冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
; ^9 a/ H2 a# @
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
3 }' j' @  A$ ~! N
第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
! X" @! y" f  h9 ~: d我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

* F6 m, F6 J. j, Z第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

8 x" l7 U( k; t& i1 w  l5 q
/ X, g0 I5 c" r4 y100分
6 Q* Q7 g# q9 u) o
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
0 y3 e9 _; n: D5 h


6 {2 q' h$ O# l# W; E4 j+ P
1 a5 ]7 Q6 H* s" a5 f. o" d( w: r2 P100分

" [" k+ P, A, r" r4 E没啥补充的了

哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

5 f& J- |1 {9 l, C3 i+ y假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
- U9 Y* G5 q, z0 @0 g好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

! F4 Z% t; @: M) m7 C; @- D假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

) _( I8 k. @6 B% m啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。

我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
) x/ h! y6 l4 c3 p- p1 l% N; ~1 }
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
/ G0 Q$ c9 v2 B& p7 q/ s" s
) h. }3 y2 {- n/ b1 J如果每个车都有在哪里能找到？

1 i: R9 [7 q1 I如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
$ |9 ^2 y) Z9 `2 ?% b. S' F
3 t: L. W& ~( x% ^% k谢谢！