 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:5 J& t5 x% z! _/ @
你是怎么发现是PCV的问题? : d% a6 }( P8 m0 t& `
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。" j9 f ?) t$ K, v
& U- x- z: Y" @ g" q' S( @××××××××××××××××××××××××××××××, @% L# @5 [* C
发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
& \0 y' v4 ? Q1 t9 B标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考: d, {( U' O0 _" V# Z9 T
0 H: A' B" z: }- l- y三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平3 q4 q, O% O5 S/ H) E) a' p. U
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
, S x1 J8 o. |+ j o/ L有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
/ d, _$ \$ W- F( _闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
9 E* R! K! t3 O4 u# v5 w$ s! i然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
" x5 h2 f0 p/ w5 o, A* V1 N引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
! i+ X+ ?7 @5 _seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上* }6 @6 w0 L! L7 ~, N6 m) ~! l
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
1 D- Z, T0 m- q2 T: `" v如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
7 ]: o* U. m5 T(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加3 v2 D" \3 h0 c0 K$ A
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
" [: S- d% Y2 ~, `冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
4 U5 k' z6 x+ z) ]" b看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪. q* e/ j- x# v/ l- J. g. w$ O$ ^
怕不stop,漏得慢点儿也好。$ N( P; j" F" ?, _
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去 t p3 A+ v/ a- s
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油6 R5 |$ p% R) a( f! n
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才) _5 ?& f2 M( G6 M S
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
/ m# o, R* F5 r# i8 n( S' F下车加油。第二天再开,发现油不漏了!$ e7 T! z, d2 `6 k! i! U- j C
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
6 E) o: W4 t( Y2 U- {(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
; `$ u% l# H* K/ j$ u P气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于# p- A# x1 Q7 v9 I: Z
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
* b8 _% M& d. R z上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,5 l& n4 |% h0 L2 G2 [2 Q* G! i$ t
导致引擎内压强过大。! k7 k, b5 P6 Y7 v, j+ s
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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