中国崛起 西雅图、温哥华须做好准备

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中国崛起 西雅图、温哥华须做好准备
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2 T- ^2 `3 O, W+ z: J; L- b5 e来源：世界日报 何元
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: s/ Y" g' Q+ R& B2 q. a+ T0 y美国西雅图港务局执行长丁斯摩（Mic R. Dinsmore）昨（14）日表示，无论美国朝野对中美贸易逆差有多不满，中国终将成为“本世纪经济巨人”，温哥华、西雅图等北美西岸港口都必须做好准备，才能充分掌握商机。
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6 i) r1 D0 ^' e" b/ M5 G丁斯摩昨应邀在温哥华贸易局午餐会上，针对西雅图港前景，以及与温哥华港之间的竞争态势，发表演说。西雅图港务局同时兼管西雅图机场和港口两大设施，数年前已转型为上市公司，总资产220亿美元，而且董事会成员全数由选举产生，而非官派。

丁斯摩表示，911事件后由于安检严格，海空港务成本大幅增加，港务局一度几乎要出现赤字，但该局也化危机为转机，透过人力精简、薪资冻结等措施，全力节流、提升效率，但同时也继续投资，扩充硬体设施、加强人员培训，为长远市场做准备。

丁斯摩说，这些努力目前均已开始收成，海港去年客货运量都创下新高。货柜吞吐量在去年十一月下旬，即已超过原有的158万个年度纪录，游轮停靠也成长到150艘次和56万2000旅客人次。在机场方面，也有明显成长，旅客首次超越911前的水准，达到2870万人次。
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丁斯摩表示，西雅图港今年货运量可再成长4%至5%，游轮业务也可增长到170艘次和70万人次的旅客量，机场也将续有成长。
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他表示，为顺利达成长远增长目标，西雅图港今年将继续投入7亿5000万美元，推动机场跑道、机场航厦和海港周边交流道等重大扩建工程。

不过，对于美国在911事件后的安检措施，丁斯摩也直言，相较于机场方面“反应过头”，海港方面却是“反应不足”，无论港务单位、航运业者或政府都应携手推动变革，才能有效防范恐怖份子渗透或攻击。
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4 Q0 V9 @/ u% G1 J" k丁斯摩表示，西雅图海港运量成长主要来自与中国大陆贸易的快速成长，无论由货柜数量、重量或总值来看，中国2003年起已成为西雅图港最大贸易伙伴。
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经常赴中国大陆访问的丁斯摩指出，美国朝野确实有不少人对庞大的中美贸易逆差极感不满，但中国市场潜力绝不可忽视，北美西岸各港口都须及时攀上这一列车，才能为下一波成长带来动力。

. @5 C8 k& x8 k' Y8 U7 ^5 d他表示，西雅图港多年前即已预见这一趋势，及早推动海港扩建，因此目前还有三成以上作业空间可供利用。另外，西雅图港务局去年底也特别增聘两名拥有多年大中国市场经验的华人，加入该局国际关系和行销部门。

) d! o: @3 ^0 X3 ~2 o温哥华港与中国大陆之间的货运吨数，去年一年内大幅成长56%。港务局执行长薛斯顿表示，该港2004年度可望获致10%的总成长，其中主要也都主要是拜与中国贸易成长之赐。

朝阳

经济上就是要强大！

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谁有钱谁就收尊重，人是这样，国家也是这样。少谈点主义多发展经济是对的