 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
3 A8 m. M/ F3 S5 |你是怎么发现是PCV的问题?
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
1 L( S' r0 l. {3 B" U y标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考1 h) v, w0 j o4 p+ Q, F2 O7 d
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平0 K( L/ \! s% c' @9 c
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,7 {$ v' f, n9 E3 T# K( w% w6 y
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
~0 c' f& f; Q闷.) U9 y/ I9 Y6 W; W6 B
: s0 j, A) ]* E2 t第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
) u( F2 ]4 s* H* g4 G+ S% q6 d" z然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
* T7 G8 ^' G @6 K引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump% i. U5 ]: p4 I9 C" s1 Y
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
: K9 n) v7 m: _# m, V面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,; M& e, Z. _8 A2 }
如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
' F8 j5 V3 W# O. W& e9 j(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
+ p9 h+ O B' g( Q$ ]- @ W$ J了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
1 j0 @ R/ S9 O8 V冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,6 r- a! r( x. q: U+ d3 ^/ c
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪* C7 D! Z- |2 X: D T, H5 p
怕不stop,漏得慢点儿也好。' l2 a1 Y8 O; ~# d. O
. Q/ E/ ~3 v4 g就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去3 F p% w, z6 A- R! Z2 [8 w' q7 ?3 P
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油" [! K2 v" Z1 B( `. n
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才, s/ c4 u3 g7 {! J- E7 n0 Z8 t5 ^
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有, I; ~& C$ i$ ?5 F
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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6 \+ m# h; S6 k在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator: G2 [+ t) v: t: ^; U
(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by- z$ Y( }( B+ m+ w+ O6 o) d" _0 Z3 ]
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于/ H3 q1 y- z- H) A
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
- e) z) a# M. S! {+ u% s上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
- z( L# U' r! B0 L7 F" a* X) O导致引擎内压强过大。# C( K3 r; B% Q: u9 a6 A
7 b: n# h8 u+ G0 B: u+ P一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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