v' V1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;9 u$ p5 U" g0 l" d6 C& g
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;. P1 c# D. b0 v8 d* G% _
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
" o* m- ]3 `" O& ^4 r, V4、作 ...

; }' R1 c7 z5 G- y, e+ r7 d# {完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
/ s; |1 L/ f0 d4 S. ^5 j9 P
" P' @' C- _5 u2 w. }[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 : O5 \6 X- {+ ~# s
让右边的车进来,这样大家都好啊

% U( M5 t# j6 W# g  X" c& ~1 @8 W1 D" N/ x
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。1 [  K3 o# `5 T0 j
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
0 z; g4 S* x; o5 i估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。' V6 f! I1 i9 Y( x# u4 Z% A
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
9 S+ t& G8 U9 H2 [4 d. t- C( z8 i) ?$ n; }% `+ X- l0 m" c
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
大型搬家
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 1 _7 s. b( G* z1 x
我的看法:
7 s3 v% s5 E2 W+ K1 }4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

8 u( l  [2 r  T1 T. d
3 |+ l$ q; ^3 a- e问题并不是这么简单。
! e( ^% d% E- Z0 R1 f可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线+ h& m9 R: p" V3 k( W0 {# v3 }
: S" o; D% q9 R* W) [. p: T
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 5 |( _( H3 Y9 p* _' s
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问题并不是这么简单。
1 H, T7 W1 H: d  w+ p可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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. L  @" p% R% l' }9 L( V/ I& e另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

4 _& o+ ?  y% W呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:8 |4 V$ j& P% a! T) x- e/ ?8 S
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
3 W3 G5 n* ?# ~' B0 |: \2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。' M" A' S* E% N$ x7 U
( ~3 \% y* h$ H
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 0 F- T' r0 _2 c; v. `# u2 F+ T* [
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
7 t5 n* e, ]: B7 y/ C6 L
; u% }& S. ^6 t+ `4 O从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

& h% x& y- ^9 N7 y% ]* m可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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