 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:2 Q1 e* n/ I' Q) @/ O
你是怎么发现是PCV的问题?
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0 v2 v7 X" D: z( G ~我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。
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7 X+ T7 E" Z5 \2 i发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile3 s' ?) k0 E7 B
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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* s% J3 G3 K( c, [1 b三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
% ]5 R) W" G! S5 L! g# e常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,* b* \* E# P! k& z% P4 G# Z6 ^
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
: q1 Z+ @( c4 R7 s; E. k' a$ |3 Y6 G闷.
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3 D" S6 z% d1 U' u/ P& G1 n第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
! }: m3 _! k1 g: H3 u然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
' t1 F8 `& k- h+ a1 @5 v* B% M引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
( R, Z2 x& v8 f$ nseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上- x( [* L2 r* G
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
) w2 X9 g9 c, T. K: o如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
3 A0 I/ ~4 Y8 f2 Y(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加' I! e* A+ l0 j( a
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场7 [$ Z3 @' L; _& C) ]. i& M3 B
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
) B8 T+ I; t6 s/ D1 o0 Y* m) k看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
5 ?* _% O/ g. Y6 B% `3 x怕不stop,漏得慢点儿也好。6 w2 j6 R2 `6 v5 D7 M
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就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去8 ^4 {$ \; J8 @
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
4 `4 U% H! X& S* x0 B: Y! Y; V漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才# E2 e. s; Y+ M$ ?- i1 f
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
- f0 d2 ]# j; J3 T- B8 L: u下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
5 P s& h6 [( @( }# v4 W) }/ h, z1 t(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by; v0 B& ?: ^6 f* {) d( n2 T8 G
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
6 ?+ X# l- j9 r8 V* B是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
3 H9 }7 F# Q* n/ Z, j9 S6 _/ j" z上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
. Q' Y$ i# G4 u$ d导致引擎内压强过大。
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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