 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
6 ~3 l- D _$ B, }: M+ @6 t" x你是怎么发现是PCV的问题?
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. A8 d* Y' S+ B, a我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile/ V1 A4 g6 j2 X6 Z( u3 @6 s
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考9 E" P' V) l e, f5 g" y T4 A
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平' c0 Z. T) A9 ]) ?/ X. @0 ]# s X
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
3 g0 ^8 { j7 J: I9 {有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
6 }* H/ Q2 ~3 f# a9 B5 d闷.
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0 q0 `- x: t4 W# J第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去," c5 u* e* Y, d/ y9 P w3 H$ ]
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
/ L7 S/ B( d$ X7 p引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
* b8 n4 q5 m; ^) y" Iseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
/ a+ d+ }8 O( x面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
& H# F8 a: b6 w# @. M+ t如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
, S# r) l# Z$ g- x2 U1 y# t. d; t(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
' Q& `/ A" X! O+ @/ M$ j0 [! }2 Y了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
' M. K* U" y( j! b冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
" S. P$ [3 f3 U看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
3 m9 X, v* y6 ]$ p5 {怕不stop,漏得慢点儿也好。% t* O& P/ U% }5 h$ |
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去; }$ t9 g2 m7 F
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
I& w9 I2 p3 f+ ]+ R0 K1 Y漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
2 ~! D5 X: I) H$ Q" W |& I行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有; D/ L# T) D$ ~! J) V, Q, d
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator) b$ J& Q+ I2 W2 Y" l/ ?& Q
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
2 ~$ m7 V3 }; T气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于& e4 R: m6 F3 Y& W4 R
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加- K2 o! O; d$ m8 x. O
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,& M. ?) Y/ k# ^" K
导致引擎内压强过大。
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6 [9 x% f9 a6 X# x! t( ^一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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