刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

3 R. V, ^. x( B: e3 ?5 z从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
+ ~2 o" i. s0 o. v) {# [# Q  d9 Z
+ d# I5 Q: v  }' {& F( j如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

$ K+ ~; G0 o; P, C  K我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
8 B6 y! i7 Q0 n* M
' ?: n( [3 s* z4 F7 u回想起来，很是后怕。
: K$ d8 h7 `$ m% u  _
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

3 ^4 b6 ~" ~. L1 i& h但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
$ C! g& N, c9 O: v" ^
/ |8 t6 c7 w: h9 t2 W0 b% c4 T如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
. P: |' C$ h  D
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
! W8 U4 S( l" w* K6 @. u5 r1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 {+ f2 Q6 `- K7 Y) L* E  R3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
& y5 o1 f6 [5 T: {5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
" l! E( Y  d- `6 _如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
$ X3 z* |3 @3 k. n
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

4 W; T6 U* ?% q6 f"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
$ d3 J# O. j& ]& `4 l0 F9 m  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
# V* K) z- e, P+ x/ ?如果你追尾，你的责任。

  j1 }  L1 ^5 n' @) Q2 T"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ f7 f+ `+ l4 J1 l# K1 }! B我的看法：
* O) j3 J8 N3 U0 Z& {1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
1 _& a* x1 H# x  \% J) U2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
2 v* R8 c& z" I# N. i4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
( y; `7 h! i) f1 k- \我的看法：
1 a. Z0 U& ^% g$ S, e1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
* n1 C0 ]9 l: t4 W/ S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
6 }, ^$ t4 [3 v% [3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

0 B7 S+ }( J/ v完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

) T4 {/ d7 `3 D! w3 G7 R7 \[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
7 z# o9 L& Z7 Q让右边的车进来，这样大家都好啊

; ?1 R* W* z& L1 B  h
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
2 |2 ?/ ^9 ?$ S+ ]4 X8 R; ~1 E% Z不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
8 B0 k: |+ L6 y( C2 G$ y" _( q. Q$ T4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
# w& v& f; d/ C& N. b! Z6 j
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

* |' X- l7 ^. t" a- p
问题并不是这么简单。
8 v8 z7 ]! \% K可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

& E* N3 l+ B: j0 s- H0 D% ]呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
, D3 M$ n, F- W& N: O, m2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

" z! W" f1 w  f$ L7 Y8 ]7 h: N从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。